一、工程概況
我標(biāo)段為該路面工程的第三十合同段，位于新化縣轄區(qū)內(nèi)，對(duì)應(yīng)段落為土建一標(biāo)至八標(biāo)的全標(biāo)段及九標(biāo)的部分段落，起訖樁號(hào)為K0+000-K53+237，主要為54.55km的主線和4個(gè)互通立交、1個(gè)停車(chē)區(qū)、1個(gè)服務(wù)區(qū)匝道范圍內(nèi)路面工程和路面排水工程。工期363天，合同額為405112112元。缺陷責(zé)任期2年，保修期5年。
二、安全目標(biāo)
執(zhí)行國(guó)家頒布的各種施工安全規(guī)程，杜絕傷亡、重大交通、災(zāi)害、機(jī)損等事故，同時(shí)保障施工各類(lèi)車(chē)輛順利安全通行。
安全生產(chǎn)是搞好工程施工的重要因素，是順利實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的有力保證。具體做法是：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全教育不松懈，完善安全技術(shù)措施，實(shí)行安全生產(chǎn)交底制度，加強(qiáng)“三防”工作，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛、材料管理工作，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠數(shù)量的安全標(biāo)志和標(biāo)牌以及安全人員，確保車(chē)輛順利安全通行，同時(shí)制訂出臨時(shí)應(yīng)急方案，保證在因突發(fā)事件導(dǎo)致交通堵塞、中斷時(shí)，在施工區(qū)域內(nèi)清理、搭設(shè)出一條臨時(shí)通道供施工車(chē)輛安全通行。
三、安全保證體系及措施
實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是工程建設(shè)文明施工的重要標(biāo)志之一，而我路面工程由于和土建標(biāo)段及綠化標(biāo)段交叉作業(yè)多，路面車(chē)輛流量大，存在很大的交通安全，所以安全生產(chǎn)就顯得相當(dāng)重要，我工程的安全目標(biāo)是“杜絕重、特大傷亡事故，避免出現(xiàn)一般事故，達(dá)到安全生產(chǎn)”的目的。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部建立強(qiáng)有力的安全保證體系：
（1）安全組織機(jī)構(gòu)
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組員
組? 長(zhǎng)：孫永平
副組長(zhǎng)：何仁清、楊奇峰、王瑞江
組? 員：周偉、高樹(shù)海、陳緣華、孫戰(zhàn)軍、鹿波、楊賽波、孫戰(zhàn)軍、王喜兵、朱延龍、謝遠(yuǎn)征
以項(xiàng)目經(jīng)理孫永平為組長(zhǎng)，由各個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)安全工作，項(xiàng)目部將指定專(zhuān)職負(fù)責(zé)安全的安全員，實(shí)行24小時(shí)巡邏值班制度，對(duì)施工區(qū)域的安全生產(chǎn)全面監(jiān)督。
（2） 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全施工放在各項(xiàng)工作的首位，把“安全責(zé)任重于泰山”的思想落實(shí)到施工過(guò)程中去。強(qiáng)化安全檢查制度，各安全小組每天進(jìn)行安全檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部將對(duì)各處進(jìn)行抽查，對(duì)安全事故苗頭及安全隱患進(jìn)行清除或限期改進(jìn)。
（3） 進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，全體作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的安全反光標(biāo)志服。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，認(rèn)真學(xué)習(xí) “交通施工技術(shù)安全規(guī)則”，經(jīng)考試合格后持證上崗。所有施工車(chē)輛將配備明顯的安全標(biāo)志。
（4）制定完整的安全施工責(zé)任制和安全施工計(jì)劃，嚴(yán)格實(shí)行安全施工目標(biāo)管理。把責(zé)任落實(shí)到實(shí)處，做到有獎(jiǎng)有罰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人追究相應(yīng)責(zé)任，對(duì)做得好的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
（5） 開(kāi)展平安工地建設(shè)，施工現(xiàn)場(chǎng)作到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標(biāo)志醒目，防護(hù)設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語(yǔ)，設(shè)立醒目警示牌。
（6） 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。在每個(gè)橋頭、伸縮縫位置及危險(xiǎn)路段設(shè)置反光錐形桶。指派專(zhuān)人對(duì)所有安全設(shè)施進(jìn)行巡邏、維護(hù)，施工作業(yè)人員反光須穿背心。作到所有標(biāo)志，警示牌醒目準(zhǔn)確。施工路段設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，杜絕重大傷亡事故發(fā)生。
