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某地鐵站旋噴樁施工方案

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更新時間: 2011年07月07日
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內(nèi)容摘要

某地鐵站旋噴樁施工方案內(nèi)容介紹
1、編制依據(jù)
  1、上海市軌道交通X號線XXX站風(fēng)井出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖;
   2、《上海市地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(DBJ08-11-1999);
   3、《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ2002-83);
   4、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGT94-94);
   5、我單位以往同類工程的施工經(jīng)驗。
2、工程概況
XX路車站附屬工程包括1、2#出入口及風(fēng)井、活塞風(fēng)井。1#出入口及風(fēng)井全長60.83米,位于XX路車站東側(cè)的第3軸至12軸之間;2#出入口及風(fēng)井全長59.47米,位于XX路車站東側(cè)的第15軸至23軸之間;活塞風(fēng)井長6.8米,位于車站東側(cè)27軸至29軸之間。1、2#出入口及風(fēng)井均采用SMW工法圍護(hù)結(jié)構(gòu),與主體結(jié)構(gòu)連續(xù)墻接縫處采用旋噴樁處理,SMW工法樁最大深度18.6m,型鋼最大長度18m,水泥摻量為20%。
根據(jù)設(shè)計要求,1、2#出入口及風(fēng)井、活塞風(fēng)井SMW工法樁與連續(xù)墻接縫處采用旋噴樁處理,樁徑Ф600㎜,搭接20cm,樁長14米,成“品”字形布置,確?;娱_挖過程中沒有滲漏水情況。另外為確保基坑開挖到底后,整個基坑的穩(wěn)定性,基坑底部設(shè)計有旋噴樁加固,樁徑采用Ф800㎜,搭接厚度至少20cm,加固區(qū)厚度為3米和4米。

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