一、 簡(jiǎn)要說明施工布置、主要施工方法、關(guān)鍵施工技術(shù)及可能存在的問題：
        我隊(duì)主要承擔(dān)主要項(xiàng)目如下：
        主干渠：開挖、基礎(chǔ)換填處理；熊莊河排水倒虹吸：導(dǎo)流、開挖、回填施工；鴨東三分干、鴨東二分干一支倒虹吸：開挖、回填施工；半坡店分水口門：開挖、回填施工。
        1、施工布置：
        ○1進(jìn)場(chǎng)施工道路：本標(biāo)段長約3.4km，距S103省道較近，初步擬定布置2條進(jìn)場(chǎng)道路，路面寬度8～10m，泥結(jié)碎石路面。沿渠道布置泥結(jié)碎石道路，長度約7km，路面寬度6～8m?，F(xiàn)場(chǎng)下基坑道路根據(jù)開挖情況適當(dāng)布置。
        ○2生活、生產(chǎn)設(shè)施:本隊(duì)設(shè)一個(gè)營地，布設(shè)項(xiàng)目部、職工住房、機(jī)械修理廠。
        ○3棄渣場(chǎng)：本隊(duì)可用棄渣場(chǎng)共二個(gè)，嵩莊棄渣場(chǎng)為1標(biāo)、二隊(duì)共用棄渣可供本部棄渣容量為15萬方；李和莊棄場(chǎng)為本隊(duì)的主要棄渣場(chǎng)，容量約133萬方。另外，本段向1標(biāo)調(diào)運(yùn)有用渣料86萬方。
        ○4施工供電和照明布置：施工供電電源點(diǎn)從趙河變電站引入10kv線路至營地、施工工地。
        ○5施工用風(fēng)：本隊(duì)工程主要供風(fēng)項(xiàng)目有混凝土澆筑、鑿毛及少量其它工程。擬配備2臺(tái)10m3/min移動(dòng)式空壓機(jī)供風(fēng)。
        ○6施工用水：本隊(duì)工程施工生產(chǎn)及生活用水采用地下水，采用打井取水的方式獲得。
        2、主要施工方法簡(jiǎn)述：
        ○1渠道工程土石方開挖：本隊(duì)大部分渠道開挖深度約為9米，采取分層、分段開挖，分層厚度為3米，開挖施工前先把渠道兩側(cè)的截滲溝開挖完，按設(shè)計(jì)要求預(yù)留保護(hù)層，開挖采用反鏟挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。開挖施工前需將地下水降到開挖面以下，有承壓水段采用輕型井點(diǎn)降水，其他段降水采用明挖強(qiáng)排法降水。
        ○2土石方回填: 本標(biāo)段土方填筑工程所需土料，以弱膨脹性和無膨脹性土作為填筑材料。開挖料一般情況優(yōu)先考慮本標(biāo)段自身利用，余量考慮調(diào)入其他標(biāo)段。開挖填筑不足部分考慮從小邊莊及代營土料場(chǎng)調(diào)入。
        根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、壓實(shí)機(jī)械的種類、回填部位，選用不同的松鋪厚度，在鋪筑過程中，加強(qiáng)松鋪厚度的控制，初步擬定松鋪厚度30～40cm。TY220推土機(jī)及時(shí)攤鋪、平整工作面，并避免進(jìn)料、鋪料困難及窩工現(xiàn)象，工作面各流水作業(yè)帶的接縫應(yīng)連接平順，端頭處注意收坡，將接坡處未壓實(shí)的虛坡填料翻松后騎縫碾壓密實(shí)。在進(jìn)行土料平整、攤鋪過程中，攤鋪面應(yīng)形成微橫坡（與原地面坡同向），以利排水。其攤鋪寬度應(yīng)超過設(shè)計(jì)填筑寬度30～50cm，以充分保證設(shè)計(jì)填筑寬度的土方的壓實(shí)度。
        根據(jù)碾壓試驗(yàn)經(jīng)工程師批準(zhǔn)的最佳含水量，采用灑水車灑水。灑水應(yīng)隨平料進(jìn)行，或在碾壓之前適當(dāng)時(shí)間噴灑，灑水過早容易流失。噴灑應(yīng)該從一端向另一端循序漸進(jìn)的進(jìn)行，不能漏灑。噴灑水量不能少于其填筑體積的最佳值，由試驗(yàn)確定，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。灑水時(shí)不能只圖表面濕潤或漫天飛舞，不能造成假象，更不能將水放干完事。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查人員一定要檢查、監(jiān)督施噴人員的操作方法，使鋪層土料得以充分濕潤，才能有利于軟化土料。在強(qiáng)力振動(dòng)下易于減少空隙，增加密實(shí)度，才能確保達(dá)到設(shè)計(jì)干密度要求。