（7） 加強(qiáng)夜間施工照明及現(xiàn)場(chǎng)交通管理，配備夜間交通管制設(shè)施和轉(zhuǎn)向指揮車(chē)，防止因照明和設(shè)施不足而發(fā)生安全事故和工程質(zhì)量事故，施工區(qū)照明和交通管制設(shè)施設(shè)置專(zhuān)人管理，并嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任制，保證照明和交通管制設(shè)施的按時(shí)開(kāi)啟和足夠的亮度。
（8） 交通提示設(shè)施一覽表
設(shè)施名稱 內(nèi)容 數(shù)量
警示牌 非施工車(chē)輛禁止入內(nèi) 10塊
警示牌 前方施工，禁止通行 12塊
警示牌 前方100米，向左行駛? 8塊
警示牌 前方100米，向右行駛 8塊
警示牌 交叉路口，車(chē)輛慢行 10塊
導(dǎo)向牌 箭頭向右（黃黑相間） 12塊
導(dǎo)向牌 箭頭向左（黃黑相間） 12塊
警示牌 注意施工，向右行駛 12塊
限速標(biāo)志 20Km/h 6塊
限速標(biāo)志 30 Km/h 4塊
限速標(biāo)志 樁號(hào)+限速40Km/h 28塊
電子警示牌 左右可雙向 3塊
夜間頻閃燈? 4個(gè)
反光指揮棒? 4個(gè)
反光膜? 30m2
路錐? 100個(gè)
水馬? 60個(gè)
反光背心? 120件

四、應(yīng)急方案
組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：孫永平組長(zhǎng)，何仁清、楊奇峰、王瑞江為副組長(zhǎng)，成員：高樹(shù)海、謝遠(yuǎn)征、周偉、陳緣華、楊賽波、鹿波、孫戰(zhàn)軍、王喜兵
職責(zé)
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生交通事故后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。
（2）組長(zhǎng)接到險(xiǎn)情后，，應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案程序、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作。
（3）副組長(zhǎng)： 協(xié)助組長(zhǎng)組織應(yīng)急所需資源滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急需求，與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門(mén)、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)。
（4）現(xiàn)場(chǎng)搶救組；由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，相關(guān)部門(mén)人員參加，根據(jù)傷員情況，制定搶救方案，聯(lián)系就近醫(yī)療單位設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會(huì)同項(xiàng)目搶救人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救處置工作。
（5）后勤供應(yīng)組：后勤供應(yīng)組由項(xiàng)目采購(gòu)、物資設(shè)備管理部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，制訂物資計(jì)劃，檢查、監(jiān)督、落實(shí)物資的儲(chǔ)備情況。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場(chǎng)。
（6）善后工作組；組長(zhǎng)由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)；項(xiàng)目相關(guān)部門(mén)人員參加。 主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。與保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。慰問(wèn)傷員及家屬。
（7）事故調(diào)查組：事故調(diào)查組組長(zhǎng)由項(xiàng)目部主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，相關(guān)部門(mén)人員參加，主要保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任、按“四不放過(guò)”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育，總結(jié)。
五、獎(jiǎng)懲與責(zé)任
在突發(fā)交通事件應(yīng)急救援工作中有下列表現(xiàn)之一的部門(mén)和個(gè)人，由項(xiàng)目經(jīng)理部給予表彰或者獎(jiǎng):出色完成應(yīng)急處置任務(wù)的；搶排險(xiǎn)事故或者搶救人員有功，對(duì)應(yīng)急救援工作提出重大建議，且實(shí)施效果顯著的。
在應(yīng)急救援工作中有下列行為之一的，對(duì)有關(guān)責(zé)任人員分別在管轄范圍內(nèi)進(jìn)行行政處分：拒絕履行應(yīng)急準(zhǔn)備義務(wù)的；不及時(shí)報(bào)告事故真實(shí)情況，延誤處置時(shí)機(jī)的；不服從應(yīng)急指揮部的命令和指揮，在應(yīng)急響應(yīng)時(shí)臨陣脫逃的；盜竊、挪用、貪污應(yīng)急救援資金或者物資的；阻礙應(yīng)急救援人員依法執(zhí)行任務(wù)或進(jìn)行破壞活動(dòng)的；散布謠言、擾亂社會(huì)秩序的；有其他危害應(yīng)急救援工作行為的。