???? 四、加強(qiáng)安全教育，提升安全風(fēng)險管理處理能力
????? 要想做到安全無事故，首要的工作就是要加強(qiáng)職工的安全教育，提高他們的安全風(fēng)險防范意識，提高他們的風(fēng)險識別和處理能力，對安全工作都要以“預(yù)防勝于補(bǔ)救”的心態(tài)來對待，并且正確掌握處理安全隱患的方法，最終防止和杜絕安全事故的發(fā)生。
????? 一要加強(qiáng)干部職工的安全風(fēng)險意識教育。安全管理的落腳點(diǎn)在班組，防范事故工作的終端是每一位職工，目的就是要努力保證鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全。要加強(qiáng)職工的安全風(fēng)險意識教育，營造良好的安全氛圍，必須拓寬宣傳教育形式，通過錄像、報刊、板報、標(biāo)語等媒體和安全知識競賽、演講比賽、等形式多樣的活動，增強(qiáng)安全工作的宣傳攻勢，做到寓教于樂，潛移默化地影響人的安全行為，培養(yǎng)人的安全風(fēng)險意識。
????? 二要加強(qiáng)干部職工的安全風(fēng)險識別教育。所謂安全風(fēng)險識別，就是我們在做每一件事情之前，都要能準(zhǔn)確地預(yù)見到這項(xiàng)工作中可能會發(fā)生的安全風(fēng)險。只有學(xué)會準(zhǔn)確地識別安全風(fēng)險，有針對性地注意加強(qiáng)防范。而要想提高全員的安全風(fēng)險識別能力，就必須加強(qiáng)全員業(yè)務(wù)技能教育，因?yàn)閷I(yè)務(wù)技能熟悉和掌握了，才能有效識別工作中可能存在的安全風(fēng)險，將潛在風(fēng)險減至最低。
????? 三要加強(qiáng)干部職工的安全風(fēng)險應(yīng)對教育。有些安全事故的發(fā)生是我們不能有效預(yù)見的，如設(shè)備故障、自然災(zāi)害、人為破壞等。但如果這些安全風(fēng)險發(fā)生后，能得到及時有效的處理，那么也就能大大地化解其造成的危害。要想使職工都能有效掌握安全風(fēng)險的排除能力，就必須加強(qiáng)全員的應(yīng)急處理技能教育。除了加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育培訓(xùn)，還必須定期對職工進(jìn)行安全風(fēng)險教育培訓(xùn)。建立應(yīng)急處理預(yù)案機(jī)制，定期組織演練培訓(xùn)，確保有效可操作。全面提高干部職工的綜合素質(zhì)，讓他們真正掌握安全風(fēng)險的應(yīng)對能力，及時化解安全風(fēng)險。
????? 五、強(qiáng)化安全風(fēng)險管理
???? 安全工作錯綜復(fù)雜性和極端重要性的特點(diǎn)，要求我們在日常管理工作中必須正視客觀存在的實(shí)際問題，樹立風(fēng)險意識，堅持以識別危害、排查風(fēng)險和消除隱患為基本著眼點(diǎn)，大力實(shí)施風(fēng)險管理，切實(shí)提高管理監(jiān)控效果。
????? 一要勇于正視安全風(fēng)險。要勇于正視已經(jīng)存在的風(fēng)險，這是實(shí)行風(fēng)險管理的首要前提。任何問題的發(fā)生、發(fā)展都有內(nèi)在的規(guī)律可循，鐵路事故也是如此。事故發(fā)生前總會有一定的苗頭，只要大家能夠強(qiáng)化風(fēng)險意識，細(xì)心觀察、仔細(xì)查找，所有風(fēng)險都可以被發(fā)現(xiàn)和掌控，任何隱患都可以被及時排除。這就需要我們的干部職工實(shí)事求是，對已經(jīng)出現(xiàn)的問題不遮不掩，使所有風(fēng)險都能夠得到正確處理。
????? 二要科學(xué)評估安全風(fēng)險。強(qiáng)化風(fēng)險評估，是正確認(rèn)識風(fēng)險，有效化解風(fēng)險的關(guān)鍵。這就需要堅持嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度，用聯(lián)系的、發(fā)展的觀點(diǎn)來分析問題。一個崗位能手不僅在于他各項(xiàng)技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)如何熟練，而且還在于他對本職工作隨時都在分析、判斷、評估安全風(fēng)險之中，并且迅速能為安全風(fēng)險找到一套預(yù)防的措施。在安全風(fēng)險評估的過程中，還要注重集思廣益，充分尊重和吸收他人的意見，做到博采眾長，確保評估的全面性和準(zhǔn)確性。
????? 三要有效化解安全風(fēng)險。有效化解風(fēng)險是識別風(fēng)險、評估風(fēng)險的根本目的，是安全管理工作的落腳點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)長效安全的重要保證。這就需要廣大干部職工有強(qiáng)烈的素質(zhì)提升意識，重視加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和技術(shù)技能的學(xué)習(xí)，努力把自己培養(yǎng)成本職崗位的行家里手，做到懂規(guī)章、知流程、能協(xié)調(diào)、會處置。
????? 四是強(qiáng)化安全風(fēng)險問責(zé)機(jī)制。強(qiáng)化干部職工的考核制度，層層建立健全規(guī)范化的安全管理機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，確保有效運(yùn)作，監(jiān)控有力。做到職責(zé)分明、責(zé)任落實(shí)到人。同時，保持長抓不懈的韌勁，不斷提高安全工作各項(xiàng)機(jī)制的執(zhí)行力，促進(jìn)長效安全局面的形成。?? 在一群羊前面橫放一根木棍，第一只羊跳了過去，第二只、第三只也會跟著跳過去；這時，把那根棍子撤走，后面的羊，走到這里，仍然像前面的羊一樣，向上跳一下，盡管攔路的棍子已經(jīng)不在了。這就是所謂的“羊群效應(yīng)”也就是“從眾心理”，　看似一則笑話，實(shí)則反映了人們的盲目從眾心理，也就是日常所說的“羊群效應(yīng)”?！把蛉盒?yīng)”是在群體影響下放棄個人意愿而與大家保持一致的心理行為。在日常工作中，也有類似的現(xiàn)象，即習(xí)慣性違章。在鐵路工作中，如果個別職工安全意識不強(qiáng)，存在違章現(xiàn)象，如果管理者對此現(xiàn)象不與重視，沒有及時制止和糾正，久而久之，就會對其他人形成一種暗示，從而效仿，這就形成了習(xí)慣性違章。在安全管理中要重視“羊群效應(yīng)”，干部要做模范遵章守紀(jì)的頭羊，適時制止、約束、教育違章違紀(jì)的“頭羊”， 強(qiáng)化安全風(fēng)險問責(zé)機(jī)制落實(shí)，形成人人遵章守紀(jì)的良好局面。
???? 鐵路安全風(fēng)險管理工作事關(guān)人民的生命和財產(chǎn)安全，在構(gòu)建和諧社會進(jìn)程中任重道遠(yuǎn)。全體鐵路干部職工必須始終堅持“安全第一”的安全風(fēng)險意識，加強(qiáng)對安全風(fēng)險的管理，以行之有效的措施抓好安全工作的落實(shí)，才能確保鐵路的“安全發(fā)展 ”“科學(xué)發(fā)展”。
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