針對目前1A引風機頻繁出現(xiàn)的喘振和前階段#1爐省煤器倉泵緩沖斗跑灰事件，為防止設備損壞并預防事故的發(fā)生，特制定相應的技術措施，望各值班員嚴格執(zhí)行。

　　1A引風機特別容易發(fā)生喘振，現(xiàn)象為在某負荷區(qū)間(有待觀察確認)，1A、1B引風機電流偏差很小的情況下，1A引風機電流擺動10-15A，爐膛負壓擺動超過200Pa，引風機本體有間歇轟隆隆的噪音(該現(xiàn)象在之前的400-450MW容易發(fā)生，現(xiàn)在350MW負荷也出現(xiàn))。當開大1A引風機入口導向擋板，關小1B引風機入口導向擋板，人為設置兩臺引風機出力偏差(350MW負荷下1A引風機電流大于1B引風機電流20A左右)后，1A引風機喘振消失。初步分析造成風機喘振的原因為兩側(cè)煙道的流動阻力偏差造成，可能和空預器阻力偏差有關(和兩臺空預器出口排煙和熱風溫度偏差吻合)。目前上述問題在機組運行中無法從根本上解決，為確保機組穩(wěn)定運行和防止風機喘振造成損壞，特提出如下措施：

　　1、 注意并加強爐膛負壓、風機電流的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)爐膛負壓和風機電流異常擺動，立即聯(lián)系值班員到就地確認是否風機發(fā)生喘振并試探設置兩臺引風機偏差進行調(diào)整，直至喘振消失。嚴禁長時間風機喘振運行。

　　2、 加強引風機的就地巡視，特別是變負荷后主值班員要聯(lián)系巡檢人員到就地檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整。

　　3、 巡檢和調(diào)整過程中發(fā)現(xiàn)其他異常情況及時匯報。

　　#1爐引風機目前還存在入口導葉的死區(qū)大(機械和控制部分均存在，機械部分為傳動機構(gòu)的間隙大，控制部分為指令和實際輸出存在較大的差值)，造成引風機調(diào)節(jié)的遲緩和滯后，爐膛負壓不穩(wěn)定。上述問題目前還沒有解決方案，希望各值班員在運行中注意爐膛負壓的監(jiān)視和分析。(1A引風機喘振問題2009年空預器沖洗后已解決)

　　#1、2省煤器倉泵原設計沒有卸壓管道，省煤器輸灰管道堵塞后難以進行卸壓。現(xiàn)已提出變更，在輸灰管道上增加卸壓管道及閥門(正在實施中)，變更圖如下：

　　系統(tǒng)改造后對今后輸灰系統(tǒng)堵塞處理作如下要求：

　　1、 堵灰處理中管道卸壓通過開啟卸壓閥進行，嚴禁通過關閉倉泵儀用氣門和就地控制柜捅各氣動閥的電磁閥進行卸壓工作。

　　2、 省煤器倉泵各閥門的操作，包括所有運行設備操作必須由運行人員進行，禁止檢修人員操作運行中設備的閥門和啟停運行中的設備。

　　在倉泵的輸送空氣壓力開關故障(有壓時輸出無壓信號)，也會造成倉泵的輸灰程序紊亂造成緩沖斗帶壓，運行和倉泵的異常處理中要注意分析。