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轉(zhuǎn)機(jī)試轉(zhuǎn)安全注意事項

  
評論: 更新日期:2016年02月17日

為確保公司#1機(jī)組啟動調(diào)試工作順利進(jìn)行,避免發(fā)生人身傷害事故以及重大設(shè)備損害事故,根據(jù)公司施工現(xiàn)場實際情況以及發(fā)電部各專業(yè)之間的特點,現(xiàn)將具體安全注意事項總結(jié)如下,望各值認(rèn)真組織學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行,合理安排好本值的各項工作。
        熱機(jī)部分:
        1.在試運期間應(yīng)嚴(yán)格遵守調(diào)試期間各項規(guī)章制度,自覺掛牌進(jìn)入生產(chǎn)試運現(xiàn)場、集控室。
        2.試運行期間應(yīng)服從調(diào)試隊指揮,嚴(yán)禁違章操作、違令操作、擅自操作。
        3.在試運期間進(jìn)入現(xiàn)場嚴(yán)格遵守《安規(guī)》中的各項規(guī)定,正確佩戴安全帽和穿著工作服。
        4.由于試運期間還有部分項目仍在施工,在巡檢和行走時要防止高空落物和高空墜落,杜絕人身傷害的發(fā)生,要認(rèn)真做到“四不傷害”。
        5.檢查各轉(zhuǎn)機(jī)附近照明充足,通道暢通,溝蓋板齊全,消防器材齊全,各轉(zhuǎn)機(jī)軸承油位正常,冷卻水充足暢通。
        6.轉(zhuǎn)機(jī)啟動前,應(yīng)檢查轉(zhuǎn)機(jī)電機(jī)接線、絕緣完好和轉(zhuǎn)機(jī)聯(lián)軸器處連接完好,地角螺絲緊固。
        7.風(fēng)機(jī)、轉(zhuǎn)機(jī)啟動前應(yīng)對管道、風(fēng)道系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,各風(fēng)門擋板開關(guān)試驗合格,確認(rèn)轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)動部分無卡澀,管道、風(fēng)道已打通無阻塞時方可進(jìn)行試轉(zhuǎn)。試轉(zhuǎn)系統(tǒng)連接的相關(guān)系統(tǒng)必須根據(jù)情況隔離。
        8.各轉(zhuǎn)機(jī)試轉(zhuǎn)前必須先確認(rèn)事故按鈕的位置,并站在轉(zhuǎn)機(jī)的軸向位置。轉(zhuǎn)機(jī)油站、冷卻風(fēng)機(jī)應(yīng)提前啟動,保證轉(zhuǎn)機(jī)軸承的良好潤滑和冷卻。
        9.重要輔機(jī),如電動給水泵、凝結(jié)水泵、真空泵,閉式循環(huán)水泵、輔機(jī)冷卻水泵在啟動前各聯(lián)鎖保護(hù)必須投入,并做好聯(lián)鎖保護(hù)試驗。如保護(hù)不合格或監(jiān)視參數(shù)不全或無法監(jiān)視禁止啟動試轉(zhuǎn)。
        10. 6KV電機(jī)在啟動前必須在試驗電源位置做事故按鈕試驗合格方可試轉(zhuǎn),380V電機(jī)如有試驗電源也必須在試驗電源位置做事故按鈕試驗合格。
        11.轉(zhuǎn)機(jī)試轉(zhuǎn)確認(rèn)轉(zhuǎn)動部分無卡澀的工作必須在送電前完成,一旦轉(zhuǎn)機(jī)送電就必須按運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)對待,任何人禁止管道無阻塞時方可進(jìn)行試轉(zhuǎn)。
        12.試運期間運行人員應(yīng)加強(qiáng)對各轉(zhuǎn)機(jī)的巡視、檢查工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常情況時應(yīng)及時進(jìn)行處理并通知調(diào)試人員。
        13.如轉(zhuǎn)動設(shè)備運行異常,有危害人身和設(shè)備安全時,應(yīng)就地按事故按鈕,使其緊急停止,保證設(shè)備和人身安全。
        14.在機(jī)組調(diào)試階段,有關(guān)各方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行部頒《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十九項重點要求》、《青鋁發(fā)電鍋爐運行標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁違章操作。
