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北京地鐵十號(hào)線(xiàn)某標(biāo)工程結(jié)構(gòu)防水施工方案

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更新時(shí)間: 2011年07月05日
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內(nèi)容摘要

 北京地鐵十號(hào)線(xiàn)某標(biāo)工程結(jié)構(gòu)防水施工方案內(nèi)容介紹
本標(biāo)段地層富含地下水,且補(bǔ)給來(lái)源充足。暗挖區(qū)間結(jié)構(gòu)底板位于潛水位以下,部分區(qū)間頂板結(jié)構(gòu)也位于潛水位以下,地下管線(xiàn)滲漏水威脅較大,結(jié)構(gòu)防水施工至關(guān)重要。
13.1 防水設(shè)計(jì)原則及標(biāo)準(zhǔn)
13.1.1 設(shè)計(jì)原則
1、結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線(xiàn)、因地制宜、綜合治理”的原則;其中區(qū)間防水只有在漏水量小于設(shè)計(jì)要求,疏排水不會(huì)引起周?chē)貙酉陆档那疤嵯?,才允許疏排。
2、用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,即以結(jié)構(gòu)自防水為主,施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn),輔以柔性全包防水層,防水層兼做隔離層。
13.1.2 結(jié)構(gòu)防水標(biāo)準(zhǔn):
1、明挖車(chē)站及過(guò)街通道的防水等級(jí)為一級(jí),車(chē)站和通道結(jié)構(gòu)不允許出現(xiàn)滲水部位,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬。車(chē)站的風(fēng)道、風(fēng)井等附屬結(jié)構(gòu)防水等級(jí)均為二級(jí)。
2、區(qū)間明、暗挖隧道和輔助線(xiàn)隧道及聯(lián)絡(luò)通道的結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)不允許漏水,隧道頂部不允許滴水,側(cè)墻表面允許少量、偶見(jiàn)的濕漬,總濕漬面積不大于總防水面積的6/1000,單個(gè)濕漬最大面積不大于0.2平方米。

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