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道路車輛 點(diǎn)火系統(tǒng)電氣特性試驗(yàn)方法

標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào): GB/T 26673-2011
替代情況:
發(fā)布單位: 中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
起草單位: 長(zhǎng)沙汽車電器研究所、長(zhǎng)沙汽車電器檢測(cè)中心
發(fā)布日期: 2011-06-16
實(shí)施日期: 2011-12-01
點(diǎn) 擊 數(shù):
更新日期: 2012年02月22日
內(nèi)容摘要

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以蓄電池供電、火花塞點(diǎn)火的內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的試驗(yàn)方法和條件。
在空氣中通過火花間隙進(jìn)行測(cè)量難以保證測(cè)量的重復(fù)性,給出了兩種計(jì)算系統(tǒng)輸出能量的方法。
方法A:利用火花間隙測(cè)試能量(試驗(yàn)裝置A)。通過此方法獲得的輸出能量稱為火花能量Esp。
方法B:利用齊納二極管組測(cè)試能量(試驗(yàn)裝置B)。通過此方法獲得的輸出能量稱為齊納放電能量Ezd。方法B宜用于點(diǎn)火線圈和電流斷電系統(tǒng)的對(duì)比試驗(yàn),不適用于交變火花電流系統(tǒng)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于M、N、L類機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng)。

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