我國燃料油消費主要用途集中在發(fā)電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行業(yè)。其中電力行業(yè)的用量最大，主要是用于重油發(fā)電。電力行業(yè)的燃料油消費主要用于兩個方面：一是燃油發(fā)電與供熱機組，二是燃煤機組的點火、助燃和穩(wěn)燃用油。雖然整個電力行業(yè)中燃油機組裝機容量僅占整個裝機容量的57%，但卻消耗了32%的燃料油消費量。

當原油蒸餾時，在蒸餾塔內殘留的殘渣油總稱為重油。重油按石油煉制過程的不同，可分為直餾重油、裂化重油和調和重油三種。重油是多種化合物的混合物，以含硫、含氧、含氮的非烴類化合物為主，并含有少量的各種烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴等，其含硫量在1%～3%左右。這些非烴類化合物以復雜的多環(huán)化合物形態(tài)存在，形成膠質和瀝青質，使得重油具有顏色深、黏度大的表觀特征。燃重油發(fā)電機組根據其燃燒裝置不同大致可分為三類。

1、燃重油內燃機發(fā)電機組

燃重油內燃機發(fā)電機組是以燃燒重油的內燃機動力部分，帶動發(fā)電機發(fā)電。該機組類似于柴油機發(fā)電機組，結構緊湊，移動靈活，但發(fā)電功率不大，一般適宜單位自備電源和野外作業(yè)臨時電源?？赡艽嬖诘穆殬I(yè)病危害因素：噪聲、振動、重油煙霧等。重油燃燒后可產生大量的二氧化碳、少量的二氧化硫、氮氧化物、未完全燃燒的炭粒，以及01%左右的灰分等。灰分的主要成分是鐵、硅、鋁、鈣、鎂、鎳、鈉和釩等無機化合物。

2、燃重油燃氣輪機發(fā)電機組

燃燒重油的燃氣輪機發(fā)電機組與燃氣發(fā)電機組相似。利用霧化后的重油在燃氣輪機中直接燃燒做功，使燃氣輪機帶動發(fā)電機發(fā)電。其工藝流程與設備參見本章第二節(jié)，在此不贅述。

可能存在的職業(yè)病危害因素：噪聲、振動、工頻電場、重油煙霧、二氧化硫、氮氧化物等,詳見本章第五節(jié)相關內容。

3、燃重油蒸汽鍋爐發(fā)電機組

燃燒重油的蒸汽鍋爐發(fā)電機組主要由重油燃燒器、蒸汽鍋爐、汽輪機和發(fā)電機等設備裝置組成。其中重油燃燒器由油噴嘴(霧化器)和調風器組成。重油經過油噴嘴霧化成霧滴，以一定角度噴入爐內并與由調風器送入的空氣相混合而著火燃燒。其工藝流程與燃煤發(fā)電機組相似，可參見燃煤發(fā)電機組相關內容。

可能存在的職業(yè)病危害因素：與燃氣發(fā)電機組相似，有噪聲、振動、工頻電場、重油煙霧、二氧化硫、氮氧化物等。