一、發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與停止
1、起動(dòng)前
??? 檢查或補(bǔ)充下列用油和水量：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油量，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水量，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油箱燃油量，將變速操縱手柄置于空檔位置。
2、起動(dòng)
接合電源開(kāi)關(guān)，接通電源。踏下油門(mén)踏板，插入電鑰匙，接通起動(dòng)電源，而后旋轉(zhuǎn)起動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，立即松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。
注意：起動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不超過(guò)10-15分鐘。
一次起動(dòng)未成功時(shí)，需待啟動(dòng)機(jī)自轉(zhuǎn)完全停止后（約停60秒鐘）再進(jìn)行第二次起動(dòng)。如連續(xù)起動(dòng)四次仍不成功時(shí)，則不要再進(jìn)行啟動(dòng)，檢查原因，排除故障后，再起動(dòng)。
3、起動(dòng)后
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，用每分鐘800轉(zhuǎn)的低速空轉(zhuǎn)，進(jìn)行5分鐘以上的低溫運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后，應(yīng)達(dá)到如下?tīng)顟B(tài)后才能進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起動(dòng)后1分鐘內(nèi)，應(yīng)立即檢查冷卻水是否進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力表，應(yīng)在1-4公斤/CM2范圍內(nèi)，空轉(zhuǎn)時(shí)油壓不低于0.5公斤/CM2
電流表是否指向“+”側(cè)。制動(dòng)氣壓應(yīng)在6-8公斤/CM2范圍之內(nèi)。變速箱換檔油壓應(yīng)在8-12公斤/CM2。冷卻水溫度不低于65℃。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油溫度不低于60℃。有無(wú)油、水、氣的漏泄現(xiàn)象，有無(wú)不正常的響聲和振動(dòng)。
4、停止
作業(yè)結(jié)后，不要立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)，待進(jìn)行5分鐘空轉(zhuǎn)后，拉起熄火手柄，切斷電源開(kāi)關(guān)。
二、裝載機(jī)的駕駛
1、出車(chē)
松開(kāi)停開(kāi)制動(dòng)器（即手剎車(chē)）。將鏟斗往后翻轉(zhuǎn)，并升起功臂至運(yùn)輸位置。平緩地踩下油門(mén)踏板即可起步出來(lái)。
注意：如進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)往上拉起后橋脫開(kāi)機(jī)構(gòu)操縱桿，接合后橋動(dòng)力。如長(zhǎng)距離行駛時(shí)，應(yīng)往下壓下后橋脫開(kāi)機(jī)構(gòu)操縱桿，脫開(kāi)后橋動(dòng)力。如鏟裝作業(yè)時(shí)，可向前板動(dòng)輔助制動(dòng)閥手柄至“作業(yè)”位置，這樣在踏制動(dòng)踏板制動(dòng)時(shí)，可切斷變速油路，使輪胎無(wú)動(dòng)力。如較長(zhǎng)距離行駛時(shí)，則不能切斷變速油路，應(yīng)將輔助制動(dòng)閥手柄往后板至“行駛”位置。
2、停車(chē)
緩慢停車(chē)，先松開(kāi)油門(mén)，降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，將跡速操縱手柄扳至空檔位置，即可停車(chē)。緊急停車(chē)，踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)松開(kāi)油門(mén)，即可停車(chē)。
三、作業(yè)施工技術(shù)
1、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作
