1、機(jī)組在運(yùn)行時(shí)的維護(hù).
1)經(jīng)常注意傾聽(tīng)機(jī)體內(nèi)部的聲響及撿查軸承震動(dòng).如發(fā)現(xiàn)震動(dòng)或不正常聲音時(shí),應(yīng)
立即采取措施或停車(chē)檢查.找出故障原因。
2)經(jīng)常檢查軸承冷卻器出口油溫<65℃,并調(diào)節(jié)油冷卻水的進(jìn)水量,以保持進(jìn)入軸承的油溫度在30-40℃之間。
3)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓,保持在0.117-0.177MPa范圍內(nèi),油壓低于0.117MPa連鎖啟
動(dòng)備用油泵,以恢復(fù)正常油壓。
4)經(jīng)常檢查油路系統(tǒng)有無(wú)破裂、吸氣、漏液現(xiàn)象。
5)經(jīng)常檢查油箱中的液位,不得低于允許的最低油位線,經(jīng)常檢查液力偶合器油箱
液位在最高油位線與最低油位線之間;
6)定期記錄各儀表數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)查找原因。
7)機(jī)組嚴(yán)禁在喘振區(qū)運(yùn)行,如發(fā)現(xiàn)進(jìn)入喘振區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)迅速手動(dòng)打開(kāi)回流閥或調(diào)
節(jié)轉(zhuǎn)速,使機(jī)組盡快脫離喘振區(qū)域。
8)經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),按規(guī)定加潤(rùn)滑脂。
9)經(jīng)常檢查退液管暢通無(wú)阻。
10)定期檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有變質(zhì)及時(shí)更換。
11)備用風(fēng)機(jī)定時(shí)盤(pán)車(chē)。(每班每次盤(pán)車(chē)四分之一周)
12)定期清洗油站上的油過(guò)濾器,清除積存的污垢雜質(zhì)。(過(guò)濾器阻力小于1000Pa)
13)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并向相關(guān)人員匯報(bào)。
2、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作
1)與電工、儀表工和維修檢查電器、儀表和設(shè)備是否處于完好備用狀態(tài)。
2)油箱中充滿(mǎn)油,并使油位高于最高油位線30--40mm,并保證油溫大于25℃,小于45℃。
3)檢查冷卻水系統(tǒng)暢通。
4)通入蒸汽暖機(jī),并保證機(jī)體溫度≤70℃,同時(shí)風(fēng)機(jī)盤(pán)車(chē),放機(jī)體內(nèi)冷凝液,吹通退液管后關(guān)閉退液閥門(mén)。
5)打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)放散,用蒸汽置換機(jī)體內(nèi)空氣,直到冒出大量蒸汽為止:,關(guān)閉放散。
送煤氣前,在機(jī)前取樣做三次爆發(fā)試驗(yàn)合格。
6)檢查各閥門(mén)處于正確開(kāi)關(guān)位置,稍開(kāi)煤氣進(jìn)口閥門(mén),并將液力偶合器勺管處于最低轉(zhuǎn)速。
7)啟動(dòng)油泵,檢查油壓,油箱中液位、回油情況是否正常。
8)若電捕運(yùn)行,通知電捕工停電捕。
9)準(zhǔn)備工作做好后,通知相關(guān)人員及崗位,準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)
3、開(kāi)車(chē)
1)油站出口油壓達(dá)到O.117MPa時(shí)啟動(dòng)主電機(jī),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)(1分鐘左右)不能恢復(fù)額定電流時(shí)停止啟動(dòng),禁止連續(xù)啟動(dòng)三次。
2)機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程中要傾聽(tīng)各機(jī)體內(nèi)部聲響,并注意各軸承齒輪的嚙合,油泵和油封等工作情況,如有不正常聲音,立即采取措施或停車(chē)檢查。
3)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,待電流下降到正常值,打開(kāi)煤氣出口閥門(mén)。低速區(qū)運(yùn)行正常后,繼續(xù)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,根據(jù)風(fēng)機(jī)吸、壓力情況適當(dāng)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,直至吸、壓力正常。
4)保持軸承進(jìn)口處油溫在30--40℃范圍內(nèi),要求冷卻水壓低于油壓。
5)打開(kāi)退液閥門(mén)。
6)最后一次做仔細(xì)認(rèn)真全面的檢查。
4、停車(chē)
1)關(guān)閉電機(jī)前幾分鐘,往機(jī)殼內(nèi)通入蒸汽,使黏附在轉(zhuǎn)子上的焦油軟化借離心力被
拋到機(jī)殼壁上,但注意勿使定子外殼的溫度>70℃。
2)將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至最低位置,關(guān)閉電機(jī),同時(shí)關(guān)閉煤氣進(jìn)、出口閥門(mén)。
3)記錄從停止電機(jī)到轉(zhuǎn)子完全停動(dòng)的時(shí)間,如機(jī)組比正常停車(chē)時(shí)間短,檢查原因是否有磨刮現(xiàn)象存在,并及時(shí)處理。 。
4)用蒸汽吹掃退液管,保證其暢通。
5)停車(chē)后的兩小時(shí)內(nèi),每隔15-20分鐘盤(pán)車(chē)一次(四分之一轉(zhuǎn))。
5、緊急停車(chē)條件
當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行中,遇到下列情況之一者,應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行處理:
1)機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)殼內(nèi)有磨刮之聲。
2)任一軸承或密封處發(fā)現(xiàn)冒煙時(shí)。
3)進(jìn)管路上油壓下降至0.09Mpa,而連鎖輔助油泵投入工作后,油壓還低于0.09Mpa時(shí)。
4)軸承溫度急劇升高至100℃以上,采取各種措施仍不能降低。
5)油箱的油位下降至最低油位線,繼續(xù)添加新油,油位仍繼續(xù)下降時(shí)。
6)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的軸位移量大于0.4mm,采取措施仍不能降低而繼續(xù)升高時(shí)。
7)油箱起火不能撲滅時(shí)。
8)電機(jī)電流突然上升或電壓突然下降,超過(guò)規(guī)定且不能自動(dòng)跳閘。
9)電機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降而機(jī)體溫度升高時(shí)。
10)機(jī)組本身或零件嚴(yán)重?fù)p壞,不能處理影響運(yùn)行時(shí)。
11)各調(diào)節(jié)閥門(mén)損壞,起不到調(diào)節(jié)作用。
12)風(fēng)機(jī)機(jī)殼破裂或煤氣管道、油管破裂時(shí)。
13)機(jī)前煤氣系統(tǒng)著火時(shí)。
14)突然停水,并長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)。