新園路位于蘇虞張連接線與虎阜北路連接的匝道口,分為東線和西線,有橋梁兩座1#橋、2#橋,1#橋?yàn)槎?0+20米簡支梁橋,正交,橋?qū)?5米,中板20塊,邊板8塊,共28塊;2#橋?yàn)槎?0+20米簡支梁橋,正交,橋?qū)?3米,中板16塊,邊板8塊,共24塊,單塊最重約26 T。根據(jù)現(xiàn)場布置及平面位置來看,我們將克服高壓線、光纜及道路等不利因素,并必需滿足業(yè)主、監(jiān)理提出的工期要求。決定采用1臺50T和1臺25T汽吊進(jìn)行抬吊的施工方法完成本次安裝任務(wù)。
二、運(yùn)輸方案
由于20米板梁單塊梁最重達(dá)到26T。我們計劃采用8輛加長平板車運(yùn)輸梁板,當(dāng)天早上七點(diǎn)鐘由常熟市水利工程有限公司預(yù)制廠出發(fā)經(jīng)蘇虞張公路運(yùn)至新園路工地現(xiàn)場,估計全程50Km,每天每車運(yùn)2根,每座橋梁板計劃兩天內(nèi)安裝完成。大型特種車輛我們還需要在交巡警支隊(duì)辦理特別通行手續(xù),確保路途運(yùn)輸?shù)陌踩_\(yùn)梁車行駛不應(yīng)超過30公里/小時。
三、施工前準(zhǔn)備工作
1、清理橋臺附近路面雜物,為安裝橋梁及布設(shè)汽吊、運(yùn)輸車掃除障礙物。施工現(xiàn)場要清理干凈,不能影響梁板安裝。
2、蓋梁全部清掃,在蓋梁上放出中心點(diǎn),并畫出梁板中心線、梁板端部邊線及支座中心線。
3、開工前必須針對周圍環(huán)境、工作特點(diǎn)、進(jìn)行安全技術(shù)交底,提高施工人員安全自我保護(hù)意識。
4、在施工區(qū)域設(shè)警示燈、警示牌等醒目交通設(shè)施標(biāo)志,禁止車輛及行人通行,以確保施工安全進(jìn)行。
5、檢查各施工機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,鋼絲繩磨損、潤滑程度是否良好,各制動系統(tǒng)是否安全、可靠。
6、申辦特種車輛行駛許可證。
7、吊裝期間要劃出施工禁區(qū),禁止外人進(jìn)入。
四、吊裝方案
1、先將預(yù)制梁板吊裝到加長平板車上,平板車經(jīng)交警部門審批后,按規(guī)定的路線運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場,在工地現(xiàn)場采用25T汽吊和25T汽吊聯(lián)合抬吊。
2、選用貝雷片架子輔助配合施工(○1單片貝雷片:3米*0.2米*1.6米?!?由8片連接起來:計24米,每根可承受10T重量?!?貝雷片架子由4根組合拼裝)。首先用50T汽吊把貝雷片架子吊裝到0號與1號橋墩上,做好架梁的準(zhǔn)備工作。
3、每塊一次性吊裝到位,吊裝順序?yàn)橄饶虾蟊保?號橋后1號橋吊裝,起吊鋼絲繩為?32mm,起吊夾角為60度。
4、首先吊裝2號橋,運(yùn)梁車從常熟水利橋梁廠裝梁后,行駛到施工現(xiàn)場,并倒車靠近橋墩及汽吊旁,松開捆扎梁板的手拉葫蘆,然后用二輛汽吊進(jìn)行抬吊安裝,一端吊至葫蘆鉤上,另一端繼續(xù)吊起,利用吊車臂往前推動,借助貝雷片上面的專用滑輪,把橋梁滑移至0號與1號橋墩正上方,將梁板緩緩的安裝到蓋梁上的支座上,檢查支座的情況,如有偏離及不平穩(wěn),應(yīng)重新吊起進(jìn)行調(diào)整,直到符合標(biāo)準(zhǔn)為止(附表1)。
5、用該方法安裝4片梁板后,把貝雷片架子吊至路基旁,50T汽吊開上橋面,25T汽吊停在0號墩的西側(cè),運(yùn)梁車倒車到橋面上,再用二輛汽吊進(jìn)行抬吊安裝(附表2)。
6、安裝第二孔20米梁板時,采用上面4-5的方法進(jìn)行施工安裝。
7、重復(fù)以上步驟安裝1號橋梁板。
五、吊裝安全網(wǎng)絡(luò)圖
現(xiàn)場指揮: 俞世良
現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé): 王依斌
現(xiàn)場安全員: 胡文勝
汽吊負(fù)責(zé)人: 顧建祥
汽吊操作人員: 吳云昌、史泉根、湯老土
板梁就位人員: 龐福根、萬水生、龐根金、高廣善等
六、吊裝設(shè)備表
1、25T和50T汽吊各一輛。
2、運(yùn)梁長板車8輛。
