機械編號:?????????? ?規(guī)格型號:???????? ????????操作人員:
工程名稱:??????????????????????????????? ???????檢查日期:
檢查項目 | 序號 | 檢查內(nèi)容及要求 | 檢查情況 | 結(jié)果 | ||||||||
起重機與架空電線的距離 | ※1 | 起重機的任何部位與架空輸電線路之間的距離應(yīng)符合下列規(guī)定,否則應(yīng)采取有效的安全防護措施 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??????????????? 起重機與架空線路的安全距離 | ||||||||||
安全距離(m) | 電壓(kv) | |||||||||||
<1 | 1~15 | 20~40 | 60~110 | 220 | ||||||||
沿垂直方向(m) | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | |||||||
沿水平方向(m) | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | |||||||
吊鉤 | ※1 | 不得使用鑄造的吊鉤 | ||||||||||
2 | 吊鉤嚴(yán)禁補焊 | |||||||||||
3 | 吊鉤表面應(yīng)光潔,不應(yīng)有剝裂、銳角、毛刺、裂紋 | |||||||||||
4 | 應(yīng)設(shè)有防脫鉤裝置且工作可靠有效 | |||||||||||
卷揚機 | ※1 | 卷揚機不得用于運送人員 | ||||||||||
2 | 露天作業(yè)的卷揚機應(yīng)有防雨措施 | |||||||||||
3 | 卷揚機安裝地點應(yīng)平整,與基礎(chǔ)或底架的連接應(yīng)牢固,并應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定 | |||||||||||
4 | 卷揚機安裝時應(yīng)與定滑輪對中,鋼絲繩出繩偏角a應(yīng)符合下列你規(guī)定: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1)自然排繩:自然排繩:a≦1.30/ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2)排繩器排繩: a≦2. ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3)對于光卷筒,從卷筒中心到導(dǎo)向輪的距離不應(yīng)小于卷筒長的20倍;對于有槽卷筒,從卷筒中心到導(dǎo)向輪的距離不應(yīng)小于卷筒長的15倍 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? | |||||||||||
※5 | 卷揚機用于起吊重物時,應(yīng)安裝上升行程限位開關(guān)且靈敏可靠。根據(jù)施工情況,如使用超載保護、超速保護、下降行程限位開關(guān)時,應(yīng)保證其靈敏可靠 | |||||||||||
6 | 外露傳動部位防護罩應(yīng)齊全完好 | |||||||||||
7 | 短路和過載保護、失壓保護、零位保護裝置工作應(yīng)靈敏可靠 | |||||||||||
8 | 滑輪與鋼絲繩應(yīng)匹配 | |||||||||||
9 | 齒輪箱潤滑良好,不得有異響、振動 | |||||||||||
卷揚機 | 10 | 設(shè)備清潔、不應(yīng)漏油 | ||||||||||
※11 | 漏電保護器安裝正確、參數(shù)匹 | |||||||||||
※12 | 嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)作為卷揚機的控制開關(guān) | |||||||||||
13 | 卷筒和滑輪應(yīng)符合下列規(guī)定: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1)? 卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩,其值不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2)? 卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應(yīng)有防松或自緊性能 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3)? 滑輪槽應(yīng)光潔平滑,不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷 | |||||||||||
※14 | 滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置 | |||||||||||
鋼絲繩 | 1 | 起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量證明文件 | ||||||||||
2 | 起重機使用的鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合該機說明書要求,并與滑輪和卷筒相匹配,穿繞正確 | |||||||||||
※3 | 鋼絲繩不得有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、斷絲、斷芯、籠狀畸變等變形 | |||||||||||
4 | 鋼絲繩斷絲數(shù)不得超過本規(guī)程6.1.8條第4款的規(guī)定 | |||||||||||
5 | 鋼絲繩潤滑應(yīng)良好并保持清潔 | |||||||||||
6 | 卷筒上鋼絲繩放出時應(yīng)保留3圈及以上 | |||||||||||
