二、主要危險(xiǎn)因素分析

　　1．起重機(jī)械傷害

　　鋁廠采用的高位電解多功能天車為橋式起重機(jī)，其功能包括：打電解質(zhì)結(jié)殼，往電解槽內(nèi)加氧化鋁，更換陽(yáng)極，吊運(yùn)陽(yáng)極母線柜架提升機(jī)，安裝和檢修電解槽的吊運(yùn)工作，出鋁及吊運(yùn)抬包，此外，還可以吊運(yùn)其它重物。

　　橋式起重機(jī)的常見(jiàn)事故有以下幾種：①重物墜落：吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障（特別是制動(dòng)器失靈、鋼絲繩斷裂）等都會(huì)引發(fā)重物墜落。②擠壓：起重機(jī)軌道兩側(cè)沒(méi)有良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)對(duì)人員造成夾擠傷害；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。③高處跌落：人員在離地面大于2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)，從高處跌落造成傷害。④觸電：起重機(jī)在電線附近作業(yè)時(shí)，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過(guò)近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體，都可以引發(fā)觸電傷害。⑤其他傷害：其他傷害是指人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害；液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)品，由于墜落或包裝捆綁不牢引起的傷害等。

　　2．機(jī)械傷害及高處墜落危險(xiǎn)

　　機(jī)械傷害有以下幾種：①擠壓；②碰撞和撞擊；③接觸：包括夾斷、剪切、割傷和擦傷、卡住或纏住等。

　　電解工藝的主要設(shè)備有：高位電解多功能天車、拖盤清理機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)、提升機(jī)、殘極壓脫機(jī)、磷鐵環(huán)壓脫機(jī)、鋁導(dǎo)桿矯直機(jī)等。碳素工藝主要設(shè)備有：球磨機(jī)、破碎機(jī)、篩分機(jī)、預(yù)熱螺旋機(jī)、連續(xù)混捏機(jī)、振動(dòng)成型機(jī)、陽(yáng)極焙燒爐用多功能機(jī)組等。操作人員易于接近的各種可動(dòng)零、部件都是機(jī)械的危險(xiǎn)部位，機(jī)械加工設(shè)備的加工區(qū)也是危險(xiǎn)部位。如果這些機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件外露或防護(hù)措施和必要的安全裝置不完善，很容易造成人身傷害事故。

　　墜落傷害：殘級(jí)處理工藝中有清理、篩分、破碎及定量等諸多工序，因設(shè)備安裝在不同平面上，有不同形式的操作平臺(tái)、地溝、升降口、坑洞及護(hù)坎，如果沒(méi)有防護(hù)措施或防護(hù)措施有缺陷，工人隨時(shí)都有墜落摔傷的危險(xiǎn)。

　　3．電氣傷害

　　電氣事故可分為觸電事故、靜電危害事故、雷電災(zāi)害事故和電氣系統(tǒng)故障危害事故等幾種。

　?。?）觸電事故

　　觸電事故可分為電擊和電傷兩種情況。

　　電擊：電解還原槽是以低電壓高電流串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的，因此，電擊事件通常并不嚴(yán)重。但是，在電力車間高壓電源與電解車間聯(lián)網(wǎng)路的連接點(diǎn)可能發(fā)生嚴(yán)重的電擊事故。

　　電傷：在鋁電解生產(chǎn)中，其能源主要是直流電能，約占整個(gè)能源消耗的97%左右。在電解槽系列上，系列電壓達(dá)數(shù)百伏至上千伏。盡管人們把零電壓設(shè)在系列中點(diǎn)，但系列兩端對(duì)地電壓仍高達(dá)500V左右，一旦短路，易出現(xiàn)人身和設(shè)備事故。而且，電解用直流電，槽上電氣設(shè)備用交流電，若直流竄入交流系統(tǒng)，會(huì)引起設(shè)備事故。因此，電解槽許多部位須進(jìn)行絕緣。電解車間內(nèi)電纜若沒(méi)有采取有效的阻燃和其他預(yù)防電纜層損壞的措施、電氣設(shè)備接地接零措施不完善、臨時(shí)性及移動(dòng)設(shè)備（含手持電動(dòng)工具及插座）的供電沒(méi)有采用漏電保護(hù)器或漏電保護(hù)器性能不可靠等都會(huì)造成電器設(shè)備漏電而引發(fā)觸電傷亡事故。