        15.在轉(zhuǎn)機(jī)異常情況下,處理事故應(yīng)準(zhǔn)確、果斷,不得擴(kuò)大事故。
        16.在轉(zhuǎn)機(jī)跳閘的情況下,應(yīng)查明跳閘原因消除后,方可再次啟動。
        17.嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”的制度,嚴(yán)禁無票操作。
        18.轉(zhuǎn)機(jī)試運期間要保證通訊暢通,加強(qiáng)集控和就地現(xiàn)場的聯(lián)系,保證轉(zhuǎn)機(jī)試運工作的按期完成。
        電氣部分:
        一:運行人員職責(zé)
        1.在機(jī)組啟動調(diào)試試運階段,各項操作必須嚴(yán)格履行工作票和操作票的審核簽發(fā)手續(xù),試運、調(diào)試人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)試階段的有關(guān)制度和規(guī)定,重大或重要的操作必須有書面文字記錄。
        2.運行人員操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,操作必須在簽發(fā)、審核、批準(zhǔn)、驗票等程序完備的前提下進(jìn)行,嚴(yán)禁無票操作和無調(diào)試人員許可的情況下執(zhí)行操作(事故情況下除外)。
        3.操作中原則上應(yīng)使用典型操作票,根據(jù)實際情況進(jìn)行修改,逐步完善典型操作票。
        4.運行人員的操作必須在試運當(dāng)值值長的統(tǒng)一指揮和調(diào)試人員的指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。
        5.在事故處理過程中,運行人員必須在試運當(dāng)值值長和調(diào)試人員的指揮下進(jìn)行操作,在緊急情況下運行人員可以根據(jù)規(guī)程和有關(guān)規(guī)定先應(yīng)急處理,后匯報。
        二.試運期間電氣設(shè)備操作安全管理規(guī)定
        1. 電氣設(shè)備操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度。
        2. 電氣操作應(yīng)由兩人進(jìn)行,一人操作,一人監(jiān)護(hù),并執(zhí)行唱票復(fù)誦制。重大操作要實行第二監(jiān)護(hù)制。
        3. 下列操作可以不用操作票,但應(yīng)詳細(xì)記錄操作時間和內(nèi)容。
        3.1 事故處理。
        3.2 拉合開關(guān)的單一操作。
        3.3 拉開一組接地刀閘或拆除全廠僅有的一組接地線。
        4. 電氣工作應(yīng)執(zhí)行工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷轉(zhuǎn)移終結(jié)制度。
        5. 與電氣設(shè)備相關(guān)的機(jī)械或其它設(shè)備上的工作(如電機(jī)拖動的機(jī)械、電動、氣動閥門等),須對電氣設(shè)備停送電時,應(yīng)在辦理的工作票中寫清楚,辦理完開工許可手續(xù)后再進(jìn)行工作。
        6. 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作,需要對電氣設(shè)備停送電時,應(yīng)將工作票押回,并填寫試運設(shè)備停、送電聯(lián)系單,交集控運行值班人員,集控運行值班人員(許可人)接到停送電聯(lián)系單后應(yīng)征得所有與被停送電設(shè)備相關(guān)的工作票負(fù)責(zé)人同意,并在停送電票上簽署意見后,工作許可人在檢查核實無造成人身和設(shè)備損壞時方可對設(shè)備停送電操作,并應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志。停送電前應(yīng)要求停送電的工作負(fù)責(zé)人在設(shè)備現(xiàn)場守護(hù)并制止其他人員在設(shè)備和與之相關(guān)的設(shè)備上工作(與本設(shè)備或系統(tǒng)有聯(lián)系的工作票應(yīng)暫時收回)。
