工程船舶檢驗表

　　評論：　更新日期：2016年04月03日

單位/工程名稱：檢查日期：

設備名稱		設備編號		水工證編號
船長		總噸位		凈噸位
施工單位				進場時間
檢查項目	檢查內(nèi)容及要求		檢查是否符合要求			備注
			是		否
船體結(jié)構(gòu)及部件	船殼板、甲板及其他主要結(jié)構(gòu)銹蝕不超標
	結(jié)構(gòu)有無明顯開焊和明顯變形
	樁架、吊臂各節(jié)點連接螺栓是否緊固
	檢查駁船倉有無滲水或其他缺陷
	水密關閉裝置良好，無滲漏
	載重線標志位置準確，符號清晰
	梯口、通道安全設施，扶手、欄桿安全可靠
	號燈、號型、號旗齊全、標準、有效
	舵機及舵設備指示器是否完好
	錨設備、絞纜機、纜繩是否完好
柴油發(fā)電機	起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全，性能良好、安裝牢固。儀表示值正確、齊全有效
	燃油充足；噴油泵聯(lián)軸器螺栓無松動
	刻度無變動；油底殼、噴油泵機油、冷卻液充足，無泄露
	潤滑水泵軸承完好無損；發(fā)動機無異響排氣正常，連接可靠
	彈性柱銷聯(lián)軸器，傳動正常，無松動、異響；V型傳送皮帶松緊適度傳動良好
吊鉤	吊鉤固定牢靠，轉(zhuǎn)動部位靈活，表面應光潔、無裂紋、剝裂等缺陷，有缺陷不得補焊
	吊鉤與額定起重量相符
	高度限位器、吊鉤防脫裝置是否有效
鋼絲繩	鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折和籠狀畸變，斷股、波浪形，鋼絲或繩股、繩芯擠出等變形現(xiàn)象；
	鋼絲繩端固定牢固，用繩卡連接，數(shù)量不少于3個；用楔塊不應松動移位；用合金壓縮法連接時，套筒兩端不得有斷絲。套筒不得有裂紋
	卷筒應無裂紋、輪緣無缺損、滑輪槽表面應光潔平滑，不應有嚴重的磨損和損傷鋼絲的缺陷。
	應有防止鋼絲繩脫槽的裝置
	卷筒上鋼絲繩應固定牢靠、排列整齊
滑輪	滑輪應無裂紋，磨損程度應符合要全要求
	滑輪直徑一般取值22.4倍鋼絲繩直徑
卷揚機制動器	地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動。工作時無異響、振動或者漏油
	制動輪不得有裂紋或破損。凹凸不平度不得大于1.5mm；不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕
	制動輪摩擦面與摩擦片之間應接觸均勻，且不得有影響制動性能的缺陷或油污
液壓系統(tǒng)	經(jīng)試運轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)工作正常，無漏油、阻塞現(xiàn)象，動作靈活、準確可靠、無噪音
	安全裝置齊全有效，靈敏可靠
	在運轉(zhuǎn)、啟動、停車時應無漏油、漏水、漏電等情況
傳動系統(tǒng)	離合器應接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。
	變速器應無裂紋、換擋靈活，輕便、自鎖、互鎖可靠、變速器油溫應符合規(guī)定。
	傳動軸萬向節(jié)應無裂紋和變形
	開式齒輪機構(gòu)小齒輪與內(nèi)齒圈嚙合平穩(wěn)，無異響
	動轉(zhuǎn)時無撞擊、振動、零件無損壞、聯(lián)接無松動。
	齒輪箱油量充足
整機	船體情節(jié)、各傳動部位潤滑、聯(lián)接部位緊固、防腐，各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常
消防救生設施	按規(guī)定配備探照燈、救生圈、救生衣、太平斧、滅火器
其他	船上人員分工、工作人員后勤保障情況
	上下班交接、漲退潮準備工作情況
	防臺風情況，簡單的醫(yī)療用品
檢查意見	檢驗人員簽名：　　　　　　　　　日期：
復查意見	復查人：　　　　　　　　　　日期：