　?。?）靜電危害事故

　　焙燒爐、煅燒爐的輸氣輸油管路、炭素生產(chǎn)系統(tǒng)的除塵管路及燃油鍋爐系統(tǒng)等存在著靜電傷害。

　?。?）雷電傷害事故

　　電解車間廠房的殘極破碎、篩分部分高度超過(guò)10米，煅燒工段、生陽(yáng)極及殘極處理工段中的除塵排煙系統(tǒng)排氣筒高度都在20米以上，在雷雨天存在著被雷擊的危險(xiǎn)。因此，雷電傷害應(yīng)引起一定的重視。

　　（4）電氣系統(tǒng)故障危害事故

　　電氣系統(tǒng)故障危害的主要表現(xiàn)是：①線路、開(kāi)關(guān)、熔斷器、插座插頭、照明器具、電動(dòng)機(jī)、電熱器具等均可能成為引起火災(zāi)的火源。②原本不帶電的物體，因電氣系統(tǒng)發(fā)生故障而異常帶電，可導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。如電氣設(shè)備的金屬外殼，由于內(nèi)部絕緣不良而帶電；高壓邦聯(lián)接地時(shí)，在接地處附近呈現(xiàn)出較高的跨步電壓，均可造成觸電事故。

　　4．火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性

　?。?）物料的火災(zāi)危險(xiǎn)性

　?、贋r青：工程生陽(yáng)極工段的預(yù)熱螺旋機(jī)和混捏機(jī)所用的原料之一是煤瀝青。煤瀝青的軟化點(diǎn)為100℃～115℃，閃點(diǎn)大于200℃，瀝青屬于高分子有機(jī)物的混合物。根據(jù)GBJ16-87《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)生產(chǎn)儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，煤瀝青屬于丙類。在一定的條件下，能夠發(fā)生猛烈的燃燒，具有火災(zāi)危險(xiǎn)性。

　?、谑徒梗菏徒故穷A(yù)焙燒陽(yáng)極的主要物料之一，石油焦在制造陽(yáng)極的過(guò)程中需要破碎二次，破碎后，形成粉塵。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)生產(chǎn)儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，石油焦屬于丙類。

　?、壑赜停褐赜涂扇迹湔魵庥雒骰?、高熱能引起燃燒。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)生產(chǎn)儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，重油屬于丙類。

　?、苊簹猓汗ゎl爐所用煤氣為發(fā)生爐煤氣，發(fā)生爐煤氣相對(duì)密度為0.4～0.6，爆炸濃度極限為20%～70%，自燃點(diǎn)700℃，發(fā)生爐煤氣低發(fā)熱值為5900kJ/m3。煤氣與空氣可形成爆炸性混合氣體，遇明火、高熱能引起爆炸。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)生產(chǎn)儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，煤氣屬于甲類。

　　⑤輕柴油：輕柴油易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)生產(chǎn)儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，閃點(diǎn)低于60℃的輕柴油屬于乙類，閃點(diǎn)大于60℃的輕柴油屬于丙類。

　?。?）油罐庫(kù)的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性

　　油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故一般由以下情況引起：①油蒸氣逸散積聚與空氣形成爆炸氣體，當(dāng)濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)，遇明火即產(chǎn)生爆炸。②油品失控：跑、溢、滴、漏、灑等情況的發(fā)生。③火源失控：設(shè)備修焊、明火、電器、發(fā)動(dòng)機(jī)、靜電和雷電等。加強(qiáng)對(duì)油罐區(qū)的安全管理及監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格控制火源，嚴(yán)禁吸煙和動(dòng)用明火，防止鐵器撞擊及電火花的產(chǎn)生，罐區(qū)內(nèi)電氣裝置要符合防火防爆要求等，這些都是防止油罐庫(kù)火災(zāi)爆炸的必要措施。