產(chǎn)品簡介
彈簧全啟式安全閥,它適用于大型火電機組的汽包、過熱器以及其它蒸汽設(shè)備或管道作為超壓保護裝置,其主要性能指標符合ASME Sec I和VIII ASTM和API527的規(guī)定。
1、結(jié)構(gòu)簡介
1.1 彈性閥辯
本類產(chǎn)品采用目前國際上高溫安全閥普遍采用的彈性閥辯結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)能大大減少變形,并且具有自密封作用,從而達到了較好的密封性。
1. 2 雙調(diào)節(jié)圈
本類安全閥采用雙調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu),即在導向套和閥座上各配置一個調(diào)節(jié)圈(稱為上、下調(diào)節(jié)圈)可以對安全閥的動作性能進行調(diào)整。
1.3 開放式結(jié)構(gòu)
本類安全閥具有敞開的閥蓋和敞開的閥帽(保護罩)結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)可確保安全閥無論在正常工作情況下,或安全閥開啟情況下,其整定(開啟)壓力可保持在穩(wěn)定狀態(tài)。
2.運輸和存放
本類安全閥應(yīng)堵塞進出口后裝箱運輸,并在箱內(nèi)加以固定。運送時應(yīng)避免劇烈振動,存放時應(yīng)置于干燥通風的室內(nèi)。
3安裝
3.1進口管的裝設(shè)
3.1.1 本安全閥必須垂直安裝,并要求直接安裝在容器或管道的接頭上,進口管道的內(nèi)徑應(yīng)不小于安全閥的進口通徑,并盡可能地短,其壓降必須小于3%開啟壓力。
3.1.2 進口管的支撐
是否需要對進口管道或閥門加以支撐,應(yīng)由用戶考慮到安全閥排氣反作用力的影響加以確定。
3.2 排放管的裝設(shè)
3.2.1 排放管的內(nèi)徑應(yīng)不小于安全閥的排出口通徑,其阻力應(yīng)盡可能地小。安全閥排放時,排放管道中的壓降必須小于20%開啟壓力。
3.2.2 排放管道必須加以適當?shù)膹椥灾?,以防止管道?yīng)力(包括熱應(yīng)力)附加到安全閥上。
3.2.3 原則上一個安全閥單獨使用一根排放管為佳,如兩個以上安全閥共用一根集合管時,集合管的排放面積要足夠大(應(yīng)不小于各個安全閥出口截面積的總和的1.25倍),排放管的導入集合管處流向的轉(zhuǎn)折要盡可能地小。
3.2.4 在排放管靠近安全閥出口法蘭的彎管底部,必需設(shè)置疏水管道或排泄螺塞,以便排去排放管中積聚的冷凝水。
4.系統(tǒng)水壓試驗時安全閥的調(diào)整
在這種情況下應(yīng)松開閥頂部鎖緊螺母,然后將螺栓(test gag)向下旋至與閥桿頂部接觸并擰緊(參見圖1)。此時即可進行系統(tǒng)水壓試驗。水壓試驗完成后,將螺栓(test gag)恢復至原來位置(參見圖2),并用螺母鎖緊。
5. 安全閥的調(diào)整
5.1 預整定
安全閥裝配后一般應(yīng)先在常溫空氣試驗臺上調(diào)整其整定壓力。
5.2 被保護設(shè)備內(nèi)腔的清潔度對安全閥動作后的密封性影響很大,因此在安全閥進行工況調(diào)試前應(yīng)(借助放空閥等)將系統(tǒng)內(nèi)的雜物盡可能排去。
5.3 工況調(diào)試前應(yīng)先除去排放管道內(nèi)的積水。
5.4 開啟壓力的調(diào)整
由于安全閥預整定時的狀況(介質(zhì)及其溫度等)與實際工況有一定的差異,因此工況下的實際開啟壓力和預先整定的壓力間往往有一定的偏差,所以在實際工況下需作適當調(diào)整調(diào)整方法如下:
首先擰松調(diào)整螺桿鎖緊螺母,若實際開啟壓力偏低,則按順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿,使之向下移動,以使開啟壓力有所提高;反之,則按逆時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿使之向上移動,每次調(diào)整完畢后應(yīng)擰緊鎖緊螺母,進行起跳試驗,直到開啟壓力符合規(guī)定值。
5.5 排放壓力和回座壓力的調(diào)整
5.5.1 本安全閥裝設(shè)了二個調(diào)節(jié)圈,稱為上、下調(diào)節(jié)圈。若排放壓力和回座壓力不符合規(guī)定的要求時,可利用上、下調(diào)節(jié)圈來進行調(diào)整。需注意的是:
調(diào)整時安全閥進口壓力約為開啟壓力的75%~85%,調(diào)試時根據(jù)實際情況在此范圍內(nèi)定值,以防調(diào)整時閥門突然開啟,釀成事故。
其次,調(diào)整時應(yīng)先取下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,然后用螺絲刀之類工具從螺孔中伸進去撥動調(diào)節(jié)圈上齒輪,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當上調(diào)節(jié)圈向左旋轉(zhuǎn)時,調(diào)節(jié)圈位置下降,回座壓力降低;反之,向右旋轉(zhuǎn)時,其位置上升,閥的回座壓力升高。當下調(diào)節(jié)圈向左旋轉(zhuǎn)時,其位置下降,排放壓力有所提高,回座壓力也隨之升高;反之向右旋轉(zhuǎn)時,其位置上升,排放壓力降低,同時回座壓力也有所下降。調(diào)節(jié)圈調(diào)整完畢后,必須裝上固定螺釘并擰緊,使其端部置于調(diào)節(jié)圈相鄰二齒之間的凹槽內(nèi),以保持調(diào)節(jié)圈仍能作微量的轉(zhuǎn)動為限。
6 密封面修復
閥瓣、閥座密封面宜采用專用研磨工具和研磨砂進行維修。修復后密封面應(yīng)盡可能平整,并保持與密封面軸心線垂直,其表面粗糙度要求至少為Rz0.8(Ra0.1)。
7. 其他
7.1 用戶訂貨時必需在訂貨合同中注明是否需要制造廠負責現(xiàn)場工況調(diào)試。
7.2 本類安全閥用戶非經(jīng)與制造廠聯(lián)系,不得隨意解體閥門。本公司對上述產(chǎn)品負全責,非本公司人員如對上述產(chǎn)品擅自解體,或自行調(diào)整,應(yīng)對除質(zhì)量以外所產(chǎn)生的問題負責,包括因此而涉及的費用。
7.3 本公司竭誠為用戶做好產(chǎn)品售后技術(shù)服務(wù)工作,如遇本說明書未提及的問題,應(yīng)及時與我公司聯(lián)系,以便取得最佳的處理方法。
7.4 閥瓣、閥桿、閥瓣座為最易損壞部件,應(yīng)有適量備件,以便及時更換。