        7. 工作許可人在接到工作票后要認(rèn)真審查工作內(nèi)容和安全措施,必要時填好補充安全措施,確認(rèn)無問題后填寫接收工作票時間,并在接票人處簽名后,送交試運負(fù)責(zé)人(當(dāng)值值長)復(fù)審。審查發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)向工作負(fù)責(zé)人詢問清楚,如安全措施有錯誤或遺漏,重新簽發(fā)工作票。工作許可人簽收工作票后,應(yīng)在工作票登記簿上進(jìn)行登記。
        8. 安全措施全部執(zhí)行完畢后應(yīng)報告試運組長,經(jīng)運試運組長同意后,辦理工作開工手續(xù)。
        9. 不允許工作許可人和工作負(fù)責(zé)人在許可開工后單方變動安全措施。如需變動時,應(yīng)先停止工作重新辦理工作許可和開工手續(xù)。
        10. 工作任務(wù)不能按期完成時,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)提前辦理工作票延期手續(xù)。延期手續(xù)只能辦理一次,如需要再次延期,應(yīng)重新簽發(fā)工作票,并注明原因。
        11. 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作,需要對電氣設(shè)備停送電時,應(yīng)收回工作票,并填寫電氣設(shè)備停送電聯(lián)系單,交給運行值班人員執(zhí)行。
        12. 在工作票未終結(jié)前進(jìn)行試轉(zhuǎn)或試驗后仍需工作時,工作許可人按工作需求重新布置安全措施并同檢修負(fù)責(zé)人重新履行工作許可手續(xù)。
        13. 需要改變原工作票安全措施范圍時,應(yīng)重新簽發(fā)新的工作票。
        14. 工作許可人在一式兩份工作票上記錄終結(jié)時間,雙方簽名后加蓋“已執(zhí)行”印章,雙方各留一份。
        三:試運期間停、送電工作管理制度
        1. 停、送電聯(lián)系單一式兩份,由工作負(fù)責(zé)人填寫。運行人員在停、送電工作結(jié)束后,通知工作負(fù)責(zé)人,同時雙方在停、送電票上簽字,一份交給工作負(fù)責(zé)人保管,作為雙方對停、送電設(shè)備現(xiàn)確已完成停、送電工作的憑證。
        2. 每張停、送電聯(lián)系單只能填寫需要停、送電的一臺設(shè)備,多臺設(shè)備需要同時進(jìn)行停、送電工作的,必須分別填寫停、送電聯(lián)系單。
        3. 運行人員在接到停、送電聯(lián)系單后,必須認(rèn)真審查未辦理終結(jié)手續(xù)的所有工作票和停送電操作票,不具備停、送電條件的設(shè)備,絕不能進(jìn)行停、送電操作;對試運條件不具備、技術(shù)組織措施不齊備等有權(quán)拒絕設(shè)備停送電操作。
        4. 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作,需要對電氣設(shè)備停送電時,應(yīng)填寫試運設(shè)備電氣停送電聯(lián)系單交給集控運行主值或副值,集控運行主值或副值(許可人)接到停送電票后,應(yīng)征得所有與被停送電設(shè)備相關(guān)的工作票負(fù)責(zé)人同意,并在停送電票上簽屬意見,由運行值長審批后,工作許可人在檢查核實無造成人身和設(shè)備損傷危險時方可對設(shè)備停送電操作。
        5. 有大型倒閘操作的試運設(shè)備停、送電票應(yīng)提前一天通知發(fā)電部,停送電前應(yīng)由要求停送電的工作負(fù)責(zé)人在設(shè)備現(xiàn)場守護(hù)并制止其他人員在設(shè)備和與之相關(guān)的設(shè)備上工作。
        6. 停、送電票上必須寫清停、送電執(zhí)行人的名字。停、送電工作執(zhí)行完畢后,運行負(fù)責(zé)人必須注明停、送電完畢時間。
        7. 需要再次進(jìn)行停、送電工作的,必須重新履行停、送電工作手續(xù)。
        8. 進(jìn)入設(shè)備運行代保管后,設(shè)備的消缺、維護(hù)、檢修等工作應(yīng)辦理工作票,執(zhí)行工作票制度。工作票未結(jié)束前需要對設(shè)備送電時,須填寫停送電聯(lián)系單,并有可靠的安全措施,禁止預(yù)約送電。
        9. 電氣設(shè)備帶電后,現(xiàn)場應(yīng)有明顯已帶電的警示或標(biāo)識,要做好施工設(shè)備與帶電設(shè)備的安全隔離。
        10. 重要操作要做好事故預(yù)想。
 

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