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安全生產(chǎn)科入庫(kù)工安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2016年12月22日

1、安全操作程序
1.1 搬運(yùn)中厚板使用專用層鉗或磁盤吊,合理組織,防止吊傷。
1.2 擺垛前合理安排貨位,必要時(shí)進(jìn)行垛底平整。對(duì)熱處理產(chǎn)品,要下鋪鋼板。
1.3 監(jiān)督、檢查鋼材擺放,做到符合安全技術(shù)要求,確保擺垛安全。
1.4 發(fā)貨到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)裝車進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo),確保裝車安全。
1.5 零提裝車時(shí),要確認(rèn)車號(hào)相符,車上無(wú)人并備有墊木等相應(yīng)的防護(hù)用品,防止意外事故發(fā)生。
1.6 汽車裝車完畢,及時(shí)安排車輛駛離現(xiàn)場(chǎng),避免庫(kù)內(nèi)交通擁堵。
1.7 火車裝車前要進(jìn)行車況檢查。如發(fā)現(xiàn)車皮端板、車門、車廂、車底、插銷損壞等問題,要與調(diào)度室聯(lián)系處理,做好相關(guān)記錄。
1.8 嚴(yán)格按照火車裝載加固管理制度的要求配貨裝車,對(duì)裝車過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。
1.9 火車裝車完畢,確認(rèn)裝載加固是否符合火車裝載加固管理制度的要求,確認(rèn)后給火車照相、排車。
1.10 做好火車外發(fā)作業(yè)記錄工作,按規(guī)定填寫“加固質(zhì)量簽認(rèn)卡”。
2、安全技術(shù)要求
2.1 同一區(qū)位垛與垛要保持不低于 0.3 米的間距,以便于安全吊裝。
2.2 中板擺放高度定尺不超過(guò) 5 米。非定尺中板長(zhǎng)短相差不超過(guò) 2.5 米的,擺放高度不超過(guò) 4 米;長(zhǎng)短相差超過(guò) 2.5 米的,擺放高度不超過(guò) 3 米。
2.3 入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)要保證實(shí)物質(zhì)量,彎鋼、傷鋼不準(zhǔn)入庫(kù)。
2.5 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須穿工作服,戴好安全帽。
2.6 要求客戶、司機(jī)等外來(lái)人員出入倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,遵守各倉(cāng)庫(kù)安全規(guī)定。
2.7 嚴(yán)禁非本職工作人員在火車、機(jī)車及吊車道上、道旁等不安全的地方停留或作業(yè)。
2.8 嚴(yán)禁在吊裝物下行走、停留或作業(yè), 嚴(yán)禁在天車吊裝作業(yè)范圍內(nèi)逗留。
2.9 嚴(yán)禁在正在裝車的車輛側(cè)旁行走、停留或作業(yè)。
2.10 抓好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查,隨時(shí)排除隱患,糾正不安全行為。
2.11 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛的管理,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)裝車秩序,保持裝車道路暢通,防止現(xiàn)場(chǎng)交通事故發(fā)生。
2.12 遵守板材四庫(kù)關(guān)于減少破塊的規(guī)定,減少“破塊飛鉤”現(xiàn)象,特別是在配發(fā)火車時(shí),應(yīng)在“不虧噸”的前提下整吊發(fā)貨。
3、其它注意事項(xiàng)
3.1 禁止賣食品、撿廢品小商販等無(wú)關(guān)人員出入倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)。3.2 做好與天車工、調(diào)度員、安全員、勞務(wù)隊(duì)等相關(guān)人員之間的協(xié)調(diào)、配合。
 

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