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高速公路立交橋現(xiàn)澆箱梁跨越既有鐵路施工支架專項(xiàng)方案

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更新時(shí)間: 2011年07月03日
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內(nèi)容摘要

一、工程簡(jiǎn)介
連接線立交橋共18跨,0#與互通立交A匝道35#臺(tái)共用,雙向4車道,橋?qū)?9m,預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,共6聯(lián),第一聯(lián)橋梁分兩幅設(shè)計(jì),梁高2.2m,箱室內(nèi)凈空1.7m,其余一幅橋設(shè)計(jì),梁高1.8m,箱室內(nèi)凈空1.3m。
化公路立交橋在第4~5號(hào)墩處橫跨既有溫福鐵路(雙線),線間距6.5米;地面標(biāo)高10.00m,主線設(shè)計(jì)高程21.438m(左副) 、21.422m(右副),鐵路垂直凈空≥8米,施工中必須不能侵入鐵路限界,保證鐵路暢通。
二、設(shè)計(jì)依據(jù)
1、《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)》
2、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ025—86)。
3、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ17—88)
4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)。
5、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》
 

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