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擴寬工程排水工程管道專項安全專項方案

  
評論: 更新日期:2015年11月22日

一、工程概況
    1 、工程簡介
    晨風(fēng)大道位于商丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東片區(qū),呈南北走向。其規(guī)劃為城市主干路,工程起點為木蘭大道,終點為閼伯路。沿線與平和路、飛躍路、方域路、商夏路、商虞路交匯。道路紅線寬度為50米,道路全長3.04KM,雙向四車道。地勢較平坦,道路沿線場地為廠礦農(nóng)田。地層由上而下分別為:粉質(zhì)黏土、低液限粉土。
        2、雨、污水工程系統(tǒng)
        雨水采用雙側(cè)布置雨水管,雨水管位于道路兩側(cè)距中線30.25m處。污水采用雙側(cè)布置污水管,污水主管位于道路西側(cè)距中線42.25m處,東側(cè)管道分段匯至西側(cè)污水干管。
     二、安全方針與目標(biāo)
        1、安全方針
    在施工中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術(shù)措施,切實做到管生產(chǎn)的同時必須管安全,保障職工的生命安全和施工機械設(shè)備不受損害,全面有效地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
        2、安全目標(biāo)
        2.1確保無死亡事故和重傷事故,輕傷率控制在0.5%。
    2.2無重大責(zé)任事故。
    2.3無重大安全隱患。
    三、管道基槽開挖方案
    1、施工準(zhǔn)備
     2、勘察現(xiàn)場、清除地面及場地上的障礙物,摸清工程地段實地情況。摸清地下電纜線路、煤氣管道、自來水管道等情況,以便有針對性采取安全措施。
     3、根據(jù)設(shè)置的控制網(wǎng),進(jìn)行基坑定位,測定開挖基坑的上部邊線和基坑底部邊線的位置和標(biāo)高,并灑上灰線。
        4、開挖方法
    4.1、土方開挖選用小松PC220反鏟挖土機及人工配合,挖出的土方根據(jù)現(xiàn)場情況合理利用。
    4.2、管道基坑采用1:0.75放坡,邊挖邊退,基底兩側(cè)各考慮40~50cm寬工作面。
    4.3、邊挖邊檢查坑底寬度和標(biāo)高,寬度不夠及時修整,每2 m左右修一次坡,至設(shè)計標(biāo)高,再進(jìn)行一次修坡清底。
    4.4、挖土機操作人員必須聽從技術(shù)人員現(xiàn)場指揮,嚴(yán)禁土方超挖,防止擾動土體,若萬一超挖則對超挖部分采用級配碎石回填。
    4.5、開挖的盡頭放緩坡度以便工人操作上下基槽,放坡坡度為1:2,并用挖機挖斗平整壓實。
    四、雨污水管道施工危險源分類及安全管理措施
    第一類:重大危險源
       1、加大開挖寬度
       2、管道的吊裝
    第二類:一般危險源
        1、基坑開挖施工中安全保證措施不到位
        2、基坑的圍護(hù)
        3、機械事故
    五、重大危險源安全管理措施
        1、管道基坑的防護(hù)
    1.1、根據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)報告,我標(biāo)段內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造良好。開挖深度在4米以下的地段,開挖基坑進(jìn)行放坡施工,坡度比為1:0.75,并根據(jù)現(xiàn)場情況坡度適度放緩。
    1.2、若開挖深度在4米以上,采用臺階式開挖,第一層臺階高度控制在2.5米以下,坡比為1:0.75,平臺跨度不小于1米,平臺以上的坡度適當(dāng)放緩。對于開挖深度較大(污水管),且坑壁土質(zhì)較差的情況下,采用擴大上口寬度,預(yù)留跌落平臺。
    1.3、已開挖好的段落立即用警示帶圍護(hù)起來,并在外側(cè)設(shè)置警示標(biāo)志牌。
    1.4、基坑底四周應(yīng)挖集水溝和集水槽,并集中一處后用水泵排出基坑內(nèi),保持槽底干燥。基坑邊坡不直不平、基底不平的缺陷應(yīng)加強檢查,隨挖隨修,并要認(rèn)真驗收。
        2、管道的吊裝
        2.1、汽車吊必須具有檢驗合格證、年檢合格證等,駕駛員必須具有駕駛員證、起重工證、吊車操作證等。
        2.2、吊之前要仔細(xì)檢查汽車吊機械性能,特別是檢查液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的性能,確保吊車不帶病工作。
        2.3、檢查起吊鋼絲繩,是否存在斷絲、起毛、打結(jié)或磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象,如果有則不能起吊,必須立即進(jìn)行更換。
    
         2.4、檢查汽車吊吊具,看吊具是否變形,限位保險是否損壞,鋼絲繩是否滑槽等,如果有則不能起吊,必須立即進(jìn)行更換吊具。
         2.5、起吊時,必須有專人進(jìn)行指揮。注意起吊范圍內(nèi)的高低壓線,確保吊車與高低壓線之間的距離不小于安全距離,同時禁止夜間作業(yè)。滿足安全距離的,施工時現(xiàn)場安全員必須在場指揮。
         2.6、連接鋼絲繩與管節(jié)的卸扣必須旋緊,卸扣的型號必須與管節(jié)的重量相配套,管節(jié)的重量不允許超過卸扣承載力。
         2.7、管節(jié)起吊過程中,其他人員必須遠(yuǎn)離吊車作業(yè)半徑,汽車吊臂和管節(jié)下方禁止站人。
         2.8、管節(jié)下降過程中,不要用手拽住管節(jié),防止發(fā)生鋼絲繩滑脫,造成管節(jié)急速下降。
    六、一般危險源安全管理措施
         1、基坑開挖施工中安全保證措施不到位
     1.1、開挖基坑時,如對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時設(shè)施有影響時,應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
     1.2、挖掘機等機械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般應(yīng)不小于1.0m,堆放材料及機具時應(yīng)不小于0.8m。
     1.3、開挖中,當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時,應(yīng)立即加固防護(hù)
     1.4、基坑需機械抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設(shè)備,抽水機及管路等要安放牢靠。
     1.5、管節(jié)吊裝時,需專人負(fù)責(zé),認(rèn)真檢查吊扣及鋼絲繩的穩(wěn)固。起吊前應(yīng)讓吊車慢慢升起,檢查鋼絲繩有無掛脫或掛錯。
     1.6、基坑邊應(yīng)留有護(hù)道,靜載(如材料堆放)距坑緣邊不小于1.5m,動載距基坑緣邊不小于3.0m,不允許車輛在坑緣邊通行,否則將對基坑邊坡的穩(wěn)定造成破壞。
     1.7、施工中注意對基坑及邊坡的監(jiān)測,注意觀察坑緣頂?shù)孛嬗袩o裂縫及沉降,必要時應(yīng)采用插打型鋼支護(hù)、隔水等措施,確保安全施工。
        2、基坑的圍護(hù)
    基坑開挖后,周圍采用警示帶防護(hù),設(shè)置警示標(biāo)志。安排專人進(jìn)行場內(nèi)車輛指揮,防止重載車輛或無關(guān)人員靠近基坑。危險場所警示標(biāo)志設(shè)置要齊全,位置要得當(dāng)。
   
   

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