1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了裝煤車司機(jī)崗位職責(zé),安全技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)規(guī)定、操作規(guī)程、特殊操作、設(shè)備維修制度等內(nèi)容。
本規(guī)程適用于煉焦車間裝煤車司機(jī)崗位安全技術(shù)生產(chǎn)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位職責(zé)
2.1.1直屬推焦班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),完成其布置的工作任務(wù)。
2.1.2在推焦班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)裝煤計(jì)劃按時(shí)進(jìn)行裝煤操作,經(jīng)常與搗固工、推焦車司機(jī)、上升管工、爐門工、余煤處理工等崗位密切配合。
2.1.3操作中發(fā)生故障時(shí),如不能自選排除,要立即報(bào)告值班長(zhǎng)及班長(zhǎng)與維修聯(lián)系,并配合維修。
2.1.4認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程,掌握本崗位操作及設(shè)備性能,管理保養(yǎng)好本崗位所屬設(shè)備,清掃和保持好所屬設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生。
2.1.5執(zhí)行車間臨時(shí)指派的其它工作。
2.1.6接班前要認(rèn)真檢查所屬設(shè)備的潤(rùn)滑、安全裝置、極限開關(guān)是否正常、設(shè)備狀況是否良限,并進(jìn)行必要的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
7崗位安全技術(shù)要點(diǎn)
7.1熟悉掌握本崗位設(shè)備工藝,嚴(yán)格執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程。
7.2上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
7.3行車前一定要鳴笛,并保持軌道清潔。
6司機(jī)在操作中禁止與他人談話,嚴(yán)禁班前、班中喝酒。做到精心操作。
2.6不許從車上與爐前之間跳躍。
7.6禁止往磨電道扔鐵器及雜物。
7.7停車檢修時(shí),司機(jī)必須在場(chǎng)維護(hù)。
7.8無人看護(hù)時(shí),不準(zhǔn)加煤。加煤到位后,一次停車, 不準(zhǔn)二次強(qiáng)送煤。
7.9使用手搖裝置時(shí)必須拉下總電源。
7.10電機(jī)及線路發(fā)生冒煙著火時(shí),立即切斷電源,禁止用水燒。
7.11除后擋板外,其它移動(dòng)設(shè)備未回原位,禁止行車。
7.12加煤時(shí)注意標(biāo)志,禁止超過限度。
7.13禁止非崗位人員操作本崗位設(shè)備及外人私自上車。
7.14余煤處理工清理煤箱活動(dòng)壁時(shí),禁止關(guān)閉前擋板,裝煤車到搗固下對(duì)位時(shí),必須確認(rèn)煤箱內(nèi)無人,以保人身安全。
7.15裝煤車與搗固機(jī)操作平臺(tái)之間的扶梯,車未對(duì)好位,禁止上下。
7.16在裝煤車上不準(zhǔn)遺留工具或其他物品,以免在工作中造成人身事故或損壞機(jī)器設(shè)備。
2.3技術(shù)規(guī)定
2.3.1托煤板與炭化室中心線偏差<10mm
2.3.2裝煤最大電流: A
2.3.3按推焦串序及裝煤計(jì)劃裝煤。
2.3.4裝煤前50秒,發(fā)出裝煤信號(hào)。
2.3.5接班后必須先試車,并如實(shí)填寫試車記錄。
5操作規(guī)程
5.1開車前檢查搗固機(jī)是否已回到原位。接煤板是否放下,行走方向有無障礙,得到搗固機(jī)工信號(hào)時(shí),方可鳴笛開車。
5.2裝煤時(shí)托煤板的啟動(dòng)和到位前速度要慢,裝煤信號(hào)發(fā)出50秒后方可裝煤。
5.9運(yùn)行過程中不得急停車和打倒輪。
5.10遇有掉煤等原因,裝煤發(fā)生故障時(shí),不得強(qiáng)行送煤。
5.11認(rèn)真做好操作記錄。
5.11.1裝煤時(shí)間:托煤板開始滑動(dòng)時(shí)間。
5.11.2裝煤電流:托煤板開始滑動(dòng)時(shí)的電流。
5.11.6記錄裝煤不滿的爐號(hào)
5.9裝煤車到煤塔下對(duì)位時(shí),檢查前后檔板及活動(dòng)壁是否到位,必須確保煤箱內(nèi)無人。
5.10冬天煤箱內(nèi)結(jié)煤較多時(shí),每裝三爐清一次活動(dòng)壁與固定壁 。
5.11嚴(yán)禁不平煤即裝爐。
5.9在主開關(guān)接電之前,司機(jī)必須將所有控制手柄轉(zhuǎn)至手柄零位。
5.10 裝煤車的控制器應(yīng)逐步開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)之前,禁止將控制器從順序位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng),但可用作防止事故發(fā)生的情況。
5.11司機(jī)職責(zé)
5..11.1裝煤車開始前應(yīng)做到:了解供電情況,看是否有臨時(shí)斷電檢修情況;必須在總刀型開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行裝煤車的檢視工作,檢查重要部位的連接和使用情況,對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的調(diào)整。按規(guī)定對(duì)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)加潤(rùn)滑脂。
5.11.2裝煤車在開動(dòng)前,必須發(fā)出開車警告信號(hào)。
5.11.3裝煤車司機(jī)必須與指揮員配合,聽到指揮員發(fā)出的動(dòng)作信號(hào)時(shí),方可操作,但不論由誰(shuí)發(fā)出停車信號(hào)時(shí),均應(yīng)立即停車。
5.11.4裝煤車必須以最緩慢的運(yùn)行速度接近極限位置。
5.11.5 當(dāng)裝煤車工作完畢后,將裝煤車停放到規(guī)定的停車點(diǎn)上,并使控制器轉(zhuǎn)到零位,切斷司機(jī)室總開關(guān),鎖好總刀型開關(guān)箱。
5.11.6清掃和擦抹設(shè)備,再一次檢查各部分情況,為下一班做好必要準(zhǔn)備;將交接記錄本一并交給接班司機(jī),并將裝煤車操作中發(fā)現(xiàn)的情況報(bào)告有關(guān)部門及接班司機(jī)。
6故障處理
6.1裝煤時(shí)停電,應(yīng)把總閘拉下,采用其它措施,拖回拖煤板。
6.2裝煤車的電動(dòng)機(jī)突然停電或線路電壓下降劇烈時(shí),盡快將所有控制器轉(zhuǎn)到零位,司機(jī)室總開關(guān)必須切斷。
6.3在電壓顯著降低和電源中斷的情況下,總刀型開關(guān)必須斷開,所有的控制器轉(zhuǎn)到零位。
2.6設(shè)備保養(yǎng)制度
2.6.1每班必須在接班,班中、交班時(shí)檢查裝煤及行走設(shè)備,保持靈活好使。
2.6.2接班后檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),確保潤(rùn)滑良好。
2.6.3經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動(dòng),電機(jī)溫度不得超過70℃
2.6.4每班清掃一次設(shè)備,保持清潔衛(wèi)生。
2.6.5對(duì)活動(dòng)壁,傳動(dòng)鏈子每班必須詳細(xì)檢查。
2.6.6難推焦處理時(shí),煤箱內(nèi)嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間存放紅焦,以免將煤箱和煤板燒變形。