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盾構(gòu)隧道在不利地層開倉作業(yè)的安全保障措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月02日

 地鐵隧道掘進(jìn)過程中盾構(gòu)刀盤與泥土、沙、巖石等經(jīng)過較長距離的磨損,時(shí)常在地質(zhì)條件較好的地方要停下來檢查和維修,此時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較小;而有時(shí)設(shè)備在軟弱地層甚至在江底被迫開倉檢查時(shí),這時(shí)開倉檢查和維修就存在極大風(fēng)險(xiǎn),如塌方、江水倒灌、隧道淹沒等,易造成重大人員傷亡。

  因此,在此高風(fēng)險(xiǎn)條件下開倉檢查作業(yè)前,要制定切實(shí)可行的安全技術(shù)保障措施,這是人員逃生與作業(yè)成敗的重要手段。

  開倉前必須做好的幾項(xiàng)安全保障措施如下:

  一、開倉前要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備措施的安全交底

  1作業(yè)人員注意事項(xiàng):

  1)身體不適者不得入艙內(nèi)作業(yè),作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)先要熟悉逃生路線。

  2)安全第一,緊急逃生,以避免人員傷亡為原則。

  3)技術(shù)人員對(duì)因果關(guān)系要交底清楚,無關(guān)人員(包括檢查、參觀人員)不得在倉內(nèi)較長時(shí)間地逗留。以人為本,在相對(duì)應(yīng)的作業(yè)面安排值班人員隨時(shí)監(jiān)視用電、消防、人員精神狀態(tài)、作業(yè)面變化等異?,F(xiàn)象;發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)大聲告知附近作業(yè)者,爭取有利時(shí)機(jī)處理險(xiǎn)情。

  4)作業(yè)人員不得擅自離崗執(zhí)行崗位責(zé)任,不得在崗位上瞌睡,要互相監(jiān)督。

  5)作業(yè)人員要自覺用好勞動(dòng)保護(hù)用品,特別是焊工要穿防潮濕的鞋,戴護(hù)目鏡、防毒面具等。

  6)作業(yè)面放置救生繩,緊急情況下工人可抓住救生繩子往上爬出以擺脫險(xiǎn)境。

  7)作業(yè)面要保持通風(fēng),最低點(diǎn)放置抽風(fēng)機(jī),及時(shí)排凈廢氣,防止二氧化碳等有害氣體積聚在下方造成作業(yè)人員不適,嚴(yán)防二氧化碳中毒窒息。

  8)工作通道要保持順暢,電瓶車平時(shí)要在臺(tái)車后面待命。

  9)在中倉(氣壓倉)和頂上觀察孔作業(yè)的人員要固定,要知道掌握關(guān)倉作業(yè)順序。

  10)倉內(nèi)抽風(fēng)機(jī)不工作,作業(yè)人員不得使用二氧化碳焊機(jī)。

  2確保用電安全的有關(guān)注意事項(xiàng):

  土倉內(nèi)的電壓要低于36V;潛水泵有接地漏電保護(hù)措施;電焊機(jī)龍頭線的接線端子和中間接駁的線頭必須壓緊牢固并有可靠牢固的絕緣保護(hù),預(yù)防短路或龍頭線直接搭地構(gòu)成回路,引起焊機(jī)故障;電焊機(jī)二次側(cè)要有可靠的空載保護(hù)器;所有用電器都要有相匹配的可靠的漏電保護(hù);如發(fā)生觸電事故要先斷開電源,方可搶救人員。

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