3、起吊用鋼絲繩、御扣等。
4、其它設(shè)備。
七、工期計劃
2#橋吊裝:1、準(zhǔn)備工作:11月13日~11月14日
2、梁板吊裝:11月15日~11月16日
1#橋吊裝:1、準(zhǔn)備工作:11月20日~11月21日
2、梁板吊裝:11月22日~11月23日
八、安全技術(shù)保障措施
1、由有相似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員組成強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理部,全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工、勞動力調(diào)配和機(jī)械調(diào)度。
2、在施工組織上,全面規(guī)劃、科學(xué)安裝、穩(wěn)抓重點(diǎn)、提高效率、講究質(zhì)量;建立、健全與工程特點(diǎn)相適應(yīng)的管理運(yùn)行機(jī)制,并在工程中不斷調(diào)整,使組織運(yùn)行機(jī)制始終與工程施工的需要相適應(yīng)。
3、在施工管理上,實(shí)施目標(biāo)管理,責(zé)任分解、分層次、責(zé)任、持鉤。及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),解決施工中出現(xiàn)的問題。
4、每個施工作業(yè)人員都持證上崗,都佩戴安全帽。
5、堅(jiān)持安全、進(jìn)度兩手抓,堅(jiān)持安全第一,指揮部門設(shè)立專門的組織機(jī)構(gòu)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全施工。加強(qiáng)對工作人員的安全教育,強(qiáng)化安全意識,制定各種規(guī)章制度,確保施工作業(yè)有章可循,堅(jiān)持崗前再培訓(xùn),進(jìn)一步提高施工人員的整體素質(zhì),進(jìn)行專業(yè)化分工,要求每個作業(yè)手及施工人員能熟練掌握、操作自己的機(jī)械設(shè)備,杜絕事故的發(fā)生。
6、加大質(zhì)量和安全檢查力度現(xiàn)場設(shè)立專職質(zhì)檢員和安全員,發(fā)現(xiàn)隱患及時進(jìn)行處理整改。
八、安全生產(chǎn)及文明施工措施
1、吊裝前,項(xiàng)目經(jīng)理組織管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全和技術(shù)(包括施工方案)的交底,每天每個作業(yè)首先由安全員和技術(shù)員向施工人員根據(jù)當(dāng)天的作業(yè)進(jìn)程進(jìn)行安全、技術(shù)交底,使施工人員清楚的知道所施工的部位和必須注意的安全措施;施工中,管理人員隨時糾正施工人員的違章、冒險行為。
2、施工區(qū)域和非施工區(qū)域之間設(shè)立安全標(biāo)志,派人負(fù)責(zé)安全警示工作,嚴(yán)禁不相關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域。
3、吊裝構(gòu)件時,要遵守技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,特別是有登高作業(yè)時,作業(yè)人員必須系好安全帶并與可靠點(diǎn)相連接,必要時局部搭設(shè)腳手架,以保證人員安全。
4、除機(jī)械施工人員和指揮人員外,其他人員必須距作業(yè)點(diǎn)10米以外。
5、施工組織設(shè)計,在得到有關(guān)部門審批以后,將在施工中嚴(yán)格執(zhí)行;在施工中遇到新問題時,施工方案將作修改時,為確保施工安全,書面上報有關(guān)管理部門審核。
6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,在施工現(xiàn)場掛設(shè)安全標(biāo)志。
寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
新園路工程項(xiàng)目部
2006年11月14日