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2#主井提升機司機操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2024年09月22日

一、一般規(guī)定

第 1 條 本規(guī)程適用于 2#主井提升機司機的運行操作。

第 2 條 提升機必須配有正、副司機,每班不得少于 2 人(不包括實習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機)。

第 3 條 司機必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車房各項規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。

第 4 條 嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第 5 條 上班前不準喝酒,工作時精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合工作要求。

二、操作前的準備

第 6 條 在提升機各部分均正常的條件下,電工送上高壓,低壓電源,合上電控室內(nèi)電控系統(tǒng)的各電源開關(guān),司機即可進行下列操作:

(1)??? 將閘控柜轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到"液壓站 1"或"液壓站 2"位置, 并確定液壓站油路與液壓 站對應(yīng);

(2)??? 剎車手柄、調(diào)速手柄置于零位,觀察儀表屏工況顯示表上的剎車零位和調(diào)速零位 燈亮;

(3)??? 順序按動左操作臺上的快開、風(fēng)機、勵磁"合"按鈕(勵磁合不上時,先按一下" 勵磁分",再按"勵磁合"按鈕)、閘控;

(4)??? 工況開關(guān)Ⅳ置于"復(fù)位"位置,然后順序按動右操作臺上的"鈴復(fù)位"、"總復(fù)位"按

鈕;

(5)??? 若系統(tǒng)正常,則安全回路閉合,安全接觸器通電,安全制動釋放,同時制動泵開

始工作。可以進行下一步開車操作;若安全回路合不上,可通過查看上位機故障內(nèi)容,通知 維護人員進行處理。

(6)??? 正常開車前,轉(zhuǎn)換開關(guān)一般要由"復(fù)位"打到"正常"。 三、操作

第 7 條 司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。1.司機不得無信號動車。

2.? 當(dāng)司機所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操

作。

3.? 司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號,再進行

操作。

4.? 箕斗在井口停車位置,司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按 信號執(zhí)行。

5.? 箕斗在井筒內(nèi),若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,可作多 次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工。

第 8 條 進行特殊吊運時,其速度應(yīng)符合下列規(guī)定: 1.人工驗繩的速度,一般不大于 0.3 米/秒。

2.因檢修井筒裝備或處理事故人員須站在提升容器頂上工作時,其提升容器的運行速度 一般為 0.3~0.5 米/秒,最大不得超過 2 米/秒。

第 9 條 提升機的開車操作。

1.? 正常運轉(zhuǎn)

1.1????? 手動運行:

(1)???? 工況開關(guān)Ⅰ置于"運行"位置;

(2)???? 工況開關(guān)Ⅱ置于"全速" 位置;

(3)???? 工況開關(guān)Ⅳ置于"手動"位置;

(4)???? 剎車手柄、調(diào)速手柄均置于零位;

(5)???? 觀察右前方信號系統(tǒng)己給出"2"、"3" "4"、"5"信號,同時觀察前方儀表屏上工況顯示表的"允許開車"燈亮,若信號系統(tǒng)己給出"2"、"3" "4"、"5"信號,而"允許開車"燈不亮,可將調(diào)速手柄(或剎車手柄)推離零位后再回零位,這時"允許開車"燈亮;

(6)???? 向前推剎車手柄至極限位位置;

(7)???? 提升信號為"2"或 "4"時,向后拉調(diào)速手柄至限位位置;提升信號為"3" 或"5"時,向前推調(diào)速手柄至限位位置;這時工況顯示表上的"提升"或"下放"燈亮,制動給定表指針由 0 升至 5V,制動油壓表升到 13MPa,提升機開始運行;

(8)???? 提升機運行過程,根據(jù)工況需要,司機可通過調(diào)節(jié)調(diào)速手柄調(diào)節(jié)提升機運行速度,調(diào)節(jié)剎車于柄來調(diào)節(jié)制動力;重載提升時,可先將剎車手把推出一半左右再慢慢推出速 度手把,觀察電流表指針指到 2500A 左右后將剎車手把全推出,待滾筒按正確方向運行后再將速度手把推到頭。

(9)???? 停車:先將調(diào)速手柄拉回零位,隨即將剎車手柄拉回零位。

1.2??? 半自動運行

(1)???? 工況開關(guān)Ⅰ置于"運行"位置;

(2)???? 工況開關(guān)Ⅱ置于"全速"位置(信號為"提煤");

(3)???? 工況開關(guān)Ⅳ置于"半自動"位置;

