傳動齒輪箱是水冷氣封式重型傳動齒輪箱，采用工業(yè)凈化進行閉路循環(huán)冷卻，用水量50ｍ3／ｈ，水溫≤40℃。除了傳統(tǒng)的冷卻部位外，溜槽掛耳處也可冷卻。改進后的傾動機構(gòu)更能適應(yīng)大型高爐高符合大強度的布料需要。此外齒輪箱密封用氮氣耗量也由傳統(tǒng)的50ｍ3／ｈ降到200ｍ3／ｈ。通過對工藝參數(shù)性能的分析，溜槽傳動齒輪箱可能對人造成傷害的危險因素大致可以分為以下幾類：
（1）中毒、窒息
a.在進入齒輪箱進行檢修時，由于修風(fēng)點火后，還殘余煤氣，或用空氣置換后，還殘余氮氣，可能引起煤氣中毒，或氮氣窒息事故。
b.當(dāng)齒輪箱停水時，可能造成大量煤氣泄漏，發(fā)生煤氣中毒事故。
c.當(dāng)傳動齒輪箱溫度過高時，可能造成煤氣和氮氣泄漏，發(fā)生中毒、窒息事故。
d.齒輪箱閥門、上下密封圈由于老化或其它原因，密封不緊，可能造成煤氣和氮氣泄漏，發(fā)生中毒、窒息事故。
e.氮氣壓力過高或過大，都有可能造成煤氣和氮氣泄漏。
f.在齒輪箱清掃，檢查過程中，容易造成煤氣、氮氣中毒和窒息事故。
（2）火災(zāi)、爆炸
當(dāng)齒輪箱發(fā)生煤氣泄漏，而沒有及時處理，在空氣中形成一定濃度，遇到火星、火源時，可能發(fā)生煤氣爆炸，引起火災(zāi)。
?。?）機械傷害
在檢修齒輪箱過程中，由于光線暗，照明條件不佳，空間狹小，工作不便，在使用機械工具時，可能發(fā)生機械傷人，工具傷人。
?。?）其它傷害
在檢修齒輪箱過程中，由于空間狹小，不通風(fēng)，且向內(nèi)溫度較高，如果工人在箱內(nèi)工作時間過長，可能發(fā)生中暑。此外，由于空間狹小，站位不方便，工人可能滑倒、摔傷。
危險源辨識及評價方法
