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軌行式混凝土輸送車操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月24日

  一、作業(yè)前的檢查

  1、檢查各部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)無(wú)異常,變速離合器的手柄變換位置是否順當(dāng);走行攪拌裝置是否掉鏈;手閘應(yīng)可靠;卸料口蓋的升啟應(yīng)輕便等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
  2、檢查各部螺栓,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)予緊固。
  3、潤(rùn)滑傳動(dòng)鏈條、托輪軌道、進(jìn)料口蓋和卸料口蓋的轉(zhuǎn)速。以及各部軸承座等。
  4、清潔車體。排除滾筒內(nèi)積水。

  二、作業(yè)中注意事項(xiàng)

  1、機(jī)器開(kāi)動(dòng)時(shí),應(yīng)先按電鈴鳴號(hào),通知機(jī)器周圍無(wú)關(guān)人員離開(kāi)。
  2、由于本車出料口高度較高,運(yùn)行限速為10km/h。不允許在凸凹不平的軌道或道岔上高速行駛,并密切注意信號(hào),發(fā)現(xiàn)軌道上有障礙物就及時(shí)停車。
  3、運(yùn)輸車第一次投入使用時(shí),由于起動(dòng)阻力較大,滾筒料應(yīng)小于規(guī)定容量。待磨合期后,再按規(guī)定容量裝料。
  4、裝料后,滾筒應(yīng)保持規(guī)定的速度反轉(zhuǎn)攪拌,以保證拌合料(或濕拌合料)拌合均勻。卸料時(shí),為了控制卸料速度,開(kāi)始用規(guī)定的速度正轉(zhuǎn)卸料。待卸料三分之一以后,再換用規(guī)定的速度卸料。
  5、裝運(yùn)拌合料時(shí),從裝料到卸料的間隔時(shí)間,要按照混凝土的施工工藝要求。
  6、變速離合箱的手柄進(jìn)行換檔時(shí),應(yīng)先停電機(jī),利用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慣性進(jìn)行換檔,不可以在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)下,強(qiáng)制進(jìn)行換檔,以免變速成離合箱內(nèi)齒輪損壞。
  7、運(yùn)輸卸料口朝前牽引(或頂推)時(shí),通過(guò)走行,攪拌傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使?jié)L筒得到反轉(zhuǎn)攪動(dòng),如遇特殊情況,要把整車混凝土(干的或濕的)拉出洞外。此時(shí)運(yùn)輸車后退運(yùn)行。如后退距離短,可脫開(kāi)離合手柄,允許滾筒在后退運(yùn)行短時(shí)不動(dòng),如后退距離長(zhǎng),保持離合狀態(tài),使?jié)L筒在運(yùn)行中得到正轉(zhuǎn),由于卸料口蓋關(guān)閉,仍能獲得攪拌的目的。
  8、運(yùn)送濕拌合料到達(dá)澆注地點(diǎn),如果空等時(shí)間長(zhǎng),必須接上電源,用正轉(zhuǎn)—反轉(zhuǎn)交替地重復(fù)滾筒內(nèi)的濕料拌合,以免混凝土在滾筒內(nèi)立析或初凝。
  9、電纜絞盤收、放電源電纜時(shí),必須先將外接電源切斷,再將電纜絞盤上的電插銷拔出后進(jìn)行。

  三、作業(yè)后注意事項(xiàng)

  1、清先滾筒內(nèi)外及各機(jī)件上積留的混凝土,特別是滾筒內(nèi)的混凝土要徹底清理干凈,以防止與滾筒內(nèi)壁葉片凝結(jié)。水洗后,將滾筒出料口朝下,將筒內(nèi)積水排除干凈。
  2、對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),加注潤(rùn)滑油(脂)。

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