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對(duì)鋼絲繩和提升裝置的安全要求

  
評(píng)論: 更新日期:2016年04月04日

提升用的鋼絲 繩必須每天檢查一次,每隔6個(gè)月試驗(yàn)一次。其安全系數(shù)規(guī)定為:升降人員的安全系數(shù)必須大于7,升降物料的安全系數(shù)必須大于6。其斷絲面積與鋼絲總面積之比,升降物料的必須小于10%,升降人員用的不得有斷絲。鋼絲繩直徑減小百分?jǐn)?shù):提升及制動(dòng)鋼絲繩不得大于10%,其它鋼絲繩不得大于15%。超過(guò) 上述規(guī)定時(shí),必須更換。
        2.鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲繩松動(dòng)時(shí),必須有換。
        3.有接頭的鋼絲繩只允許在水平坑道和300以下的斜井中運(yùn)輸物料使用。
        4.提升裝置必須設(shè)下列保險(xiǎn)裝置:
        1)防止過(guò)卷裝置,當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置0.5m時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘起作用;
        2)防止過(guò)速裝置,當(dāng)提升容器超過(guò)最大速度15%時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘起作用;
        3)過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置;
        4)當(dāng)最大提升速度超過(guò)3m/s,必須安裝速度限制器,保證提升容器到達(dá)終端停止位置前的速度不超過(guò)2m/s。如速度限制器為凸輪板時(shí),其旋轉(zhuǎn)角不應(yīng)小于2700;
        5)防止閘瓦過(guò)渡磨損時(shí)的報(bào)警和自動(dòng)斷電的保護(hù)裝置;
        6)纏繞式提升裝置,必須設(shè)松繩保護(hù)并接人安全回路;
        7)使用箕斗提升時(shí),必須采用定量控制,井口渣臺(tái)應(yīng)裝設(shè)滿倉(cāng)信號(hào),渣倉(cāng)裝滿時(shí),能報(bào)警或自動(dòng)斷電;
        5.提升卷?yè)P(yáng)機(jī)必須裝設(shè)深度示器、開(kāi)始減速時(shí)能自動(dòng)示警的警鈴及駕駛員不需離座即能操縱的常用閘和保險(xiǎn)閘;
        6.常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用一套閘瓦時(shí),操縱部分必須分開(kāi)。雙滾筒提升卷?yè)P(yáng)機(jī)的兩套閘瓦的傳動(dòng)裝置必須分開(kāi);
        7.駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)工作崗位,也不能擅自調(diào)節(jié)制動(dòng)閘;
        8.升降人員前,應(yīng)先開(kāi)一次空車,以檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的動(dòng)作情況,但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可不受此限;
        9.主要提升裝置必須配有正、副駕駛員,在交、接班人上下井的時(shí)間內(nèi),必須由正駕駛員開(kāi)車,副駕駛員在旁監(jiān)護(hù)。
        
       
       

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