19．連續(xù)牽引車把鉤操作除執(zhí)行上述規(guī)定外，還必須遵守以下定：

　?。?） 張緊器前方及獨(dú)頭車場(chǎng)盡頭的擋車器始終處于關(guān)閉狀態(tài)。尾輪前后的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，車輛通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)打開。

　　（2） 牽引車需拉車運(yùn)行時(shí)必須使用專用工具進(jìn)行拉車。拉車運(yùn)行用的繩扣固定于鋼絲繩上，繩卡數(shù)量不少于2 個(gè)，正向卡繩，不得反向卡繩固定，防止傷繩。

　?。?） 上崗后，主機(jī)車場(chǎng)及尾輪處把鉤工負(fù)責(zé)檢查就近的擋車裝置、牽引車上兩繩端頭固定、儲(chǔ)繩滾筒余繩盤繞及滾筒閉鎖、保險(xiǎn)繩、道岔和鋼絲繩繩槽以及插銷、三環(huán)等各種工具、設(shè)施是否完好、齊全、靈敏可靠。對(duì)于安設(shè)有防斷繩跑車阻車爪的牽引車，還應(yīng)檢查阻車爪的位置是否合適及固定銷是否抽出，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須處理完成后，方可運(yùn)行。

　　（4） 尾輪處把鉤工負(fù)責(zé)運(yùn)輸沿線的檢查，包括沿線的軌道質(zhì)量、鋼絲繩是否有壓傷、斷絲超限、接頭抽絲、繩徑明顯變細(xì)、有無(wú)嚴(yán)重磨繩的地方，壓繩輪及托繩輪完好情況，頂板完好情況，有無(wú)障礙或影響安全運(yùn)行的不安全隱患，有無(wú)其他人員工作。只有在確認(rèn)工作人員撤離到安全地點(diǎn)、符合運(yùn)行要求后，方可聯(lián)系信號(hào)工發(fā)出開車指令。

　?。?） 摘掛鉤操作時(shí)：

　?、偻ㄖ盘?hào)工調(diào)整牽引車位置，將牽引車停在張緊器前方，距離道岔尖距離不小于4 米（在尾輪處將牽引車停在距離尾輪不小于5 米的位置）。牽引車停穩(wěn)后方可進(jìn)行連車作業(yè)。

　　②將道岔扳到曲線位置，然后將待運(yùn)輸車輛利用小絞車或人力推過(guò)道岔，過(guò)道岔時(shí)必須提前將鋼絲繩主、副繩壓入道岔繩槽。嚴(yán)禁車輛軋繩。

　　③待運(yùn)輸車輛最后一輛車輪通過(guò)道岔岔尖停穩(wěn)后，將道岔扳到直線位置，把鉤工躲到安全地點(diǎn)，通知信號(hào)工移動(dòng)牽引車，將牽引車調(diào)整到適當(dāng)位置，待牽引車及運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后再進(jìn)行掛鉤作業(yè)。

　?、苓\(yùn)送重量超過(guò)10 噸的物料時(shí)，為防止運(yùn)輸過(guò)程中車輛在巷道起伏劇烈處前后竄動(dòng)出現(xiàn)掉道，可以在運(yùn)輸車輛的前端1 米左右的位置利用鋼絲繩繩卡制作繩扣，將運(yùn)輸車輛前端頭與繩扣用手動(dòng)葫蘆拉緊，變頂車運(yùn)行為拉車運(yùn)行。

　?、輶祉槻圻B續(xù)牽引車人車時(shí)，首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置，確認(rèn)完好、靈活可靠，然后才可以進(jìn)行試車。試車時(shí)除跟車工外，其他人員禁止乘車。試車時(shí)要測(cè)試通訊系統(tǒng)及遙控控制緊急停車系統(tǒng)。確認(rèn)安全可靠后，方可運(yùn)送人員。

　?、尥＼嚂r(shí)，先摘除保險(xiǎn)繩，再摘除連接三環(huán)。如采用手動(dòng)葫蘆連車，必須先摘除手動(dòng)葫蘆。如連接環(huán)太緊、摘鉤困難時(shí)，可以聯(lián)系點(diǎn)動(dòng)絞車，將連接環(huán)放松，點(diǎn)動(dòng)絞車時(shí)把鉤工必須躲在安全地點(diǎn)。

　?、咴谥鳈C(jī)車場(chǎng)處，移動(dòng)牽引車，離開道岔，超過(guò)警沖標(biāo)位置。將道岔扳到曲線位置，再將運(yùn)輸車輛逐輛推出車場(chǎng)，過(guò)道岔曲軌時(shí)必須提前將鋼絲繩壓入繩槽，防止軋繩。在尾輪直線段處，將尾輪處阻車器打開后，逐輛推出運(yùn)輸車輛，然后關(guān)閉尾輪處阻車器。

　　20．工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)安全設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全無(wú)誤后，認(rèn)真填寫有關(guān)記錄，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班。