18．每班正常運(yùn)行前，應(yīng)先開機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一周，檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機(jī)運(yùn)行情況，確認(rèn)無誤后，方可正常運(yùn)行。

　　19．每小時(shí)巡檢1 次，檢查電動(dòng)機(jī)溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定，油量是否適當(dāng)，各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。

　　20．監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。

　　21．各種保護(hù)裝置的信號(hào)顯示必須正常。

　　22．遇到下列情況之一時(shí)，不準(zhǔn)開車：

　?。?） 信號(hào)不清。

　　（2） 制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。

　?。?） 任何一項(xiàng)保護(hù)裝置失靈。

　?。?） 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清。

　　（5） 設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位溫度超限。

　?。?） 耦合器漏液、彈性盤磨損超限。

　　23．正常停機(jī)時(shí)，應(yīng)將輸送機(jī)上的煤拉空。

　　24．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須緊急停車：

　?。?） 收到緊急停機(jī)信號(hào)或不明信號(hào)。

　?。?） 主要操作機(jī)構(gòu)失靈。

　?。?） 輸送帶有撕裂現(xiàn)象。

　　（4） 其他意外嚴(yán)重情況。

　　緊急停機(jī)后，必須查明原因，處理完畢后方可按信號(hào)重新進(jìn)行操作。

　　25．接到停機(jī)信號(hào)后，如“停止” 按鈕失靈，可按“緊急停止” 按鈕或斷開操縱臺(tái)的電源開關(guān)。

　　26．每班工作結(jié)束后，清點(diǎn)工具、備品，清理機(jī)房、機(jī)頭衛(wèi)生。27．在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對(duì)存在的問題要及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
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