(4)???? 按動右操作臺的"運行"按鈕(大于 1 秒),提升機根據(jù)信號方向自動運行,到停車點后自動停車;提升過程中需要停車,則按動右操作臺的"停止"按鈕,提升機開始減速停 車。

(5)???? 中間位置停車后,必須"手動開車"至井口停車。

1.3??? 全自動運行

(1)???? 工況開關(guān)Ⅰ置于"運行"位置;

(2)???? 工況開關(guān)Ⅱ置于"全速"位置(信號為"提煤");

(3)???? 工況開關(guān)Ⅳ置于"自動"位置;

(4)???? 按動右操作臺的"運行"按鈕(大于 1 秒),提升機根據(jù)信號方向自動運行,到停車點后自動停車;以后提升機根據(jù)信號自動運行。提升過程中需要停車,則按動右操作臺的 "停止"按鈕,提升機開始減速停車。

(5)???? 中間位置停車后,必須"手動開車"至井口停車。 2.檢修運行:

(1)???? 工況開關(guān)Ⅰ置于"運行"位置;

(2)???? 工況開關(guān)Ⅱ置于"檢修"位置;

(3)???? 工況開關(guān)Ⅳ置于"手動"位置;

(4)???? 剎車手柄、調(diào)速于柄置于零位;

(5)???? 根據(jù)實際需要按右操作臺上的"上驗繩",提升機即向上運行;按"下驗繩",提升 機即向下運行,速度限定為 0.3m/s;

(6)???? 停車: 按右操作臺"停止"按鈕,提升機即停止運行;

(7)???? 驗繩運行時,井筒"停車開關(guān)"無效。3.應(yīng)急運行

工況開關(guān)置于"應(yīng)急"位置,同時在主控柜內(nèi)選擇"PC1 應(yīng)急"或者"PC2 應(yīng)急"其它工況開關(guān)位置及操作與"手動運行"相同,最大速度限定為 1.5m/s。

4.? 特殊情況處理;

4.1??? 停車點,過卷點旁路

必要時可對停車點及過卷點旁路,其中,按右操作臺"停車點旁路"按鈕一次,可保持 20 秒鐘的有效時間,按右操作臺上的"過卷點旁路"按鈕,按下時間內(nèi)有效。

4.2??? 過卷處理

(1)???? 工況開關(guān)Ⅳ置于"復(fù)位"位置;

(2)???? 剎車手柄、調(diào)速于柄置于零位;

(3)???? 按右操作臺上的"總復(fù)位"按鈕;合上安全回路;

(4)???? 與提升信號配合,向與過卷方向相反的方向開車;其它與"手動運行"操作相同。

4.3??? 調(diào)閘(調(diào)試液壓站或者閘間隙)

(1)???? 工況開關(guān)Ⅰ置于“試驗”位置;

(2)???? 工況開關(guān)Ⅳ置于“手動”位置;

(3)???? 剎車于柄.調(diào)速手柄置于零位;

(4)???? 讓維護人員將計算機柜內(nèi)的調(diào)閘選擇開關(guān)置于“調(diào)閘”位置;

(5)???? 右手按下右操作臺上的“調(diào)閘”按鈕,然后左手向前推剎車手把即可開閘,松開 按鈕即抱閘,調(diào)閘過程中如果車動則自動跳安全回路。

?。?!重要提示:調(diào)閘操作時必須將滾筒一側(cè)的閘盤鎖住

4.4??? 閘試驗

(1)???? 工況開關(guān)Ⅰ置于“試驗”位置;

(2)???? 工況開關(guān)Ⅳ置于“手動”位置;

(3)???? 剎車于柄、調(diào)速手柄置于零位;

(4)???? 右手按下右操作臺上的“閘試驗”按鈕大于 3 秒,這時制動閘提供一倍的靜力矩, 電機電樞電流為 3200A。

5.? 減速段

正常開車至減速點時,先振鈴,約在距進口 92 米處開始減速,司機觀察儀表盤上的速度表指針應(yīng)開始往下降,若速度表指針未下降或下降緩慢,司機應(yīng)立即將速度手把拉回零位, 隨即將剎車手把拉回零位,或者按下“緊急停車”按鈕。

第 10 條 在運行下列提升任務(wù)時,必須執(zhí)行 1 司機操作、另 1 司機監(jiān)護工作制度。1.升降人員。

2.? 運送雷管.炸藥等危險品。

3.? 運送特殊大型設(shè)備及器材等。第 11 條 監(jiān)護司機的指責(zé):

