1．準(zhǔn)備

　?。?） 工具：小錘、長柄鉤。

　?。?） 備品配件：油壺、螺絲。

　　2．檢查與處理

　?。?） 絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無雜物堆積影響操作；

　?。?） 絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；

　　（3） 電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；

　?。?） 絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；

　?。?） 絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；

　?。?） 鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 ％；

　　（7） 信號裝置是否靈敏、可靠；發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

　　3．試車

　?。?） 試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；

　?。?） 進(jìn)行2 ～3 次的正反車試轉(zhuǎn)；

　?。?） 要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；

　　（4） 與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準(zhǔn)確性。

　　4．要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車，要站在護(hù)身柱后方。

　　5．正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī)，滑動軸承溫度達(dá)65 ℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。

　　6．看滑輪工應(yīng)注意事項

　?。?） 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0．5 米外靠采空區(qū)側(cè)工作；

　?。?） 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時，應(yīng)及時吹哨停車；

　　（3） 松主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩；

　?。?） 運行時，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過；

　?。?） 不論開車或停車，都要集中精力，目注工作范圍動態(tài)，嚴(yán)禁打盹睡覺或離開崗位。

　　7．信號工（打點工） 注意事項：

　　（1） 聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確；

　　（2） 精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號；

　?。?） 信號工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；

　?。?） 調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不準(zhǔn)懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。

　　8．發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作

　?。?） 在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；

　?。?） 用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；

　?。?） 將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡） 拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；

　?。?） 開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；

　?。?） 開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場人員都要退到安全地點。

　　9．回柱絞車司機(jī)在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。

　?。?） 把鋼絲繩全部纏在滾筒上；

　?。?） 切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；（3） 搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；

　?。?） 協(xié)助信號工盤好信號電纜；

　?。?） 收拾好工具。

　　10．向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況，存在問題等。

　　附：刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤” 操作內(nèi)容刮板輸送機(jī)在運轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)做到“四勤”，即勤檢查、勤修理、勤注油和勤清理。

　　1．勤檢查

　?。?） 檢查刮板鏈運轉(zhuǎn)情況。正常運轉(zhuǎn)時，刮板鏈應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)，很有節(jié)奏地滑行。如果發(fā)現(xiàn)跳動，就可能是刮板鏈在溜槽內(nèi)或鏈輪處有刮卡現(xiàn)象；如果稍一停又繼續(xù)運轉(zhuǎn)，就可能是傳動鏈跳牙或刮板鏈過長，要及時處理。此外，還要檢查聯(lián)接環(huán)、螺栓、刮板有無變形、振動損傷，發(fā)現(xiàn)松動要及時擰緊；

　?。?） 經(jīng)常注意機(jī)頭、電動機(jī)、減速器運轉(zhuǎn)是否正常。如聽到“咯登、咯登” 的聲音，要立即停止運轉(zhuǎn)，進(jìn)行詳細(xì)地檢查處理，以避免事故的發(fā)生；

　　（3） 要勤檢查電動機(jī)、減速器和各軸承的溫度是否正常，一般不能超過65 ～75 ℃。當(dāng)聞到焦糊油煙味時，說明溫度過高，應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn)，進(jìn)行詳細(xì)地檢查和處理。

　　2．勤修理

　　如發(fā)現(xiàn)問題或可能出事故時，要及時停止運轉(zhuǎn)進(jìn)行修理，以免造成事故。為此，刮板輸送機(jī)司機(jī)或機(jī)電維修工下井時，都應(yīng)攜帶必要的工具和小配件，如保險銷、開口銷、易熔塞等（一般要求順槽內(nèi)配備工具箱最好）。

　　3．勤注油

　　經(jīng)常注意減速器、機(jī)頭、機(jī)尾軸承的油量是否適當(dāng)，如發(fā)現(xiàn)不足時，應(yīng)通

　　知機(jī)電維修工注油。有傳動鏈的刮板輸送機(jī)，由司機(jī)負(fù)責(zé)經(jīng)常注油。

　　4．勤清理

　?。?） 經(jīng)常清理機(jī)頭或機(jī)尾附近的煤粉、矸石、木料或其他雜物，以保證良好的環(huán)境；

　?。?） 清理電動機(jī)外殼、風(fēng)扇罩、液力偶合器外罩和減速器等處的煤粉，以保證良好的散熱條件。