三、給煤機(jī)司機(jī)正規(guī)操作及操作過程中的安全注意事項(xiàng)：
?（一）給煤機(jī)司機(jī)操作順序：
收到開車信號(hào)、待膠帶輸送機(jī)運(yùn)行→啟動(dòng)運(yùn)行→停機(jī)
?（二）給煤機(jī)司機(jī)正規(guī)操作：
1、收到開車信號(hào)、待膠帶輸送機(jī)運(yùn)行
按照收到的開機(jī)信號(hào)，待膠帶輸送機(jī)達(dá)到正常運(yùn)煤速度
2、啟動(dòng)運(yùn)行
開動(dòng)給煤機(jī)，調(diào)節(jié)閘門到適當(dāng)位置。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時(shí)注意各部位聲音是否正常，潤(rùn)滑是否良好。如有水煤時(shí)，給煤機(jī)應(yīng)適當(dāng)加以控制。
3、停機(jī)
??? 運(yùn)行中，接到停機(jī)信號(hào)，應(yīng)停機(jī)，問清情況；發(fā)現(xiàn)膠帶停運(yùn)應(yīng)立即停機(jī)；無煤停車后，應(yīng)與其他司機(jī)聯(lián)系。離開工作崗位時(shí)停機(jī)閉鎖控制開關(guān)。
（三）給煤機(jī)司機(jī)操作過程中的安全注意事項(xiàng)：
1、嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)系制度，信號(hào)不清或無聯(lián)系信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開動(dòng)給煤機(jī)。
2、溜煤口堵塞時(shí)要停機(jī)處理，處理時(shí)要有人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁單人操作。
3、發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等，必須立即停車處理。
4、輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁清理運(yùn)轉(zhuǎn)部位的浮煤，嚴(yán)禁用手拉動(dòng)皮帶上的清掃器。
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給煤機(jī)司機(jī)操作過程注意事項(xiàng) |
序號(hào) | 提示詞 | 主要內(nèi)容 |
1 | 司機(jī)位置 | 司機(jī)不準(zhǔn)擅離崗位，運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離工作地點(diǎn)。 |
2 | 信號(hào)聯(lián)絡(luò) | 嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)系制度，信號(hào)不清或無聯(lián)系信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開機(jī)。 |
3 | 開機(jī) | 收到開機(jī)信號(hào)后，必須待膠帶輸送機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行速度后再開機(jī)。 |
4 | 正常運(yùn)行 | 1.運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各部位聲音是否正常，潤(rùn)滑是否良好。?????????????????????????????????????????????????? 2.如有水煤時(shí)，給煤機(jī)應(yīng)適當(dāng)加以控制。????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????? |
5 | 停機(jī) | 接到停機(jī)信號(hào)、發(fā)現(xiàn)膠帶停運(yùn)及無煤后應(yīng)及時(shí)停機(jī)。?????????????????????????????????????????????????????????????????????? |
6 | 異常處置 | 1.發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等，必須立即停車處理。??????????????????????????????? 2.處理溜煤口堵塞要有人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁單人操作。?? |
四、停車后確認(rèn)：
1、接到停機(jī)信號(hào)后，停機(jī)，閉鎖控制開關(guān)。
2、各部位清掃衛(wèi)生。填寫記錄。
五、典型事故案例
某礦給煤機(jī)擠人事故
1、事故經(jīng)過：
1997年3月25日11時(shí)20分，某礦原煤井口給煤機(jī)下料槽卡一大塊矸石，給煤機(jī)司機(jī)朱XX發(fā)現(xiàn)溜槽堵卡及時(shí)進(jìn)行停機(jī)處理，并通知下道工序201皮帶運(yùn)輸機(jī)及時(shí)停機(jī)。然后在給煤機(jī)操作箱上掛“有人工作，禁止開車”警示牌 ，站在201皮帶上搬溜槽內(nèi)大塊矸石，11時(shí)35分仍未搬出，此時(shí)201皮帶機(jī)頭司機(jī)馬XX以為朱XX已經(jīng)搬出大塊矸石，未進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系就直接將皮帶開啟，朱XX兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折?！?/span>
?2、事故原因：
（1）給煤機(jī)司機(jī)朱XX在站到201皮帶機(jī)上處理事故，未對(duì)201皮帶進(jìn)行停電掛牌，201機(jī)頭皮帶司機(jī)馬XX信號(hào)聯(lián)系不清直接開機(jī)，是造成此次事故的直接原因。
（2）相鄰崗位司機(jī)相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差。
（3）工區(qū)對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工不能嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，安全意識(shí)薄弱，“四乎三慣”思想嚴(yán)重。
（4）管理人員現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位。
（5）職工存在重產(chǎn)量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。
六、本工種常見三違
1、沒有防塵噴霧或噴霧使用不正常的。
2、脫崗、空崗的。
3、用水沖刷電氣設(shè)備的。
4、跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶的。
5、隨意拆除防塵設(shè)施供水管路未及時(shí)恢復(fù)的。
6、檢修給煤機(jī)不停電閉鎖的。
7、信號(hào)不清、不發(fā)信號(hào)開啟設(shè)備的。
8、處理溜煤口堵塞時(shí)無專人監(jiān)護(hù)，單人操作的。
9.皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清理運(yùn)轉(zhuǎn)部位的浮煤的。
10、未現(xiàn)場(chǎng)交接班的。
11、給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擅離工作崗位的。
