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地鐵車站土方開挖施工安全措施

  
評論: 更新日期:2012年08月03日

    (1)施工前,對施工區(qū)域內存在的各種障礙物,如建筑物、道路、溝渠、管線、樹木等進行調查,凡影響施工的均應拆除、清理或遷移,并在施工前妥善處理,確保施工安全。
    (2)施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內工程地質和水文資料、鄰近建筑物或構筑物的質量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項施工組織設計(方案),制定有針對性的安全技術措施,嚴禁盲目施工。
    (3)施工機械進入施工現(xiàn)場所經過的道路、橋梁和卸車設備等,事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前做好施工場地內機械運行的道路,開辟適當?shù)墓ぷ髅妫岳踩┕ぁ?br />     (4)土方開挖前,應會同有關單位對附近已有建筑物或構筑物、道路、管線等進行檢查鑒定,對可能受開挖和降水影響的鄰近建(構)筑物、管線,應制定相應的安全技術措施,并在整個施工期間,加強監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況,發(fā)現(xiàn)問題應與設計或建設單位協(xié)商采取防護措施,并及時處理。相鄰基坑深淺不等時,一般應按先深后淺的順序施工,否則應分析后施工的深坑對先施工的淺坑可能產生的危害,并應采取必要的保護措施。
    (5)基坑開挖工程應驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性,并注意由于土體內應力變化和淤泥土塑性流動而導致周圍土體向基坑開挖方向位移,使基坑鄰近建筑物等產生相應的位移和下沉。在基坑開挖期間應加強監(jiān)測。
    (6)夜間施工時,應合理安排施工工序,防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現(xiàn)場應根據(jù)需要安設照明設施,在危險地段應設置紅燈警燈。
    (7)土方工程、基坑工程在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)有文物、古跡遺址或化石等,應立即保護現(xiàn)場和報請有關部門處理。
    (8)挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查,不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。
    (9)挖土機施工時,挖土機的工作范圍內,不得有人進行其他工作,多臺機械開挖,挖土機間距大于10m,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。
    (10)機械挖土,多臺階同時開挖土方時,應驗算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定的驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。
    (11)深基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。
    (12)運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關安全規(guī)定。
    (13)爆破土方要遵守爆破作業(yè)安全有關規(guī)定。
    (14)土方開挖過程必須嚴格按設計要求及時安裝鋼支撐,嚴禁起挖,并派專人負責監(jiān)控土方開挖與鋼支撐安裝關系,一旦發(fā)現(xiàn)起挖,必須停止開挖,安裝完鋼支撐后才能繼續(xù)開挖。
    (15)鋼支撐安裝時,必須確保鋼支撐下方設有作業(yè)人員,并派專人指揮,在安裝第二、三道鋼支撐時,采取在鋼支撐端頭系拉繩或其他辦法,使鋼支撐平衡、平穩(wěn)下放到托架上,避免下放過程碰撞已安裝好的鋼支撐上。
 

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