1． 信號指揮工應熟悉起重機械的性能參數(shù)，接受安全技術交底和安全教育，作業(yè)前選擇視野開闊站位，執(zhí)行規(guī)定指揮信號。作業(yè)前查明吊物重量、狀態(tài)、周邊環(huán)境等，掌握正確吊裝方法。
        2． 信號工發(fā)出起吊指令前應檢查吊具、索具、吊運容器等是否符合起重吊裝安全要求，嚴格執(zhí)行起重吊裝“十不吊”規(guī)定。
        3． 起重吊裝時，信號工必須集中精力，隨時跟蹤吊物運行狀態(tài)，信號傳遞正確、及時、到位，不得從事與吊運無關的其它事情。緊急情況下，信號指揮人員必須及時發(fā)出停車指令，及時疏散吊運危險區(qū)域相關人員。
        4． 起吊物離地受力時應發(fā)出停車指令，觀察起重機械的制動性能，吊物捆綁的可靠性，吊具、索具受力后的狀態(tài)等。發(fā)現(xiàn)超載，冒裝、制動器打滑、鋼絲繩扭結、鉤掛不牢，吊索受力不均，吊點不當，吊物鉤掛附屬物等，應立即發(fā)出停車指令，降下重物，待處理徹底后方可起吊。
        5． 吊運中突遇停電或機械發(fā)生故障，重物不準長時間滯空。塔機司機采取措施釋放重物下降前，信號工及時做好地面警戒、監(jiān)護、疏散人員。
        6． 嚴禁吊物跨越人頭通過。吊物嚴禁跨越人員集中區(qū)域或靠近高壓線，必須保持安全距離。
        7． 吊索捆扎吊運時，按規(guī)定使用卸扣。起重吊運必須執(zhí)行雙吊點起吊，嚴禁單吊點起吊。起重吊運信號指揮執(zhí)行低速起升、低速就位，禁止高速起升或降落。
        8． 吊鉤運行至限位極限前，信號工應及時發(fā)出停車指令。
        9． 信號指揮工有權拒絕違章指令。
        10． 信號指揮人員應熟練掌握至少兩種及以上指揮信號。