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石油管道施工保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月20日

一、 工程概況
    通元鎮(zhèn)潭橋、東風(fēng)大橋及接線工程位于海鹽縣通元鎮(zhèn)境內(nèi),新建兩座跨長(zhǎng)山河橋梁及接線道路工程。具體內(nèi)容:
    潭橋及接線工程,全長(zhǎng)1.015km,東風(fēng)大橋及接線工程全長(zhǎng)0.525km。主要建設(shè)內(nèi)容包括拆除老橋、新建橋梁、橋梁接線及配套附屬工程。本工程為跨長(zhǎng)山河的新建工程,潭橋、東風(fēng)大橋?yàn)?6+56+36預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋。本工程采用為三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為30KM/H;橫斷面布置為:行車(chē)道2*3.5米+土路肩2*0.5米;橋梁凈寬7米,橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)公路-Ⅱ級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率1/50,主跨通航等級(jí)V級(jí),通航凈高為5米,凈寬為45米,設(shè)計(jì)通航水位1.86米。其余技術(shù)指標(biāo)均符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。本工程合同工期15個(gè)月。
    通元鎮(zhèn)潭橋及接線工程,其接線工程K0+620-K0+680與中國(guó)石油西氣東輸管道交叉,由于本工程施工緊,所以施工時(shí)必須采用行之有效的保護(hù)措施。為使本工程順利竣工和保證施工質(zhì)量,從安全角度考慮,特制定此輸油管道保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
    二、 輸油管道保護(hù)目標(biāo)
        工程施工全過(guò)程中無(wú)輸油管道責(zé)任事故。
    三、 輸油管道保護(hù)方案
    1、在工程施工前,加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)域管線的調(diào)查工作,對(duì)我施工區(qū)域的輸油管道進(jìn)行標(biāo)注,注明管道名稱(chēng)、走向、埋深等。
    2、對(duì)本工程全線進(jìn)行施工放樣,明確本工程與管道交叉的位置與距離,使施工中對(duì)管道的保護(hù)更加有效。
        3、與管道交叉路段,盡量避免大開(kāi)挖,避免重型機(jī)械施工對(duì)管道造成不利的影響。
    4、管道與路基交叉位置處,加以路基鐵板對(duì)穿越道路交叉線管道進(jìn)行保護(hù)作用。
     
    四、質(zhì)量保證措施
        1、成立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。
         2、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,在土方開(kāi)挖過(guò)程中要進(jìn)行監(jiān)測(cè),并指揮操作,防止對(duì)輸油管道的破壞。
        3、實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制和技術(shù)人員跟班作業(yè)制度,即對(duì)每道工序從施工操作到檢查驗(yàn)收,都要責(zé)任到人。
        4、把好重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序的質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。
        5、嚴(yán)把關(guān)鍵工序的過(guò)程控制,加強(qiáng)事先交底與過(guò)程控制,使施工完全處于受控狀態(tài),保證質(zhì)量完成好施工任務(wù)。
    五、安全保證措施
    1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理鄭建春為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
    2、在工程施工前,加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)域管線的調(diào)查工作,對(duì)我施工區(qū)域的輸油管道進(jìn)行標(biāo)注,注明管道名稱(chēng)、走向、埋深等,在輸油管道處插明顯標(biāo)志的彩旗。
    3、在土方開(kāi)挖的過(guò)程中,要分層開(kāi)挖,逐步推進(jìn),不能盲目隨意開(kāi)挖,以免對(duì)管道造成破壞。
    4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員一律佩戴安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不得赤腳作業(yè)。
    5、現(xiàn)場(chǎng)施工用電線路一律采用絕緣導(dǎo)線。使用時(shí)提前認(rèn)真檢查確保電纜無(wú)裸露現(xiàn)象。
    6、從技術(shù)上引起重視:項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在制定各單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案時(shí),首先從現(xiàn)狀管線保護(hù)角度考慮方案的可操作性和安全性,從方案保證管道無(wú)事。
    7、在施工機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí),施工員隨時(shí)監(jiān)測(cè),并指揮操作。在操作過(guò)程中,各崗位人員均要到位,嚴(yán)禁擅自離崗。對(duì)其施工班組要進(jìn)行石油管道保護(hù)教育,強(qiáng)化石油管道保護(hù)意識(shí),培養(yǎng)良好的配合意識(shí),能堅(jiān)決執(zhí)行命令。
    六、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援人員、設(shè)備、器材的落實(shí)情況
        根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,為了保護(hù)全體施工人員在的身體健康和生命安全,保證在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時(shí),能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援,最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給企業(yè)從業(yè)人員所造成的損失,結(jié)合本工程實(shí)際,特制定本預(yù)案。
    一、適用范圍
        交通建設(shè)安全生產(chǎn)事故是在本工程施工過(guò)程中發(fā)生人員傷亡或造成經(jīng)濟(jì)損失,產(chǎn)生了不良影響的各類(lèi)施工生產(chǎn)事故,包括施工質(zhì)量安全事故、施工現(xiàn)場(chǎng)交通事故、架體倒塌事故、設(shè)備操作及用電、火災(zāi)等安全事故。
    二、事故可能發(fā)生的地點(diǎn)和可能造成的后果
        事故發(fā)生在本工程范圍內(nèi)??赡茉斐傻暮蠊牵菏┕と藛T及群眾的傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、延緩施工進(jìn)度、影響工程質(zhì)量等。
    三、組織機(jī)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)
    為加強(qiáng)對(duì)本工程施工安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作的領(lǐng)導(dǎo),成立通元鎮(zhèn)潭橋、東風(fēng)大橋及接線工程項(xiàng)目部安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組  長(zhǎng):XXX   
    副組長(zhǎng):XXX    號(hào)碼:XXXXXXXX
            XXX     號(hào)碼:XXXXXXXX
    成員:XXXX、XXXX、XXXX、XXXX、XXXX
    事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi),下設(shè)綜合組(負(fù)責(zé)人:XXXX、XXXX)、搶救組(負(fù)責(zé)人:XXXX)、事故調(diào)查組(負(fù)責(zé)人:XXX)、后援救治組(負(fù)責(zé)人:XXX、XXXX)、善后處理組(負(fù)責(zé)人:XXX、XXX)、等各部門(mén)
    四、安全生產(chǎn)事故報(bào)告的程序
    發(fā)生安全生產(chǎn)事故,項(xiàng)目部必須在1小時(shí)內(nèi)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目管理部領(lǐng)導(dǎo)電話匯報(bào),必要時(shí)直接向交通局應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),并在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,填寫(xiě)安全生產(chǎn)事故快報(bào)表。
    安全生產(chǎn)事故報(bào)告應(yīng)包含事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱(chēng)和事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和事故發(fā)生原因的初步估計(jì)以及事故發(fā)生后采取的措施、控制等情況。
    五、預(yù)案啟動(dòng)和接到事故報(bào)告后的行動(dòng)措施
    事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故目擊者或小組成員的事故報(bào)告后,預(yù)案即為啟動(dòng)。
    預(yù)案啟動(dòng)后由事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)配車(chē)輛,立即組織搶險(xiǎn)、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),搶救組成員立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng),各小組按照自己的職能聽(tīng)從指揮、密切配合、協(xié)調(diào)作戰(zhàn),本著高效原則組織搶救,盡量減少事故造成的損失、搶救受傷人員,保證搶險(xiǎn)救援工作有條不紊地進(jìn)行。
   

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