        推土機(jī)攤鋪平整形成碾壓工作面，采用YZ18J（18t）振動(dòng)碾碾壓，邊腳、小部位采用HW70蛙式打夯機(jī)、TSZ-06B手扶式振動(dòng)碾壓實(shí)。振動(dòng)碾應(yīng)定期的檢定。工作面平整后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓，采用進(jìn)退錯(cuò)距法，錯(cuò)距50cm。在錯(cuò)距時(shí)，為了便于施工人員控制，也可采取前進(jìn)后退僅錯(cuò)距一次，則錯(cuò)距的寬度可以適當(dāng)?shù)脑黾右槐丁?duì)于碾壓起始和結(jié)束的部位，按正常錯(cuò)距無法壓到要求的遍數(shù)，可以采用前進(jìn)后退不錯(cuò)距法，壓到要求的碾壓遍數(shù)，碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)參數(shù)及不同機(jī)型確定，初步擬定為6～10遍。工作面之間交接處進(jìn)行搭接碾壓，搭接寬度為1.0m，防止欠碾、漏壓，嚴(yán)禁漏碾。
        土方碾壓結(jié)束后，應(yīng)對(duì)碾壓質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目包括壓實(shí)度、干容重，按設(shè)計(jì)規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師指定位置進(jìn)行隨機(jī)取樣。壓實(shí)度測(cè)定用環(huán)刀法及灌砂法或灌水法進(jìn)行測(cè)定，干容重用酒精燃燒法進(jìn)行測(cè)定。當(dāng)檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí)驗(yàn)數(shù)，填寫質(zhì)檢單，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方進(jìn)行下一層填筑施工工序。如檢測(cè)數(shù)據(jù)沒有達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，應(yīng)分析原因，并采取相應(yīng)的措施。屬壓實(shí)遍數(shù)不夠者，應(yīng)連續(xù)碾壓，直到合格為止。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師指定需進(jìn)行填筑面的其它系數(shù)檢測(cè)時(shí)，應(yīng)密切配合，充分保證每填筑層的施工質(zhì)量。
       
        二、特殊施工部位的施工技術(shù)要求及注意事項(xiàng)：
        ○1所有部位施工安全措施必須到位，確保人員及機(jī)械安全。
        ○2深基坑開挖保證邊坡成型度，嚴(yán)格控制超欠挖，根據(jù)邊坡實(shí)際地質(zhì)情況采取支護(hù)措施。
        ○3膨脹土段需在開挖施工前先在坡頂開挖排水溝，開挖成型后需進(jìn)行改性土回填。
        ○4填筑、換填施工前完成碾壓實(shí)驗(yàn)，確定最優(yōu)填筑參數(shù)，確保填筑、換填質(zhì)量符合規(guī)范要求。
        三、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工控制：
        ○1開挖質(zhì)量控制：施工中，嚴(yán)格按自上而下的開挖原則依次施工，確保每個(gè)高度為3～5m；嚴(yán)格遵循“修建場(chǎng)內(nèi)施工道路→剝離表面腐殖土和不合格料→順坡面分梯段開挖砂卵石層建基面保護(hù)層開挖方法：機(jī)械開挖至建基面高程20cm，保護(hù)層開挖采用人工開挖施工方法，人工開挖的渣料運(yùn)至邊坡處，有機(jī)械進(jìn)行裝運(yùn)清除。
        ○2土石方填筑質(zhì)量控制：
        （1）施工前，按規(guī)范要求恢復(fù)中線及復(fù)測(cè)橫斷面，對(duì)工程填筑土樣按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，進(jìn)行與實(shí)際施工條件相仿的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)，并將檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。
        （2）填筑所用的各種土料均應(yīng)進(jìn)行開采方式、開采機(jī)械和開采效果的實(shí)驗(yàn)。土料碾壓試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行填筑含水量檢驗(yàn)，以保證土方填筑質(zhì)量。
        （3）土料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)有專職人員檢驗(yàn)土質(zhì)和含水量是否符合要求，用插釬檢驗(yàn)鋪土厚度，并進(jìn)行碾壓前后的礫石含量、滲透系數(shù)、壓縮系數(shù)和抗剪強(qiáng)度等試驗(yàn)。
