一、工程概況：

本工程設(shè)計(jì)五臺(tái)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，由河南省衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)。

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安裝、維護(hù)、使用說(shuō)明書????????????????????

電動(dòng)葫蘆技術(shù)條件??? GB50278-98

依據(jù)每臺(tái)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆基本相同，每跨型式基本相同的特點(diǎn)，為提高工效，節(jié)省工期，擬組織倆個(gè)配備相同的施工班組，分別施工、同時(shí)作業(yè)。

4.1 基礎(chǔ)檢查

施工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)及土建公司提供的軌道梁基礎(chǔ)資料，對(duì)各部尺寸進(jìn)行復(fù)測(cè)，做好中間交接驗(yàn)收工作，交付安裝的吊車梁應(yīng)符合《鋼筋混土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ10－65》。

4.2 安全防護(hù)設(shè)施

軌道及電動(dòng)葫蘆的安裝均系高空作業(yè)，且作業(yè)面狹窄，故采用拉緊的鋼絲繩沿軌道全長(zhǎng)做臨時(shí)安全拉繩，備作防護(hù)及拴掛安全帶用。

4.3 設(shè)備材料檢查

施工前，應(yīng)對(duì)電動(dòng)葫蘆軌道及所有配料做全面檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定后，方可付諸施工。

5.1 安裝步驟

??? 施工準(zhǔn)備 à 設(shè)備軌道運(yùn)輸 à 基礎(chǔ)測(cè)量放線 à 軌道就位 à 軌道及附件安裝à 電動(dòng)葫蘆吊裝就位 à 設(shè)備組對(duì) à 軌道精平 à 設(shè)備精平 à 調(diào)試 à 潤(rùn)滑 à 試運(yùn)轉(zhuǎn) à 交工。

5.2電動(dòng)葫蘆及軌道運(yùn)輸

5.2.1電動(dòng)葫蘆及軌道水平運(yùn)輸均采用相應(yīng)噸位的吊車配合拖車運(yùn)至每一跨；軌道再用人工分散擺放于梁下。

5.2.2電動(dòng)葫蘆分別用25t吊車吊裝就位；單梁則采用手拉葫蘆吊裝至梁上。

5.3軌道安裝及車檔的制作安裝

5.3.1電動(dòng)葫蘆軌道的安裝須在軌道梁安裝經(jīng)檢查驗(yàn)收符合規(guī)定后進(jìn)行。如有超差，應(yīng)予調(diào)整，以避免累積誤差而不能滿足對(duì)電動(dòng)葫蘆軌道跨距和水平度誤差的要求。

5.3.2吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，用墨線在軌道梁頂面上彈放。

5.3.3軌道鋪設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行原材檢查，軌道的規(guī)格和技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定。如有變形，應(yīng)經(jīng)矯正后方可鋪裝。軌道材料出現(xiàn)折線、死彎時(shí)不得使用，上平面傾斜過(guò)大時(shí)也不得使用，端部變形或有粗頭應(yīng)將其切除。

5.3.4軌道聯(lián)結(jié)結(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)采用國(guó)標(biāo)圖集Ｇ325中DGL9和DGL11所示方式，故而在軌道安裝調(diào)整后，再施工混凝土墊層。

5.3.5施工混凝土墊層時(shí)，要將軌道梁頂面清理干凈，并灑水潤(rùn)濕后方可澆搗混凝土。混凝土采用機(jī)械攪拌，施工時(shí)應(yīng)有效振搗并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

5.3.6軌道精確調(diào)整后，應(yīng)全面復(fù)查各部位各螺栓的堅(jiān)固情況。

5.3.7車檔制作前應(yīng)先測(cè)定軌道梁上聯(lián)結(jié)車檔的螺栓的實(shí)際位置，以便相應(yīng)調(diào)整車檔上螺栓孔位置。

5.3.8軌道上的車檔應(yīng)在吊裝起重機(jī)前裝妥；同一跨度內(nèi)兩條平行軌道上的車檔與電動(dòng)葫蘆緩沖器的接觸面應(yīng)在同一平面，否則，應(yīng)用橡膠板進(jìn)行調(diào)整，使兩者到定位軸線的距離偏差 ￡ 4mm。

5.3.9軌道端頭與車檔之間應(yīng)根據(jù)溫度留出軌道自由膨脹的間隙。

5.4電動(dòng)葫蘆安裝

5.4.1?電動(dòng)葫蘆采用分體起吊，梁上組對(duì)的方法進(jìn)行安裝。

5.4.2?安裝電動(dòng)葫蘆前，軌道應(yīng)嚴(yán)格平行且處于同一水平面上。

5.4.3?安裝前，要根據(jù)裝箱單清點(diǎn)電動(dòng)葫蘆部件，并經(jīng)觀感檢查。檢查結(jié)果記錄存檔。

5.4.4安裝前，應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙，根據(jù)技術(shù)要求，消除由于運(yùn)輸和保管不當(dāng)而產(chǎn)生的變形和缺陷。

