㈡?預(yù)應(yīng)力張拉法施工

1、預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

⑴ 張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入；

⑵ 檢查張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全施工的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定；3.1節(jié)的規(guī)定。場內(nèi)的道路、運(yùn)輸和水電設(shè)施，應(yīng)符合規(guī)程3.3節(jié)的規(guī)定。

⑶ 錨環(huán)及錨塞使用應(yīng)經(jīng)檢驗，合格后方可使用；

⑷ 高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡；

⑸ 油泵開動時，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠；

⑹ 張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時，宜設(shè)對講機(jī)等通訊設(shè)備。

2、張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象(如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。

3、張拉鋼束完畢后，退銷時應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工卸銷子時，不得強(qiáng)擊。

4、張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應(yīng)妥妥善保護(hù)，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。

5、管道壓漿時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。

1、預(yù)制場地的選擇，場區(qū)的平面布置，應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。

2、主要機(jī)械

⑴ 攪拌站

a、攪拌站要按設(shè)計要求，安裝在具有足夠承載力、堅固、穩(wěn)定的基座上，操作處應(yīng)設(shè)作業(yè)平臺及防護(hù)欄桿。

b、攪拌站的電氣設(shè)備和線路，應(yīng)絕緣良好。機(jī)械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動部分，應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置，攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢后，要檢查：離合器、制動器、升降器是否靈活可靠，軌道滑輪是否良好，鋼絲繩有無斷裂或損壞等，并經(jīng)試轉(zhuǎn)，全部機(jī)械達(dá)到正常后，方可作業(yè)。

⑵ 發(fā)電機(jī)組

a、發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)在安全可靠的機(jī)房內(nèi)，其基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實，必要時應(yīng)設(shè)置在混凝土基座上，機(jī)房內(nèi)配備消防設(shè)備。

b、發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)接地保護(hù)，接地電阻不得小于4歐姆。發(fā)電機(jī)連接配電盤，及通向所有配電設(shè)備的導(dǎo)線，必須絕緣良好，接線牢固。

c、發(fā)電機(jī)附近不得放置易燃、易爆物品。

3、混凝土拌和及灌注

⑴ 人工手推車上料時，手推車不得松手撒把，運(yùn)輸斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。

⑵ 機(jī)械上料時，在鏟斗（或拉鏟）移動范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留的通過。

⑶ 作業(yè)結(jié)束時，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺上。

⑷ 電動震搗器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：

a、操作人員要配戴安全防護(hù)用品，配電盤（箱）的接線宜使用電纜線。

b、在大體積混凝土中作業(yè)時，電源總開關(guān)應(yīng)設(shè)置在干燥處，多臺震搗器同時作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱，并有專人負(fù)責(zé)看管。

㈠?軌道平車運(yùn)輸

1、大型預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無變形。

2、構(gòu)件運(yùn)輸時，速度要緩慢，下坡時要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡坡度較大時，必須有相應(yīng)的安全措施，方可運(yùn)輸。

㈡?平板拖車運(yùn)輸

1、大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸，時速宜控制在5公里/小時以內(nèi)。簡支梁的運(yùn)輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。

2、平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時，除一名駕駛員主駕之外，還應(yīng)指派一名助手，協(xié)助嘹望，及時反映安全情況和處理安全事宜，平板拖車上不得坐人。

3、重車下坡應(yīng)緩慢行駛，并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時，應(yīng)降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。

4、在雨、雪、霧天通過陡坡時，必須提前采取的效措施。

5、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點(diǎn)，裝卸時，機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。

1、起重作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

⑴ 吊裝工程，應(yīng)在編制的施工組織設(shè)計中，制定安全技術(shù)措施，并向參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

⑵ 吊裝作業(yè)應(yīng)指派專有統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工程掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工。

⑶ 吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。

⑷ 各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。

⑸ 鋼絲繩的安全系數(shù)，不應(yīng)小于表6.3.1的要求。

⑹ 地錨要牢固，纜風(fēng)繩不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上。

⑺ 作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。

⑻ 鋼絲繩安全系數(shù)必須符合現(xiàn)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。

2、起重機(jī)具

機(jī)械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067-85）的規(guī)定。自行制造的起重設(shè)備應(yīng)滿足施工安全的要求。

3、輪胎式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)

⑴ 作業(yè)地面應(yīng)堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺或多臺起重機(jī)運(yùn)同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機(jī)升降應(yīng)同步，各臺起重機(jī)不得超過各自的額定起重能力。

⑵ 吊起重物時，應(yīng)先將重物品吊離地面10cm左右，停機(jī)檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認(rèn)情況正常后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。

⑶ 起升或降下重物時，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。

⑷ 在駁船上作業(yè)，應(yīng)用繩索系牢在船上，前后輪（或履帶）下應(yīng)用三角木塊楔緊。遇有4~5級風(fēng)時，應(yīng)根據(jù)駁船載重噸位適當(dāng)調(diào)整吊機(jī)負(fù)荷。工作完畢，應(yīng)將起重臂放下，制動器剎牢。

⑸ 在輸電線路下作業(yè)時，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線距離應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。

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