        （4）施工中，通過試驗(yàn)求出土在一定含水量范圍內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求的合理鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機(jī)械的類型及重量、碾壓遍數(shù)，用碾壓遍數(shù)來控制壓實(shí)度，指導(dǎo)施工，以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)為依據(jù)，每層填土壓實(shí)之后，對(duì)碾壓質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，土方檢驗(yàn)方法為測(cè)試核子密度儀K30值是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并用環(huán)刀法（或灌砂法）進(jìn)行干密度和密實(shí)度檢測(cè)，復(fù)核，確保壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。
        （5）土方填筑施工前，按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行填方地段的清表及基底處理，將渠體填筑用地范圍內(nèi)的樹木以及垃圾、有機(jī)物殘?jiān)雀鶕?jù)規(guī)范要求進(jìn)行砍伐或移植、清除，將砍伐、清除的樹木雜物、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)劝船F(xiàn)場(chǎng)工程師的要求進(jìn)行妥善處理或堆棄，對(duì)于原地表的草皮等植物的根系和表土，則按規(guī)范清至地面30cm以下。清表及基底處理結(jié)束后，對(duì)填筑地段進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求，并重測(cè)地表標(biāo)高，將填筑斷面和土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格后再進(jìn)行土石方的填筑施工。
        ○3土石方開挖安全控制：開挖人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 開挖作業(yè)開工前對(duì)坡頂設(shè)計(jì)線上面的邊坡進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)不安全因素，提前處理。并將坡頂設(shè)計(jì)線外5m范圍內(nèi)浮石、雜物清除干凈。開鉆前檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定，有無瞎炮，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，嚴(yán)禁打殘孔。供鉆孔的各種鉆架要搭設(shè)牢固，送風(fēng)管路的接頭搭接，以防斷裂噴氣“甩頭”傷人。
        ○4運(yùn)輸安全控制：
        （1）各類車輛處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，不帶病運(yùn)行，嚴(yán)禁人料混載。
        （2）所有運(yùn)載車輛均不超載、超寬、超高運(yùn)輸。裝碴時(shí)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。
        （3）運(yùn)輸車輛文明行駛，不搶道、不違章，施工區(qū)內(nèi)行駛速度不超過25km/h。
        （4）加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員的安全管理，加強(qiáng)駕駛員的行車安全教育，提高安全行車意識(shí)，做好雨季行車安全防范措施；
        （5）杜絕車輛超速行駛、疲勞駕駛等違章行為，避免重大交通事故發(fā)生；
        （6）在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置一切必須的信號(hào)裝置，包括：標(biāo)準(zhǔn)道路信號(hào)，報(bào)警信號(hào)，危險(xiǎn)信號(hào)，控制信號(hào)，安全信號(hào)，指示信號(hào)等。
        ○5進(jìn)度控制：
        本隊(duì)渠道工程土石方開挖、填筑：2011年03月15日開始施工，2013年01月底施工完成。嚴(yán)格按編制的進(jìn)度計(jì)劃施工，確保按計(jì)劃完成土石方開挖、填筑施工。
        ○6文明施工控制：
        （1）在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的入口位置醒目設(shè)置“一圖五牌”（施工區(qū)域平面圖、施工公告牌、工程概況牌、安全生產(chǎn)紀(jì)錄牌和安全、質(zhì)量、文明施工責(zé)任牌）。
        （2）搞好施工區(qū)域的防塵降噪工作。
        （3）施工機(jī)械設(shè)備保持完好，車容車貌整潔干凈，采取有效措施降低噪音和尾氣排放污染。