單位： 合成氨車間（脫碳）??????????????? 分析對象：空壓機???????????? 分析時間： 2015.01.10
| 序號 | 檢查項目 | 檢查標(biāo)準(zhǔn) | 失效模式（未達到標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)） | 未達到標(biāo)準(zhǔn)可能造成的后果 | 以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施 | 可能性L | 嚴(yán)重性S | 風(fēng)險度R | 建議改正 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?控制措施 | ||
| 偏差發(fā)生頻率 | 員工勝任程度 | 現(xiàn)有的安全 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?管理措施 | |||||||||
| 1 | 基座及固定裝置 | 底座固定要牢固 | 固定不牢 | 機身震動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?設(shè)備受損 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查、按規(guī)程執(zhí)行 | 1 | 2 | 2 | |
| 2 | 機體 | 機體保持清潔、不泄露 | 有泄漏 | 打氣量不足 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查、按規(guī)程執(zhí)行 | 1 | 4 | 4 | |
| 3 | 油位 | 軸承保持充足的油位 | 油位過低 | 機體損傷 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?經(jīng)濟損失 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查、按規(guī)程執(zhí)行 | 2 | 2 | 4 | |
| 4 | 壓力表 | 好用、保持靈敏性 | 壓力表失靈 | 超壓損傷機體 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查、按規(guī)程執(zhí)行 | 2 | 2 | 4 | |
| 5 | 冷卻系統(tǒng) | 風(fēng)扇正常好用 | 風(fēng)扇不運行 | 機體溫度過高機體受損 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查、按規(guī)程執(zhí)行 | 1 | 4 | 4 | |
| 6 | 密封 | 密封良好 | 密封不嚴(yán)、漏氣 | 打氣量不足 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查、按規(guī)程執(zhí)行 | ||||
| 7 | 電動機 | 運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無雜音 | 震動有雜音 | 電機損壞 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查、按規(guī)程執(zhí)行 | ||||
分析人：???????????????????????????????????????????????????????????? 審核人：
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