一、工程概況
??? 本工程概況為12#、13#樓車庫5F/1F、建筑面積6542.516㎡,平基標高為359.47~361.79m,邊坡高差6~12米范圍,此部分為沙巖石。(詳長壽區(qū)鑫騰水云間地塊精平圖)根據四川省峨眉山地質工程勘察院對長壽區(qū)鑫騰水云間二期建設工程巖土工程勘察報告:對12#、13#車庫邊坡分析:最大的挖方高度約為12米,由于邊坡系新近開挖邊坡高度大、邊坡上有少量懸石等危險因素。為保證施工作業(yè)人員的安全,特編制本方案以指導現場施工。
二、編制依據:
??? 1、長壽區(qū)鑫騰水云間地塊精平圖及長壽湖-鑫騰·水云間二期工程施工圖紙。
??? 2、長壽區(qū)鑫騰水云間建設工程巖土工程勘察報告
???3、渝建發(fā)【2009】87號、渝建發(fā)【2012】162號。
4、建筑邊坡工程技術規(guī)范 GB50330-20012
5、建筑施工安全檢查標準 JGJ59-2011
三、高切坡防護施工措施
??? 根據現場實際,為達到安全施工確保工程順利進行,本著實事求是、因地制宜的原則,我司采取如下措施:1、邊坡放階施工或放坡、清理坡面,平整壓實。2、臨邊搭設防護欄桿。3、車庫與其他樓棟基礎交叉上下作業(yè),搭設安全防護架。4、高切坡面掛低碳鋼板網、加防水油布覆面。5、排水系統(tǒng)形成:坡頂硬化,設截水溝;車庫底設沉沙井,坡腳設排水溝及坡腳防護等;在12#樓低口四周做出明溝排水到東南角處集水坑,用∮100潛水泵晝夜把水抽到路邊排水井內排除。6、邊坡的監(jiān)測及監(jiān)控。
1、邊坡處理
由于邊坡系新近開挖,邊坡存在放坡系數不滿足設計要求、挖好基坑的邊坡上有少量的懸石和松動石等危險源,加上巖面風吹日曬等諸多因素,必須對邊坡進行清刷,清除懸石和風化的巖石及松動的石塊進行處理。邊坡臨邊上的土方應及時清理,以減輕防護架豎向壓力及側壓力。
2、臨邊搭設防護欄桿
?? 對12#、13#車庫臨邊高切坡、邊坡均要單獨搭設臨邊防護欄桿。各棟號基礎土石方施工時,堆土不能靠近臨邊1.5米范圍。邊坡臨邊搭設防護攔桿,高度1.2m,立桿間距3m,每根立桿處設置斜撐,橫桿離地250mm設置一道,第二道離地800mm設置。連接扣件必須緊牢,鋼管面刷藍、白油漆,攔桿搭設好后用密眼安全網滿掛,并用扎絲扭緊。每間隔50米左右掛安全警示標牌。
3、搭設安全防護架
在12#、13#樓車庫高切坡上須在邊坡上進行防護架搭設。
根據現場具體情況,為避免上下交叉作業(yè)造成安全隱患,須在15#、16#樓臨邊搭設安全防護架。搭防護架采用鋼管扣件搭設,立桿間距為3000mm,大橫桿步距為1200mm,防護寬度為1500,在防護架立面設置剪力撐與水平桿夾角成45°~60°;且上、下、左右連續(xù)設置。 相鄰立桿的接頭應相互錯開,并力求不在同一步內,大橫桿縱向水平高差不超過30cm,接頭采用直接扣連接,上下相鄰兩根大橫桿的接頭應相互錯開,為保證防護架穩(wěn)定性須設置掃地桿,離地200mm。 防護架、立桿垂直度控制在1/200內??奂?jié)點必須擰緊牢固要求扭矩力控制在40~60N·M。所使用扣件的螺桿擰緊力矩達到65N·M時不得破壞。防護架搭設好后用用密眼安全網防護,并用8#鉛絲緊固于水平桿上。B15#、16#樓基礎因施工工藝要求,必須等車庫擋墻土回填后才能施工,為保證上下作業(yè)人員施工安全,同時滿足施工工藝需要。具體詳外加施工方案。
3.1、對使用材料的要求