熟悉裝載機(jī)的性能與使用要求，檢查各部情況。觀(guān)察現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)作業(yè)量的大小，分析周?chē)h(huán)境及條件，制定施工方案及作業(yè)路線(xiàn)。清除影響政黨作業(yè)的障礙物。
2、作業(yè)中所注意的問(wèn)題
鏟裝作業(yè)的動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，作業(yè)速度不宜太急。盡可能縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間，減少停歇時(shí)間。裝載機(jī)與運(yùn)輸?shù)能?chē)輛容量應(yīng)盡量選配適當(dāng)。配車(chē)裝卸時(shí)，當(dāng)運(yùn)料車(chē)接不上時(shí)，裝載機(jī)應(yīng)盡能進(jìn)行一些如清理場(chǎng)地、疏松物料等輔助作業(yè)。配車(chē)裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛的停車(chē)位置跑裝載機(jī)25-30m處為適當(dāng)，運(yùn)距100m以上生產(chǎn)率明顯降低。
3、（1）裝卸作業(yè)：鏟裝物料后，向載重汽車(chē)或指定貨物卸傾物料時(shí)，可將動(dòng)臂提升到一定高度，使鏟斗前傾不致碰到車(chē)廂。對(duì)準(zhǔn)車(chē)廂，操縱鏟斗手柄，前傾卸料。卸料時(shí)要求動(dòng)作緩合，以使減輕物料對(duì)車(chē)廂的進(jìn)大沖擊。如果物料粘會(huì)鏟斗內(nèi)，可來(lái)回扳動(dòng)鏟斗手柄，抖動(dòng)鏟斗使物料脫落。與車(chē)輛配合裝卸時(shí)的作業(yè)方式：根據(jù)裝載機(jī)與車(chē)輛的相對(duì)位置，一般有V形、I形、L形、T形四種作業(yè)方式，其中以V形作業(yè)方式的效率較高。
（1）挖掘作業(yè)：
①對(duì)于較硬物料的鏟裝,以I檔速度駛向料堆,并切入料堆9不宜加大速度向料堆沖擊)。然后將鏟斗略后10°，提升動(dòng)臂妥達(dá)到要求時(shí)，翻轉(zhuǎn)鏟斗裝滿(mǎn)物料。
②對(duì)于土夾石的場(chǎng)地或路面進(jìn)行挖掘時(shí)，先將動(dòng)臂略為提起，鏟斗前傾，使具尖接地。裝載機(jī)便前進(jìn)，便放下動(dòng)臂。當(dāng)達(dá)到要求時(shí)，翻轉(zhuǎn)鏟斗裝滿(mǎn)物料。
（2）推土作業(yè)；下降動(dòng)臂鏟斗平貼地面。裝載機(jī)向前推進(jìn)。遇有阻力時(shí)，可稍為提起動(dòng)臂繼續(xù)前進(jìn)。
（3）堆積作業(yè)：將所需堆積的物料堆積成堆。將物料先用裝載機(jī)做成1：5左右的斜坡。裝載機(jī)裝滿(mǎn)物料后，行駛到斜坡土肩前緣約1m處卸料。
（4）牽引作業(yè)：牽引時(shí)的行駛速度不宜過(guò)快。
四、幾種特殊作業(yè)工況的處理
1、在凹凸不平地帶行駛：接合后橋動(dòng)力，使裝載機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)。應(yīng)以慢速而不要以快速行駛。
2、在軟土地帶行駛：預(yù)先檢查輪胎充氣情況。先由人下去試走一下，進(jìn)行觀(guān)察。使前輪先進(jìn)入軟土，若重心略前移，則停車(chē)，若不陷車(chē)則再前進(jìn)。盡可能直線(xiàn)行駛，切忌急轉(zhuǎn)彎。
3、在坡道上行駛：在比較陡的坡道上行駛時(shí)，要四輪驅(qū)動(dòng)。不能熄火或空檔下坡。橫向行駛時(shí)要注意穩(wěn)定性，嚴(yán)防翻車(chē)。
4、處理陷車(chē)：陷車(chē)時(shí)都要接合后橋動(dòng)力，四輪驅(qū)動(dòng)。后輪陷車(chē)時(shí)，則利用前輪驅(qū)動(dòng)力可帶出后輪，前輪陷車(chē)時(shí)，則利用后輪驅(qū)動(dòng)力可推擊前輪。一側(cè)前輪陷坑或打滑時(shí)，可踩下差速鎖操縱閥的按紐，使前橋差速器鎖緊，利用另一側(cè)前輪的附著力帶動(dòng)出坑或向前滾動(dòng)。
5、夜間作業(yè)：裝載機(jī)本身的照明設(shè)備齊全、完好，有條件應(yīng)在施工場(chǎng)地安置照明設(shè)備。掌握好行駛速度，倒退時(shí)應(yīng)特別注意。夜間作業(yè)應(yīng)帶有手電筒。
6、水中作業(yè)：應(yīng)限制在水面不高于輪胎直徑的２／５處。作業(yè)前應(yīng)將柴油機(jī)燃油箱、工作油箱、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋的下羅塞、螺栓緊固好。作業(yè)后要將機(jī)器清洗于凈。

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