1.? 監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.? 及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。 第 12 條 提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查。1.對設(shè)備及部位按規(guī)定的時間進行巡回檢查。

2.? 巡回檢查要按規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。

3.? 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。

(1)???? 司機能處理的應(yīng)立即處理。

(2)???? 司機不能處理的,應(yīng)及時上報,并通知維修工處理。

(3)???? 對不立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。

(4)???? 所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。 第 13 條 提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀律:

1.? 司機操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話。

2.? 在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其它與操作無關(guān)的事。操作臺上不得放 與操作無關(guān)的異物。

3.? 司機接班后嚴禁睡覺、打鬧。

4.? 司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過 1 小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機代替。

5.? 對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。

第 14 條 提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則: 1.禁止超負荷運行(電流不超限)。

2.? 檢修后必須試車。

3.? 停車期間,司機離開操作位置時必須做到:

(1)???? 將速度手把、剎車手把置于零位。

(2)???? 分開安全回路。

4.? 事故停車后的注意事項:

(1)???? 運行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車,對絞車進行鈴復(fù)位, 不進行總復(fù)位操作,并通知維護人員前來查看并處理。

(2)???? 故障被處理,或經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)確認具備動車條件后,方可動車。

(3)???? 鋼絲繩如遭受卡罐緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查 無誤后,方可恢復(fù)運行。

5.? 在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不得擅自離開提升機房。 四、收尾工作

第 19 條 在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

第 20 條 搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點。第 21 條 按有關(guān)規(guī)定,認真填好各種記錄。

五、危險因素、防范措施及事故應(yīng)急預(yù)案第 22 條 危險因素

1.? 提升機司機不熟悉設(shè)備性能,在系統(tǒng)保護缺失、不起作用、提升機出現(xiàn)故障時強行動

車。

2.? 提升機司機操作期間,注意力不集中,擅離操作崗位,有可能會導(dǎo)致提升機誤操作,

比如上下人期間,不能及時減速;檢修期間,提升機起步過快,不能按照要求速度開車。3.提升機轉(zhuǎn)動部位較多,提升機司機在巡查、清理設(shè)備衛(wèi)生期間,轉(zhuǎn)動部位極有可能會

對人身造成傷害。

第 23 條 防范措施

1.? 主提升機司機必須具備有一定的機電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定; 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理,操作系統(tǒng)和各種保護裝置,能排除一般性故障。

2.? 主提升機司機操作期間不能做與工作無關(guān)的事,要集中注意力,手不準無故離開操作 手柄,嚴禁與其他人閑談、把玩手機等。上下人期間,要有副司機監(jiān)護;檢修期間,要按點 開車,起步穩(wěn)、停車準,按照要求速度開車。

3.? 主提升司機上崗期間必須更換工作服,不準穿高跟鞋,女司機如留有長發(fā),必須盤起、 戴帽;設(shè)備運行期間嚴禁對司機清理設(shè)備衛(wèi)生?,F(xiàn)場轉(zhuǎn)動部位必須加設(shè)防護罩。

第 24 條 事故應(yīng)急預(yù)案

1.? 發(fā)生事故后,主提升司機應(yīng)當(dāng)立即向礦調(diào)度室匯報,礦調(diào)度室接報后應(yīng)及時向礦值班 領(lǐng)導(dǎo)和礦長匯報,并通知安監(jiān)、生產(chǎn)和醫(yī)療等部門。重大提升事故必須礦調(diào)度及時上報上級 有關(guān)部門。

2.? 主提升司機要詳細記錄事故發(fā)生的過程,內(nèi)容包括發(fā)生事故的間、地點、類別、傷害 程度、損壞程度以及事故簡要經(jīng)過,初步原因或直接原因的判斷等。記錄要真實準確,不得 弄虛作假。

3.? 主提升司機在現(xiàn)場積極配合事故的處理,按章作業(yè),采取應(yīng)急措施,避免事故的擴大。

4.? 罐道損壞、過卷、卡罐、斷繩、井筒墜物事故應(yīng)急處置措施:

(1)???? 當(dāng)出現(xiàn)以上事故時,提升機司機必須立即停機,切斷提升機電源,并立即向機電 科值班人員和機電調(diào)度、礦調(diào)度室匯報,查明原因,進行處理。

(2)???? 由礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)單位現(xiàn)場分析事故的原因。在故障原因未查清和未消除前,不 準恢復(fù)運行。原因查清后,由礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)單位共同研究處理事故的方法和措施。

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