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人車維修工崗位責任制

  
評論: 更新日期:2015年09月10日

一、職責范圍及工作內(nèi)容
        1、按照有關(guān)規(guī)定檢查、檢修、試驗人車并做好詳細記錄,保證人車安全運行;
        2、負責定期對人車的手動落閘機構(gòu)人車各連接部位做檢查,保證其完好運行;
        3、負責定期對人車的各潤滑部位加油;
        二、安全操作規(guī)程及質(zhì)量要求
        1、自動落閘機構(gòu)
        ?、勾頭、插銷:勾頭拉桿偏轉(zhuǎn)角度小于15度,插銷防脫裝置有效;
        ?、開動大彈簧:不變形不失效;
        ?、撞塊與扭桿間距:必須小于人車正常提升時前連桿凸臺與導向箱之間的距離;
        2、手動落閘機構(gòu)
        ?、搬把:手閘搬把安裝正確,操作時帶動手拉桿或手拉繩的行程大于50mm;
        ?、拉桿彈簧:拉桿機構(gòu)零件齊全、平直、操作靈活可靠,彈簧不失效;
        ?、撞塊與扭桿間距:手拉鎖頭靈活可靠。
        3、制動器
        ?、抱爪、牙片、扁軸、斜行箱等應(yīng)齊全完好,抱爪下落后與軌面夾角:靜止脫鉤試驗70-75度,空車全速試驗90-95度,重載脫鉤試驗小于105度;
        ?、楔形箱:固定壓板螺絲緊固,斜形箱左右移動20-24mm。
        4、緩沖裝置
        ?、緩沖繩安裝牢固,索節(jié)可靠;
        ?、緩沖繩一次拉出長度最長不得大于1.4米,緩沖繩最小余長不得小于1.6米。
        三、上崗標準
        1、人車修理工必須具有初中以上文化程度,身體健康,能吃苦耐勞;
        2、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓,考試合格的人員擔任,未持證上崗;
        3、人車修理工必須懂人車原理、構(gòu)造、性能。
       
       

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