7 | 鋼絲繩端部固接應(yīng)達到說明書規(guī)定的強度 | |||||||||||
電氣系統(tǒng) | 1 | 電器管線排列應(yīng)整齊,卡固應(yīng)牢靠,不應(yīng)有損傷老化 | ||||||||||
2 | 電控裝置應(yīng)靈敏,熔斷器配置應(yīng)合理、正確;各電器儀表指示數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確,絕緣應(yīng)良好 | |||||||||||
3 | 線路應(yīng)整齊,不應(yīng)損傷老化,包扎、卡固應(yīng)可靠;絕緣應(yīng)良好,電纜電線不應(yīng)有老化裸露 | |||||||||||
4 | 電氣元件性能應(yīng)良好,動作應(yīng)靈敏可靠,集電環(huán)集電性能良好 | |||||||||||
5 | 儀表指示數(shù)應(yīng)正確 | |||||||||||
6 | 電機運行部應(yīng)有異響,溫升應(yīng)正常 | |||||||||||
制動機構(gòu) | 1 | 制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積,不應(yīng)小于理論接觸面積的70% | ||||||||||
2 | 帶式制動器背襯鋼帶的端部與固定部分應(yīng)采用鉸接 | |||||||||||
※3 | 制動輪的摩擦面,不應(yīng)有妨礙制動性能的缺陷或油污 | |||||||||||
※4 | 制動片與制動輪之間的接觸面應(yīng)均勻,間隙調(diào)整應(yīng)適宜,制動應(yīng)平穩(wěn)可靠 | |||||||||||
5 | 制動器和制動輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1)? 當(dāng)制動輪出現(xiàn)可見裂紋 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2)? 制動塊(帶)摩擦襯墊磨損量達原厚度的50%或露出鉚釘時,應(yīng)報廢更換摩擦襯墊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3)? 彈簧出現(xiàn)塑性變形 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4)? 起升、變幅機構(gòu)的制動輪輪緣厚度磨損量達原厚度的40%;其它機構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50% ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5)? 制動輪輪面凹凸不平度達1.50 mm,且不能修復(fù);輪面磨損量達1.50~2.00 mm(直徑300 mm以上的取大值,否則取小值) | |||||||||||
金屬結(jié)構(gòu) | 1 | 主要承載結(jié)構(gòu)件,由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計算應(yīng)力提高,當(dāng)超過原計算應(yīng)力的15%時或無計算條件的,當(dāng)腐蝕深度達原厚度的10%時應(yīng)予報廢 | ||||||||||
2 | 主要承載結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生無法消除裂紋影響的不得使用 | |||||||||||
安裝 | 1 | 組裝桅桿的連接螺栓應(yīng)緊固可靠,應(yīng)滿足使用要求 | ||||||||||
2 | 桅桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實,不應(yīng)有下沉、積水 | |||||||||||
3 | 桅桿連接板、桅桿頭部和回轉(zhuǎn)部分不應(yīng)有永久的變形、銹蝕 | |||||||||||
4 | 新桅桿組裝時,中心線偏差應(yīng)不大于總支承長度的1、1000;多次使用過的桅桿,在重新組裝時,每5米長度內(nèi)中心線與局部塑性變形允許偏差值不應(yīng)大于40 mm;在桅桿全長內(nèi),中心線與總支承長度的允許偏差應(yīng)為1/200 | |||||||||||
纜風(fēng)繩 | 1 | 纜風(fēng)繩宜采用4~8根,布置應(yīng)合理,松緊應(yīng)均勻 | ||||||||||
※2 | 纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,應(yīng)按照起重機性能經(jīng)計算確定,纜風(fēng)繩與地面夾角應(yīng)在30。~45之間,纜風(fēng)繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。如越過公路或街道時,架空高度不應(yīng)小于7m。 | |||||||||||
3 | 地錨的埋設(shè),應(yīng)與現(xiàn)場的土質(zhì)情況和地錨的受力情況相適應(yīng),纜風(fēng)繩地錨的埋設(shè)應(yīng)經(jīng)設(shè)計,當(dāng)無設(shè)計規(guī)定時,地錨應(yīng)采用不少于2根鋼管(∮48~53 mm)并排設(shè)置(與鋼絲繩受力垂直),其間距應(yīng)小于0.50m,打入深度應(yīng)不小于1.70 m,樁頂應(yīng)有鋼絲繩防滑措施 | |||||||||||
4 | 纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開架空線路。在靠近電線附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的線架。 | |||||||||||
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