一、工程概況
新建杭州至長沙鐵路客運專線(江西段)HKJX-4標項目經(jīng)理部一分部,工程為贛江特大橋0#臺至329#墩下部樁基、墩臺工程及跨越撫河、趟世河、撫河大壩、二干渠、總干渠共5處上部連續(xù)梁工程。本管段位于江西省南昌市進賢縣及南昌縣境內,起點里程為DIK532+748.515,終點里程為DK544+090,正線長度11.3km。
墩身施工腳手架采用扣件式鋼管腳手架,腳手架搭設方案編制依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)、設計圖紙等。
二、腳手架搭設材料要求
1)腳手架各種桿件采用外徑48mm、壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管,使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品并持有合格證,其力學性能應符合國家現(xiàn)行標準《碳素結構鋼》GBT700中Q235A鋼的規(guī)定,用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度為4-6米,小橫桿、拉結桿2.1-2.3米,使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷,并涂防銹漆作防腐處理,不合格的鋼管決不允許使用。
2)扣件使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品,并持有產(chǎn)品合格證,扣件鍛鑄鐵的技術性能符合《鋼管腳手架》GB15831-1995規(guī)定的要求,對使用的扣件要全數(shù)進行檢查,不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷??奂c鋼管的貼合面要嚴格整形,保證與鋼管扣緊的接觸良好,扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離不小于5mm,扣件的活動部位轉動靈活,旋轉扣件的兩旋轉面間隙要小于1mm,扣件螺栓的擰緊力距達60N*M時扣件不得破壞。
3)作業(yè)平臺上的腳手板曲、斜(平臺鋪板)采用5cm厚落葉松,寬度為30cm,凡是腐朽、扭紋、破裂和大橫透疥者不得使用。