一般要求：
1、 所有參加運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T，必須經(jīng)過此項(xiàng)工作組織的安全技術(shù)培訓(xùn)后方可上崗。
2、 每車配備兩名安全員負(fù)責(zé)行駛中的安全工作，運(yùn)輸期間，工作人員要嚴(yán)守操作規(guī)程，服從指揮，任何人不得酒后作業(yè)。
3、 所有參與此項(xiàng)工作的人員需配備工作服，頭戴安全帽，腳穿膠底工作鞋。信號(hào)指揮必須特別佩戴“信號(hào)指揮”標(biāo)志。
4、 梁、板運(yùn)輸過程中，尾部和中間部位應(yīng)加設(shè)明顯的燈光標(biāo)志。
5、 起重裝卸人員，必須按規(guī)定使用勞保用品，工作人員按規(guī)定佩戴工作牌。
6、 各相關(guān)部門，班組應(yīng)對(duì)自己所用設(shè)備、工具、車輛進(jìn)行全面的檢修，排除隱患。
7、 在計(jì)算使用主吊索時(shí)，安全系數(shù)不得小于5，計(jì)算選用捆索時(shí)，折減系數(shù)不得小于45%。
8、 吊車各參數(shù)的選用不大于其工作極限的80%。
9、 運(yùn)輸?shù)缆费鼐€困難的危險(xiǎn)地段需設(shè)置明顯標(biāo)志。
10、 在進(jìn)行高速公路之前和采取緊急制動(dòng)后，必須對(duì)車輛的主要安全機(jī)件和中午捆綁繩索進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后，方可行車。
11、 所有運(yùn)輸車輛在高速路上的行駛速度，時(shí)速不得超過60km/h。
12、 吊車在吊重物時(shí)，司機(jī)和隨車機(jī)械師必須同時(shí)在場(chǎng)。
一、 梁板運(yùn)輸與堆放安全要求
1、 構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)根據(jù)其質(zhì)量及外形尺寸選擇適合的運(yùn)輸車輛和吊車機(jī)械與專用工具。
2、 大型構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)踏勘運(yùn)輸路線、確認(rèn)運(yùn)輸?shù)缆返某休d力、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑和穿越橋梁、隧道的凈空與架空線路的凈高滿足運(yùn)輸要求。遇電力架空線路時(shí)，其凈空應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
3、 構(gòu)件超長(zhǎng)、超高、超寬、超重時(shí)，應(yīng)制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案，另經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。
4、 構(gòu)件運(yùn)輸，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1） 運(yùn)輸車輛和吊裝機(jī)械，嚴(yán)禁超規(guī)定使用和超載
（2） 車輛、機(jī)械停置場(chǎng)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)；
（3） 吊移構(gòu)件時(shí)，吊車位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)吊鉤彎扭應(yīng)矯正。吊繩夾角大于60度時(shí)應(yīng)設(shè)置吊梁。
（4） 裝卸構(gòu)件前，機(jī)車均應(yīng)制動(dòng)；
（5） 起重機(jī)應(yīng)在車輛后方裝卸；
（6） 構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的支撐點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)位置在同一豎直線上，支撐必須牢固；
（7） 構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱、均勻的放置在運(yùn)輸車輛上，支撐點(diǎn)和相鄰構(gòu)件間應(yīng)放置橡膠墊等墊塊
（8） 運(yùn)輸T梁、工字梁等易于傾覆的大型構(gòu)件，必須用斜撐牢固的支撐在梁腹上
（9） 運(yùn)輸薄壁構(gòu)件，應(yīng)設(shè)專用固定架采用豎立或微傾放置方式
（10） 構(gòu)件裝車后應(yīng)用緊線器緊固于車體上。長(zhǎng)距離運(yùn)輸途中應(yīng)檢查緊線器的牢固狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)必須停車緊固，確認(rèn)牢固后方可繼續(xù)行駛
（11） 運(yùn)載超高構(gòu)件應(yīng)配電工跟車，隨帶工具保護(hù)途中架空線路，保證運(yùn)輸安全
（12） 現(xiàn)場(chǎng)用拖排、小平車運(yùn)移T型、工字梁時(shí)，應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)，道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、直順、緩坡；拖小平車應(yīng)置于梁兩端吊點(diǎn)區(qū)域，主梁兩側(cè)應(yīng)設(shè)斜撐，且宜將梁與拖排、小平車緊固牢靠，保持穩(wěn)定
二、 架梁軌道平車運(yùn)輸
1、 軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順、軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2%。軌道與其他道路交叉時(shí)，應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)交叉道口。
2、 軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí)，平車的轉(zhuǎn)向托盤支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查
3、 大型預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無變形
4、 構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，速度要緩慢，下坡時(shí)要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)
三、 平板拖車運(yùn)輸
1、 大型預(yù)制構(gòu)件平板運(yùn)輸拖車運(yùn)輸，時(shí)速宜控制在5km/h內(nèi)。簡(jiǎn)支梁的運(yùn)輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤
2、 運(yùn)輸超高、超寬、超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí)，必須向有關(guān)部門申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后，在指定路線上行駛，牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照看，并配備適當(dāng)工具，保證在有障礙物情況下安全通過
3、 平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，除一名駕駛?cè)藛T主架外，還應(yīng)派一名助手，協(xié)助瞭望，及時(shí)反應(yīng)安全情況和處理安全事宜，平板拖車上不得坐人
4、 重車下坡時(shí)應(yīng)緩慢行駛，應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí)，應(yīng)降低車速，同時(shí)注意兩側(cè)的行人和障礙物
5、 在雨、雪、大霧天氣通過陡坡時(shí)，必須提前采取有效措施
6、 裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn)。裝卸車時(shí)，機(jī)車、平板車均應(yīng)制動(dòng)。