A、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮,在得到指揮人員的指揮信號(hào)后,方可開(kāi)始操作,操作前必須鳴哨(鈴)示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。操作時(shí)對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),也應(yīng)該注意和聽(tīng)從,以免發(fā)生事故。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的起重設(shè)備性能。
B、施工中,如遇有大雪、大雨、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施
工安全時(shí),應(yīng)主、停止起重作業(yè),并將起重設(shè)備、起重物設(shè)于安全位置,要有防溜、防滑等可靠的防護(hù)措施。
C、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須精力集中,配戴好安全帽。
D、起重作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行“九不吊”,“七禁止”的制度。
九不吊
1) 未試吊不吊:
2) 起重超跨度不吊:
3) 非指揮人員指揮不吊:
4) 信號(hào)不明不吊:
5) 吊鉤不對(duì)重物中心不吊:
6) 長(zhǎng)6m以上和寬大物件無(wú)牽繩不吊:
7) 套索不穩(wěn)不牢不吊:
8) 重物相壓、相鉤、相夾不吊:
9) 吊鉤直接掛在物件上不吊:
七禁止
1) 禁止人員站在運(yùn)行線內(nèi)或從吊起的物體底下鉆過(guò):
2) 禁止站在死角和敞車車幫上:
3) 禁止站在起吊物件上:
4) 禁止用手校正吊高0.5m以上的物件:
5) 禁止用手腳伸入已吊起的重物下方直接取放墊襯物:
6) 禁止重物下降時(shí)快速重放:
7) 禁止用起重設(shè)備拉動(dòng)車輛和撞擊重物。
E、動(dòng)臂式起重設(shè)備機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定。無(wú)資料可查,最大不超過(guò)78度。
F、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械,按其出廠具體規(guī)定設(shè)置的高度限位器,變幅指示器,幅度限位器,縱移、橫移限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。
G、工作中應(yīng)經(jīng)常注意軸承、減速機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)系統(tǒng)的潤(rùn)滑及運(yùn)轉(zhuǎn)情況,操作場(chǎng)所非操作人員禁止入內(nèi)。
H、嚴(yán)禁吊運(yùn)人員或手抓吊鉤下降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而產(chǎn)生事故。
I、如雙機(jī)抬吊時(shí),兩機(jī)的臂桿應(yīng)保持一定距離,有專人指揮,行車速度要慢,重物距地不得超過(guò)一米,司機(jī)必須熟悉統(tǒng)一的信號(hào)和手勢(shì),做到緊密配合,行動(dòng)協(xié)調(diào)一致。
J、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊和吊地下埋設(shè)的物件,以免機(jī)械載荷過(guò)大而造成事故。
K、起吊重物時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直通過(guò)重物中心,重物吊起離地面20~50厘米須停車檢查:1)起重機(jī)械的穩(wěn)定性:2)制動(dòng)器的可靠性:3)重物的平穩(wěn)性:4)綁扎的牢固性。
L、起吊重物時(shí),禁止在重物上堆放或懸掛零星物件,重物吊起后平移時(shí),其底部至少應(yīng)高出所跨障礙物的0.5m以上:零星材料和物品,必須用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固方能起吊。
M、放置吊運(yùn)的重物時(shí),要注意地面的平整,防止斜歪傾倒,要對(duì)物體有防護(hù)支撐。
O、起吊重物時(shí),起落、左右回轉(zhuǎn)速度要均勻:動(dòng)作要平穩(wěn),禁止忽快忽慢,不準(zhǔn)緊急制動(dòng)?;剞D(zhuǎn)時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。注意吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),由于限位器失靈而造成事故。注意卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊繩排布情況,不允許出現(xiàn)吊繩出卷筒現(xiàn)象,以免出現(xiàn)事故。
P、雨、雪天氣工作,為防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。
Q、起重機(jī)在運(yùn)行中,遇到緊急危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)立即緊急停車。若在降落重物過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施,即將重物稍微上升后,再降落:再上升再降落:這樣多次反復(fù),就能將重物安全降落。
R、起重機(jī)械在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)交重物放下,不得懸在空中。
S、必須經(jīng)常檢查鋼絲接頭和鋼絲繩卡子結(jié)合處的牢固情況,卡子有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)脫落??ㄗ拥臄?shù)量和間隔,應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的直徑按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排列詳見(jiàn)表。在機(jī)械運(yùn)行中,禁止用手觸摸鋼絲繩及滑輪,以防發(fā)生事故。通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以免在通過(guò)時(shí)卡住。
鉤環(huán)必須放在鋼絲短頭的一側(cè)。
T、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度,必須符合該型起重機(jī)械的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,在工作中放出鋼絲繩時(shí),重物降到最低位時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩未端松脫。鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過(guò)表的規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。
U、對(duì)已報(bào)廢的鋼絲繩應(yīng)作出明顯的標(biāo)記,防止誤用。
V、起重機(jī)械通過(guò)高壓線路時(shí)及架空輸電線路下面作業(yè)(包括機(jī)上人員)與導(dǎo)線間的距離,不得小于以下數(shù)值:
1~10KV>1.5m:35~110KV>2.0m:
154~220KV>2.5m:330KV>3.5m.
如通過(guò)機(jī)械的高度超過(guò)4m,應(yīng)當(dāng)先取得電力單位的同意。
W、起重機(jī)械在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時(shí),不論在任何情況下,起重設(shè)備、鋼絲繩或重物與架空輸電線路的最近水平距離不應(yīng)小于以下數(shù)值:
1KV以下>1.5m:1~20KV>2.0m:
35~110KV>4.0m:154KV>5.0m。
220KV>6.0m.