編號(hào)：????????????????????????????? ???????????????????????????市政施管—10
| 工程名稱(chēng) | 廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫(kù)項(xiàng)目配套道路 | ||||
| 承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
| 交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
| 交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
| 交底內(nèi)容： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?一、混合料的拌和 ? （1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 ? （2）按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪后，進(jìn)行大批生產(chǎn)。 ? （3）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。 ? （4）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在160-170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170-180℃，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò)200℃者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140-150℃。瀝青混合料的施工溫度見(jiàn)下表所示。 ? 瀝青混合料的施工溫度（℃） ? 瀝青加熱溫度：160-170 ? 礦料溫度：170-180 ? 混合料出廠溫度：正常范圍150-165超過(guò)200廢棄 ? 混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)：溫度不低于140-150 ? 攤鋪溫度正常施工：低于130-140，不超過(guò)165?低溫施工?不低于140-150，不超過(guò)175 ? 碾壓溫度正常施工：130-140不低于120?低溫施工?140-150不低于130 ? 碾壓終了溫度：不低于70 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（5）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 ? （6）瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。 ? （7）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 | |||||
| 會(huì)簽欄 | 參加單位（部門(mén)、班組） | 參加人員 | |||
| 江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
| 瀝青施工隊(duì) | 羅曉明 | ||||
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程
施工技術(shù)交底記錄
編號(hào)：????????????????????????????? ???????????????????????????市政施管—10
| 工程名稱(chēng) | 廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫(kù)項(xiàng)目配套道路 | ||||
| 承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
| 交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
| 交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
| 交底內(nèi)容： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（8）出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度。 ? （9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)貯存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?二、混合料的運(yùn)輸 ? （1）從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。 ? （2）當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車(chē)用篷布覆蓋。 ? （3）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。 ? （4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 ? （5）除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，否則，多余的混合料不得用于本工程。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?三、混合料的攤鋪 ? （1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（2）行車(chē)道寬分兩幅攤鋪，用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8.6M自動(dòng)找平平衡梁。 ? （3）正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃不超過(guò)165℃；在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃，不超過(guò)175℃。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 ? （4）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。 ? ?? | |||||
| 會(huì)簽欄 | 參加單位（部門(mén)、班組） | 參加人員 | |||
| 江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
| 瀝青施工隊(duì) | 羅曉明 | ||||
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程
施工技術(shù)交底記錄
編號(hào)：???????????????????????????? ????????????????????????????市政施管—10
| 工程名稱(chēng) | 廣州市番禺區(qū)南浦三橋工程(第一標(biāo)段) | ||||
| 承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
| 交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
| 交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
| 交底內(nèi)容： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（5）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 ? （6）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 ? （7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí)，都不得攤鋪混料。 ? （8）混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?四、混合料的壓實(shí) ? （1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。????????????????????????????? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。 ? （3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?A、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。 ? ?B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 ? ?C：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于80℃）。 ? （4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。 ? （5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 ? （6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 ? ?? | |||||
| 會(huì)簽欄 | 參加單位（部門(mén)、班組） | 參加人員 | |||
| 江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
| 瀝青施工隊(duì) | 羅曉明 | ||||
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程
施工技術(shù)交底記錄
編號(hào)：???????????????????????????? ???????????????????????????????市政施管—10
| 工程名稱(chēng) | 廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫(kù)項(xiàng)目配套道路 | ||||
| 承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
| 交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
| 交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
| 交底內(nèi)容： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車(chē)或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 ? （8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（9）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。 ? （10）攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?五、接縫的處理 ? （1）縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。 ? （2）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（3）縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。 ? （4）由于工作臺(tái)中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? | |||||
| 會(huì)簽欄 | 參加單位（部門(mén)、班組） | 參加人員 | |||
| 江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
| 瀝青施工隊(duì) | 羅曉明 | ||||
混凝土施工技術(shù)交底磚砌體施工技術(shù)交底外腳手架拆除安全技術(shù)交底人工挖孔樁安全技術(shù)交底施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全技術(shù)交底土方開(kāi)挖工程技術(shù)交底土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底高空作業(yè)施工安全技術(shù)交底
