1、目的
規(guī)定車(chē)輛在各村緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)，目的在于確保各種損失和危險(xiǎn)減到最低。
2、應(yīng)急操作處理的原則
2．1沉著、冷靜，保持良好的心態(tài)；
2．2減速控制方向；
2．3先人后物；
2．4避重就輕；
2．5先人后己。；
2．6就近、就地求助，早期處理；
2．7及時(shí)正確報(bào)告求助。
3、貨物滲漏的應(yīng)急處理
3．1—般貨物滲漏
3．1．1把車(chē)輛開(kāi)到最近的援助點(diǎn)，查找滲漏的原因；
3．2．2盡快采取補(bǔ)救措施，堵截漏源，待處理完畢后再繼續(xù)行駛。
3．2危險(xiǎn)品的滲漏
3．2．1支即將車(chē)停在下風(fēng)口，并且遠(yuǎn)離商業(yè)、服務(wù)等人員活動(dòng)場(chǎng)所；
3．1．2穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，檢查處理滲漏點(diǎn)；
3．2．3向公司生產(chǎn)調(diào)度員報(bào)告，尋求指導(dǎo)。必要時(shí)可向就近緊急事件處理個(gè)心報(bào)告求助；
3．2．4在對(duì)自己和他人不產(chǎn)生危害的情況下，可以移動(dòng)車(chē)輛，否則就地待命；
3．2．5被污染的衣服不得帶回駕駛室內(nèi)；
3．2．6如發(fā)生人員中毒，應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處，采取急救措施復(fù)蘇；
3．2．7報(bào)告：開(kāi)始發(fā)出初始報(bào)告，然后再報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，包括發(fā)生的原因、時(shí)間、地點(diǎn)、處理過(guò)程，報(bào)告公司(基地)及相關(guān)部門(mén)。(注：以后其他事故的報(bào)告同上)
4、轉(zhuǎn)向失控的應(yīng)急操作
4．1轉(zhuǎn)向突然失控
4．1．1不可緊急使用行車(chē)制動(dòng)器，否則很容易造成翻車(chē)；
4．1．2減速(松開(kāi)加速踏板，換入低速檔)，均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器；
4．1．3當(dāng)車(chē)速明顯減弱時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，使汽車(chē)逐漸停下；
4．1．4在采取上述措施的同時(shí)，向公路上通行的車(chē)輛與行人發(fā)出信號(hào)示警，如打開(kāi)緊急閃爍燈，開(kāi)大燈，鳴喇叭并大手勢(shì)。
4．2突然轉(zhuǎn)向不靈
4．2．1裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛，由于動(dòng)力部件有故障，會(huì)突然轉(zhuǎn)向困難造作費(fèi)力；
4．2．2盡快減速靠右行駛，選擇安全地點(diǎn)停車(chē)檢查原因；
4．2．3如還可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，在保證安全的前提下謹(jǐn)慎、低速前進(jìn)就近修理廠修好后再行駛。
5、制動(dòng)失效的應(yīng)急操作
5．1制動(dòng)突然失效的操作
5．1．1握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，利用駐車(chē)制動(dòng)器(不可一次拉緊，否則制動(dòng)盤(pán)拉死而喪失制動(dòng))或“搶檔”等方法設(shè)法減速停車(chē)；
5．1．2轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)避開(kāi)危險(xiǎn)目標(biāo)，避讓中應(yīng)掌握“先避人、后避物”的原則；
5．2下坡路上制動(dòng)突然失效的操作
5．2．1利用坡道或備用坡道，若有可能將車(chē)駛向坡道以阻止車(chē)輛幫助停車(chē)；
5．2．2果斷利用天然障礙物給車(chē)造成阻力達(dá)到停車(chē)脫險(xiǎn)目的(如把車(chē)靠向路旁的樹(shù)林巖石等)。
6、行車(chē)中火災(zāi)的應(yīng)急操作
6．1駛離車(chē)道
6．1．1將車(chē)停向遠(yuǎn)離建筑物、車(chē)輛、樹(shù)林、叢林和其他易燃物的空曠地帶；
6．1．2把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)救援機(jī)構(gòu)，同時(shí)向公司調(diào)度員報(bào)告。
6．2防止火勢(shì)蔓延
6．2．1當(dāng)火勢(shì)較小，應(yīng)迅速停車(chē)?yán)密?chē)配滅火器材撲滅初期火災(zāi)；
6．2．2如系發(fā)動(dòng)機(jī)著火應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量不打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，從車(chē)身通氣孔、散熱器、車(chē)低側(cè)進(jìn)行滅火；
6．2．3如火勢(shì)失控可作棄車(chē)處理，人員撤離安全地域：同時(shí)向公司報(bào)告和向求救中心求救。
7、輪胎故障的應(yīng)急操作
7．1輪胎漏氣
??? 發(fā)現(xiàn)一側(cè)輪胎漏氣，應(yīng)緊握方向盤(pán)行車(chē)道，停放路邊安全地點(diǎn)更換。
7．2輪胎爆裂
7．2．1后輪爆裂，車(chē)尾會(huì)搖擺小定，—般方向不會(huì)失控：應(yīng)保持冷靜，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，使車(chē)輛保持下線行駛；
7．2．2減速駛至路邊停車(chē)處理。
7．3前輪爆裂
7．3．1前輪爆裂(或脫落)，方向應(yīng)立刻向破落一側(cè)跑偏，應(yīng)用力控制轉(zhuǎn)向盤(pán)松開(kāi)加速踏板，盡可能保持正n向前，并迅速搶拄抵檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速；
7．3．2在車(chē)速控下來(lái)前，不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē)。
8、碰撞時(shí)的應(yīng)急操作
8．1刮碰的操作
??? 及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)改側(cè)碰為刮撞以減輕損失；
8．2正面碰撞的應(yīng)急操們
??? 正面碰撞易造成車(chē)毀人亡，因此應(yīng)在相撞前的一瞬間迅速判斷，調(diào)整人身姿態(tài)，以免駕駛室變形后被壓傷。
8．3側(cè)面碰撞的應(yīng)急操作
??? 由于駕駛室側(cè)面無(wú)保險(xiǎn)和防護(hù)，易造成人員擠壓或甩出，因此應(yīng)及時(shí)調(diào)整車(chē)輛方向，盡可能將側(cè)捷變成刮碰，并握好方向盤(pán)，改變坐姿以防擠壓或甩出。

8．4追尾碰撞
8．4．1追尾碰撞往往發(fā)生在前車(chē)突然停車(chē)或改變方向時(shí)迫使本車(chē)也突然制動(dòng)停車(chē)，此時(shí)應(yīng)意識(shí)到被后車(chē)追尾碰撞；
8．4．2追尾碰撞易造成駕駛員、押運(yùn)員頸部受傷，因此應(yīng)靠緊座背，雙手迅速置于腦后部抱住頭后部。
9、側(cè)翻的應(yīng)急操作
9．1快速翻車(chē)時(shí)應(yīng)抓緊方向盤(pán)等固定物體隨車(chē)一起翻轉(zhuǎn)，以防滾動(dòng)受傷或甩出；
9．2慢翻時(shí)，可選擇滾翻相反的方向跳出；
9．3車(chē)輛傾翻或半翻時(shí)
9．3．1迅速熄火，如槽車(chē)裝有貨物，應(yīng)檢查貨物有無(wú)滲漏；
9．3．2及時(shí)卸下電池和放出油箱燃油，勸阻圍觀人員遠(yuǎn)離車(chē)輛和禁火，防引起火災(zāi)。