5.4.5起吊時(shí)，至少須有兩個(gè)吊點(diǎn)。吊點(diǎn)設(shè)在設(shè)備重心的對(duì)稱位置，并要求具有足夠的剛性。吊點(diǎn)處捆扎須有襯墊物，捆扎以行走輪或主梁為主，并盡可能選在橋架兩端。

5.4.6首先將行走小車吊起，附于小車軌道一側(cè)，固定、捆綁牢固。

5.4.7電動(dòng)葫蘆就位吊裝時(shí)，在起升到一定的高度后，將背包等按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求組裝到電動(dòng)葫蘆上，之后，整體吊裝就位。

5.4.8 安裝時(shí)，宜先將運(yùn)輸用的吊鉤等割掉。

5.4.9 組對(duì)電動(dòng)葫蘆時(shí)，以端梁螺栓孔為定位基準(zhǔn)，各處連接板均要按出廠編號(hào)進(jìn)行組對(duì)安裝，不得隨意改變位置。高強(qiáng)螺栓應(yīng)用力矩扳手按設(shè)計(jì)力矩值把緊。

5.5電動(dòng)葫蘆試運(yùn)轉(zhuǎn)

5.5.1試車前的準(zhǔn)備工作:

5.5.1.1切斷全部電源，檢查各聯(lián)接部位堅(jiān)固情況；鋼絲繩繩端是否牢固，在卷筒、滑輪組中纏繞是否正確；金屬結(jié)構(gòu)有否變形；電氣線路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻及接線是否正確，各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配是否精確靈活。

5.5.1.2各減速機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須加注規(guī)定量的各種潤(rùn)滑油。

5.5.2無(wú)負(fù)荷試車

5.5.2.1用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。

5.5.2.2分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；限位開關(guān)和其它安全保護(hù)裝置的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠，大小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.5.2.3無(wú)負(fù)荷的條件下，電動(dòng)葫蘆大車車輪均應(yīng)與軌道面接觸，不允許有懸空、三只腳現(xiàn)象，更不允許跑偏；小車運(yùn)行時(shí)，主動(dòng)輪在運(yùn)行區(qū)間內(nèi)應(yīng)與軌道面接觸。

5.5.3靜負(fù)荷試車

5.5.3.1將電動(dòng)葫蘆停在廠房的柱子處。

5.5.3.2逐漸增加負(fù)荷至額定負(fù)荷，在橋架全長(zhǎng)上來(lái)回運(yùn)行，卸去負(fù)荷。

5.5.3.3使小車停在橋架中間，定出測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，起升1.25倍的額定負(fù)荷，離地面100～200mm，停留10分鐘，之后，卸去負(fù)荷，將小車開至跨端，檢查橋架有無(wú)永久變形；如此反復(fù)三次，最終仍不應(yīng)產(chǎn)生永久變形。小車至跨端后，測(cè)量檢查上拱度應(yīng)不小于0.7/1000L。

5.5.3.4?仍將小車停在橋架中間，起升額定負(fù)荷，檢查主梁撓度值（由實(shí)際上拱值算起）應(yīng)不大于1/800L。

5.5.3.5 此后應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)予以檢查：

5.5.3.5.1電動(dòng)葫蘆金屬聯(lián)接處的螺栓連接和焊接的質(zhì)量,特別是梁端的質(zhì)量。

5.5.3.5.2 機(jī)械設(shè)備和吊具的強(qiáng)度、剛性及電動(dòng)葫蘆鋼軌的強(qiáng)度。

5.5.3.5.3 制動(dòng)器應(yīng)靈敏，工作可靠，吊鉤不得有殘余變形等缺陷。

5.5.3.5.4 減速器無(wú)不正常的噪音。

5.5.3.5.5 潤(rùn)滑部件的性能良好，軸承溫度的升高不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。

5.5.4動(dòng)負(fù)荷試車

5.5.4.1起升1.1倍額定負(fù)荷，同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)，按工作類型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間作重復(fù)的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等一系列動(dòng)作，延續(xù)時(shí)間至少應(yīng)達(dá)一個(gè)小時(shí)。

5.5.4.2 在上述過(guò)程中，檢查各種機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作平穩(wěn)、可靠，各限位開關(guān)、安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠，各零部件應(yīng)無(wú)裂紋等損壞現(xiàn)象，各連接部位不應(yīng)松動(dòng)。