3.1.1鋼管:Φ4.8×3.0普通鋼管,要求應有出廠合格證,外觀檢查不得有嚴重銹蝕,彎曲變形、壓彎、壓扁、裂紋等,鋼管質量和外觀均應符合GB/T3092的要求。
3.1.2各型扣件:要具有出廠合格證,外觀檢查不得有變形、脆裂、滑絲等現象,在檢查扭矩時其扭矩在65N·M時不得發(fā)生破壞,其質量要求,達到GB15831的規(guī)定。
3.1.3密目安全網:檢查出廠合格證及安全部門認證,按渝建安發(fā)(2002)8號文件要求使用黃、綠色2000目安全網。
3.1.4竹跳板,其外觀質量應無扭曲、螺栓緊固、無松散。
3.2搭設注意事項
3.2.1安全防護架搭設人員必須是經過按國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(GB5036)等考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員應定期體檢,合格方可持證上崗。
3.2.2搭設安全防護架時,作業(yè)人員必須戴安全帽,系安全帶、穿防滑滑鞋。
3.2.3安全防護架的搭設質量,按規(guī)定驗收合格后方準使用。
3.2.4安全防護架在使用過程中:要定期檢查桿件的連接,支撐是否符合要求,扣件是否松動,是否超載。
3.2.5在安全防護棚的使用期間嚴禁拆除主節(jié)點處的縱橫向水平桿、掃地桿、剪力撐。
3.2.6搭拆安全防護架時,應設警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內。
4、高切坡面用油布覆面
??? 冬季即將到來,12#、13#樓車庫高切坡實際為邊坡系新近開挖,邊坡存在放坡少量的懸石等危險因素,為防止沙石部份在雨水的浸透下大面積垮塌,滑移,泥石流等事故。宜分別采取如下措施:?????????????????????????????????????
??? 1、對12#、13#樓車庫采用在坡頂上用防水油布滿鋪的防護措施,防水油布四周插打Φ12鋼筋1000長,用16號鐵絲綁扎將Φ12鋼筋捆綁在一起,以防被大風吹起等出現裸露情況。
??? 2、在高邊坡上掛滿低碳鋼板網,固定牢靠,保證不松動,不滑落,不起鼓。以防止土石不掉下傷人。
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5、排水系統(tǒng)形成
?? 為防止雨水沖刷對邊坡造成危害,充分利用地貌因地制宜形成排水系統(tǒng);邊坡頂在坡頂分段設置截水溝、硬化;在12#樓車庫坑底設置6個沉沙井,坡腳設置排水溝或做坡腳防護;安裝固定六臺水泵從沉沙井里抽水,將沉沙井的水引至截水溝,然后引入市政排水管網。
??截、排水溝的具體做法: 坡頂設置截排水系統(tǒng)?在坡頂臨邊1米左右位置均設計一條過水斷面為200mm×200mm的坡頂截水溝。每間隔30左右設沉沙井,長、寬、深度分別為500×500×1000。然后設排水溝流入市政排水系統(tǒng)。截水溝和沉沙井采用M5水泥砂漿砌筑,磚體為200厚MU10紅磚,M5水泥砂漿抹面20,底部為C20砼墊層,厚度100,寬度600。 砌體所用砂漿統(tǒng)一實行機械拌合,以確保砂漿質量。為防止坡頂裂縫進一步擴展,造成大面積滑坡等事故。
邊腳坡防護的具體做法:搭防護架采用鋼管扣件搭設,立桿高度
1.2米,間距為1500mm,大橫桿上下二道,防護架寬度為800,在防護架側面設置剪力撐與水平桿夾角成45°~60°,根據每間隔2~4米一道,在防護架迎坡面用竹跳封閉900mm高,另用密眼安全網防護、竹跳鋪設時采用對接方式連接,并用8#鉛絲緊固于水平桿上。