１、將吸水管與進(jìn)水口連接好，裝接時(shí)應(yīng)檢查進(jìn)水口橡膠是否完好，吸水管安放時(shí)彎曲處不應(yīng)高于水泵進(jìn)水口，以免產(chǎn)生氣囊，接口處必須擰緊防止漏氣影響上水。
２、檢查水泵放水閥、冷卻水放水閥以及出水閥是否關(guān)好，否則會(huì)漏水會(huì)影響上水。
３、接好出水帶并裝上水槍，將交換器手柄至水平位置，在初級(jí)箱內(nèi)加滿清水，直至排氣管有水漏出為止，以保證起動(dòng)后引水和冷卻需要（引水時(shí)初級(jí)箱必須有水，否則引不上水。為保持初級(jí)箱水位，在水加滿后可將交換器板至停止位置，防止將水漏掉。
４、將燃料箱蓋上的空氣螺絲施松，讓空氣進(jìn)入，并將燃料油三通閥撥至“開”方向。撳動(dòng)化油器浮子頂桿是否有油，持浮子室上部小孔有油溢出時(shí)放松頂桿。
５、將阻風(fēng)及油門板盤板至“起動(dòng)”位置，并將左氣缸側(cè)的減壓閃閥撳入，以減輕起動(dòng)拉力。 ６、在用手拉起時(shí)，將起動(dòng)拉繩的繩結(jié)套入轉(zhuǎn)向指示箭頭尾部缺口內(nèi)， 順箭頭方向?qū)⑵饎?dòng)繩繞入動(dòng)起盤槽內(nèi)。
７、將燃料泵壓柄用力撳壓三次，每撳壓一次，必須讓頂桿復(fù)位后再撳第二次，這樣能使燃材充分地噴射到曲軸箱內(nèi)，燃料泵撳壓次數(shù)不宜太多，否則會(huì)因進(jìn)油過量而不易起動(dòng)（熱車起動(dòng)一般不須撳壓）。
８、起動(dòng)及放水。用手拉起動(dòng)時(shí)，將繩索木桿橫托在掌心，繩索通過中指和無名指間，四指卷曲托住木桿用力拉起動(dòng)繩，汽油機(jī)即可發(fā)動(dòng)，抽油時(shí)不可將起動(dòng)繩端纏繞在手上。
汽油機(jī)起動(dòng)后，立即用右手將交換器手柄板至“吸水”位置，左手將阻風(fēng)板逐漸向“全開”位置，并用手握住油板盤，控制轉(zhuǎn)速，此時(shí)初級(jí)箱內(nèi)噴管處有水花噴出。在引水過程中，應(yīng)將汽油
機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速范圍內(nèi)不宜過高。當(dāng)水泵壓動(dòng)表指針逐漸上升到2公斤/cm2 以上時(shí)，即將交換器手柄板向垂直“放水”位置，當(dāng)排氣管有水霧排出時(shí)，說明此時(shí)水已引上，可以開啟出水閥后水壓降至零位時(shí)，應(yīng)關(guān)閉出水閃閥。再將交換器手柄板向水平“吸水”位置，作重復(fù)引水步驟。引水時(shí)間一般在35分鐘內(nèi)，如果超過時(shí)間還引不上水，應(yīng)立即停車，檢查各連接處和閥門有否松動(dòng)漏氣，糾正后再作引水，否則會(huì)造成氣油機(jī)故障。正常使用時(shí)，水壓以控制在5-6公斤/cm2 左右為宜，汽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，注意冷卻水暢通，兩個(gè)排氣管應(yīng)有水霧排出，在低壓使用時(shí)，壓力不得低于2公斤/cm2 ，否則會(huì)影響冷卻水循環(huán)，有礙汽油機(jī)正常冷卻產(chǎn)生故障。
９、暫停出水：有時(shí)因更換出水帶或水托需暫停出水，可先將速度減低，關(guān)閉出水閥，器材換好后再將出水閥旋開，同時(shí)逐漸加快速度到需要壓力。
１０、停止使用：須關(guān)閉燃料三通閥，旋緊燃料箱上的空氣螺絲。采油門板盤至“起動(dòng)”位置，撳“停”時(shí)按鈕。將交換器手柄板至水平“吸水”位置，并開啟冷卻水濾清器放水閥、水泵放水閥，出水閥放盡存水（在寒冷季節(jié)存水必須放盡，以免凍機(jī)件）。待水放盡拮，仍將各閥關(guān)好。將起動(dòng)盤“止”字箭頭轉(zhuǎn)向上部正中避免氣缸與大氣相通，防止缸壁生銹。