本工程設(shè)計有4500×7500工作井1座、4000×4500接收井2座、Φ1500頂管共長198米。原設(shè)計龍西W10~W11段采取過河倒虹吸，頂管下穿農(nóng)花河箱涵，W9~W10段采取污水管開挖施工，現(xiàn)場開槽過程中發(fā)現(xiàn)有給水管和輸油管，開挖下穿南京機場高速，橋下凈空僅5米，后設(shè)計修改為頂管施工，設(shè)置工作井1座，接收井2座。

工作井埋深11.61米，接收井埋深12.5米。刃腳位于紅褐色風(fēng)化粉砂巖持力層中，工作井壁厚70 cm，接收井壁厚70cm,砼采用C30普通型。

頂管內(nèi)徑1500mm，壁厚0.14m，每節(jié)長2m，共198米，共99節(jié)。頂管設(shè)一座工作井、二座接收井，工作井和接收井為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，??? 設(shè)計采用沉井法施工。 本工程頂管頂進基本概況如下表:

??? 施工安全目標(biāo)：

??? 1）不發(fā)生人身死亡和重傷事故，控制輕傷事故在3‰以內(nèi)；

??? 2）不發(fā)生重大施工機械設(shè)備和電力設(shè)備損壞事故；

3）不發(fā)生重大環(huán)境污染事故；

4）不發(fā)生重大跨（坍）塌事故；

2.1確定安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)。建立、完善以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理工作。

2.2建立健全安全生產(chǎn)管理制度

根據(jù)國家、上級安全監(jiān)督管理部門和項目部制定的有關(guān)安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程項目的實際情況，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，杜絕“三違”。

2.3建立健全安全生產(chǎn)管理體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確其安全責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。

2.4本工程實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負責(zé)，二級管理由項目部專職安全員負責(zé)，三級管理由施工班組長負責(zé)。

2.5施工前要編制安全技術(shù)措施，書面向施工人員交底并做好交底記錄，項目經(jīng)理部安全負責(zé)人對安全措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。

2.6堅持特殊工種的持證上崗制度，杜絕無證上崗操作行為。

2.7對施工機械要加強維修與保養(yǎng)，嚴格選用符合技術(shù)和安全規(guī)定的施工機具。

2.8施工現(xiàn)場危險地點應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌，對有車輛和行人經(jīng)過的基坑周圍根據(jù)需要設(shè)置夜間警示紅燈。

3.1安全教育與思想意識教育相結(jié)合，提高操作者的安全意識和自我保護防范能力，牢固樹立“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”的思想。

3.2實行“三工制”，加強工前教育、工中檢查、工后講解總結(jié)，積極開展各項安全活動。

3.3對各工種要及時進行安全操作規(guī)程教育，作好崗前安全培訓(xùn)。

3.4特種作業(yè)人員必須進行專門培訓(xùn)，考核合格，持證上崗。

4.1定期檢查：項目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員。項目部每周進行一次，施工班組每天進行一次。

4.2非定期檢查：對特殊施工部位、特殊設(shè)備、施工危險性大，采取新工藝以及節(jié)假日前后等要進行非定期檢查。

4.3對查出的事故隱患嚴格按照“四不放過”的原則處理。

5. 1、施工現(xiàn)場用電必須符合建設(shè)部JGJ46—2005標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)用電的有關(guān)規(guī)定，采用三相五線制配電，嚴禁采用三相三線制配電。

5.2、施工臨時用電按施工平面圖規(guī)定架空設(shè)置，桿子用干燥木桿或水泥桿子，上設(shè)角鐵橫擔(dān)，用絕緣體架設(shè)。

5.3、管道內(nèi)照明電源電壓采用24V-60W的安全燈。供電線路采用三相五線制。

5.4、在工作坑內(nèi)，管節(jié)堆放地及其它需要照明處采取場地照明。場地照明、井內(nèi)照明采用防雨防爆燈。照明燈具的金屬外殼必須作保護接零，單相回路的照明電源線必須經(jīng)漏電保護器引出，燈具外的接線應(yīng)做可靠的絕緣包扎。

5.5、配電箱、開關(guān)箱

應(yīng)使用BD型標(biāo)準(zhǔn)配電箱，配電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)置總?cè)劢z、分開關(guān)、零接地。動力和照明電分別設(shè)置。金屬外殼配電箱應(yīng)作接地或接零保護。

開關(guān)箱采用二級觸電保護裝置，箱內(nèi)無雜物，與用電設(shè)備實行一機一閘保險。移動電箱的距離不大于30米，同一移動開關(guān)箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級，且應(yīng)做好防雨措施。

5.6、頂管內(nèi)使用的移動電具，其電源引線不得過長，不得有接頭，并有漏電開關(guān)保護。

5.7、頂管內(nèi)的電纜超負荷開關(guān)跳閘后，一定要查清原因，排除故障，方可送電。

5.8、安裝、維修或拆除臨時用電設(shè)備，必須由持證且合格電工完成，電工必須持有效證件上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。

6.1各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持證上崗，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機械，機械操作人員不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。

6.2操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

6.3駕駛室或操作室保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。

6.4機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間設(shè)專人看管。

6.5用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。

6.6嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。

6.7指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。

6.8使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。

6.9起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

6.10定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全隱患，按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。

（1）展開盤圓鋼筋時，兩端要卡牢，以防回彈傷人。拉直鋼筋時，地錨要牢固，卡頭要卡緊，并在2m區(qū)域內(nèi)嚴禁行人。

（2）人工斷料時，工具必須牢固，卡頭要卡緊，切斷小于300mm長的短鋼筋時，應(yīng)用鉗子夾牢，嚴禁手扶。

（3）多人運送鋼筋時，轉(zhuǎn)停動作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上，在建筑物內(nèi)的鋼筋要分散堆放。

（4）沉井綁扎鋼筋和安裝骨架，必須搭設(shè)腳手架平臺，禁止攀爬在鋼筋骨架上綁扎鋼筋；沉井腳手架平臺采用鋼管扣件腳手架形式，為雙面搭設(shè)，外部腳手架采用三排鋼管落地支承，內(nèi)部腳手支架為滿堂搭設(shè)，搭設(shè)支架禁止和井壁連接，應(yīng)保持40cm左右距離。

（5）拉鋼筋時，卷揚機前應(yīng)設(shè)置防護擋板，或?qū)⒕頁P機與冷拉方向成90度且應(yīng)用封閉式的導(dǎo)向滑輪，拉直鋼筋地區(qū)禁止人員通行或停留。

（6）拉鋼筋應(yīng)緩慢均勻，發(fā)現(xiàn)錨卡具有異常，要先停車，放松鋼筋后，才能重新進行操作。

（7）鋼筋加工、焊接機械設(shè)備安全操作要求：