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公路工程道路保通施工安全專項方案

  
評論: 更新日期:2015年07月18日

為了維護道路施工現(xiàn)場交通秩序,預防和減少事故發(fā)生,保護人身安全,提高工程施工進度與效益,根據(jù)公路工程項目施工特點,制定以下專項方案。
??????? 一、相關(guān)工程的交通安全目標: 杜絕交通安全責任事故,杜絕重傷以及人身傷害事故。
??????? 二、制度保證
??????? 1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。
??????? 2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全第一負責人,主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人,項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動保護和安全生產(chǎn)的工作負責。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,并設(shè)專職安全檢查安全員,工區(qū)設(shè)專(兼)職安全員。
??????? ①根據(jù)施工組和工程實際情況,編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、并制定切實可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條學習、落實,抓好“安全五同時”(即:在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時,計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作)和“三級安全教育”。
??????? ②嚴格執(zhí)行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。
??????? ③每一工序開工前,做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術(shù)及安全工作的交底,并在施工過程中督促檢查,嚴格執(zhí)行。
??????? ④堅持特殊工種持證上崗。
??????? ⑤堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次,工區(qū)每半個月檢查一次,班組每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即指定專人限期整改。
??????? ⑥設(shè)立安全專項基金,對安全生產(chǎn)好的班組和個人給予獎勵,對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰,對造成安全事故者視其情節(jié)嚴肅處理。
??????? ⑦加強安全教育,提高員工安全意識,樹立安全第一的思想,培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。
??????? ⑧做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育,新進場工人(包括民工)未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè),要進行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。堅持每個安全活動日的安全學習活動。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實,規(guī)定檢查時間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況進行,在施工準備前、危險性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進行安全檢查。
??????? ⑨對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,進行登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情,立即停止施工,處理合格后方可施工。
??????? 三、安全防范與保護措施
??????? 為了確保工程安全順利,保障職工和沿線村民生命安全,及過往車輛的行車安全,特制定本方案:
??????? 1、邊通車邊施工路段安全措施
??????? 交叉口根據(jù)《施工區(qū)域外各類交叉通道口標志標牌設(shè)置辦法》在
??????? 施工點300米處設(shè)置“前方施工300米”標志,距離施工點50米處設(shè)置“道路施工”、“車輛慢行”標志,在距離施工點30米處設(shè)置“限速10碼”。
??????? 路線與城區(qū)及村道相交共計24處(含左右幅,詳見附表),在施工點50米處設(shè)置道路施工、車輛慢行標志,允許通行的交叉口在距離施工點10米設(shè)置“停車讓行標志”。
??????? 對于穿越集鎮(zhèn)或村莊等人員集中和車輛交密集路段設(shè)置1.2米高硬隔離設(shè)施,其中外側(cè)設(shè)置0.2米高的護腳條形基礎(chǔ),面向通車路段一側(cè)隔離版面設(shè)置安全標語、文明施工用語。
??????? 由于本施工段車流量大,因此交通管理的好壞,直接影響到行車安全及工程能否順利進行。嚴格按照GB5768-1999的標準設(shè)立交通安全標志,在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設(shè)置交通安全警示標牌,必要時在施工期間每天安排專人員在各主要道口、交叉口及交通繁忙人員密集地段進行車輛的通行指揮,以確保行車及人員安全。另外要對路面進行清掃檢查防治土石傷人。
??????? 2、半幅通車路段保證措施
??????? 在路面施工及附屬工程施工期間,實行半幅通車半幅封閉施工,始終保證36米路基有半幅保證通行,主車道12雙向通行,兩側(cè)有分隔帶側(cè)石隔離,6米處設(shè)置黃色臨時車道分隔線,禁止超車,限速通行輔車道2.5米雙向通行。
??????? 改建工程中,邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外,還必須加強對通行車輛和施工車輛的安全管理,確保施工、交
??????? 通安全。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口處,應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。
??????? 在施工路段的兩端設(shè)置“道路封閉”、“向左改道”及其延伸一定安全距離外,應(yīng)豎立顯示正在施工的“道路施工”“限速40碼”警告標志。標志應(yīng)鮮明、醒目。標志與施工路段的距離,應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。改建施工作業(yè)范圍的邊緣,在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標志。
??????? 在拓寬地段,如需在原有道路上運送土石方或工程材料時,宜采用機動車輛運輸。應(yīng)設(shè)置專職的清潔人員,對通車路段的路面進行經(jīng)常性的清掃工作,防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車,防止環(huán)境遭到揚塵的破壞道路,清潔人員必須穿帶有反光條紋的,具有警示標志作用的工作背心等,方可上路作業(yè)。

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