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校車安全律令別在基層懸空

作者:秦亞洲 李代祥  來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 
評(píng)論:  更新日期:2012年06月18日

河南省濮陽(yáng)市一輛超載幼兒園校車11日發(fā)生燃燒事故,引起社會(huì)高度關(guān)注。四名花朵一般的幼兒過(guò)早凋謝令人神傷,而生命的沉痛代價(jià)更令人警醒:校車安全律令別在基層“懸空”。 盡管此次幼兒園校車燃燒事故的具體原因仍在調(diào)查,但就目前已經(jīng)公布的細(xì)節(jié)來(lái)看,明顯違反《校車安全管理?xiàng)l例》。作為校車,竟沒(méi)有配備安全管理人員隨車照顧管理學(xué)生,也不是按照專用校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造,核定乘坐8人卻搭載13名幼兒園學(xué)生。種種做法,不能不令人生發(fā)疑問(wèn),這樣的校車還有多少?

  今年4月,經(jīng)過(guò)廣泛征求意見(jiàn)的《校車安全管理?xiàng)l例》正式發(fā)布施行。條例明確規(guī)定,校車載人不得超過(guò)核定人數(shù),不得以任何理由超員。配備校車的學(xué)校和校車服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)做好校車安全維護(hù)。然而悲劇仍在不斷發(fā)生,無(wú)一例外都存在嚴(yán)重超載等現(xiàn)象。

  《校車安全管理?xiàng)l例》寄予著社會(huì)各界沉甸甸的期待。制度規(guī)定再好,也必須要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)。既然條例已經(jīng)發(fā)布實(shí)施,就必須得到嚴(yán)格遵守。如果不能努力執(zhí)行,而是束之高閣,再好的規(guī)章制度都難免淪為一紙空文。

  學(xué)生安全涉及千千萬(wàn)萬(wàn)家庭的幸福和希望,維護(hù)學(xué)生上下學(xué)安全,是體現(xiàn)社會(huì)良心的一面鏡子。財(cái)政實(shí)力、交通環(huán)境等任何說(shuō)辭都不能成為推諉責(zé)任的借口,想方設(shè)法加

  大投入從而在硬件方面提供保障,因地制宜出臺(tái)配套政策從而在校車管理、安全教育、應(yīng)急救援等軟件方面提供支持,這是對(duì)各級(jí)政府以人為本理念和責(zé)任的檢驗(yàn)。

  事故再次提醒我們,對(duì)校車質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行效果進(jìn)行定期評(píng)估、有效監(jiān)督,加大對(duì)執(zhí)行校車安全管理?xiàng)l例不力地方的問(wèn)責(zé)力度,將校車安全法規(guī)不折不扣地落到實(shí)處,才能真正為廣大學(xué)生架起安全的生命航線。

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