在日常起重作業(yè)中，常見的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設備過卷揚事故，起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因雖然是多方面的，但起重機司機的安全操作水平的高低是起重作業(yè)確保安全的關鍵。起重機司機的安全操作是起重作業(yè)安全與否的最后一道閥門，任何起重作業(yè)的準備、司索、綁掛等作業(yè)必須經(jīng)起重機司機的吊運才能最終實現(xiàn)。我廠首席起重機司機結(jié)合多年的起重機操作經(jīng)驗，在做到“穩(wěn)、準、快、安全、合理”的基本操作要求的基礎上，摸索出了一套“試、聽、問、記、觀、摸、專、嚴”的“八字”工作法。在實際工作中，練就了一雙巧手，一雙慧眼，多次在省、市級安全技術比武中獲得好名次，安全操作技能和起重機的安全運行率都達到了高水平。

　　“試”就是開車前，一定要做到先檢查后試車，先試車后開車的良好習慣。檢查起重機械制動器、吊鉤、鋼絲繩等關鍵部件的安全性能，試車主要試安全部件的可靠性，如卷揚上升限制器、大、小車極限位置限制器、電鈴等是否有效等。

　　“聽”就是聽起重機各機械傳動機構，各種驅(qū)動電機，制動器動作，電器控制部件、大小車行走機構等設備有無異常響聲。并通過豐富的維修保養(yǎng)經(jīng)驗判斷故障點，異常響聲往往是較大故障的預兆，通過認真排查，可將故障消除在初始階段，降低備品消耗率，避免起重機帶故障運行，提高了設備安全性能。經(jīng)實際應用，此項技術基本能夠發(fā)現(xiàn)電機單相；制動器過緊；傳動部件松動；制動電磁鐵不吸；吊運超負荷；大車行走機構不同步；聯(lián)軸器滾鍵斷齒等20余項故障。

　　“問”就是問領導、問師傅、問司索、問指揮、問同行。做為起重機械司機，熟悉自己服務的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程和工作量對提高操作水平和操作質(zhì)量非常重要。起重作業(yè)往往是多人配合交叉作業(yè)，知彼知己方能默契配合。問領導：根據(jù)領導的生產(chǎn)要求來選擇合理的工作優(yōu)先權，分配科學合理的工作時間。問指揮問司索：在起重吊運作業(yè)前充分了解作業(yè)方案，組織實施方案，指揮司索人員崗位分工，安全技術與操作要求的交底等的準備工作。問師傅問同事：在工作中多問多學取長補短，共同提高，形成積極向上的學習氛圍。

　　“記”就是記錄。記你所學的，記你所做的，記你所疑的，記你所想的。理論的難點、重點記在本子上，在實際工作中加以體會和貫通。善于查看記錄，善于寫交接班紀錄。查看電鉗維修人員的點檢記錄和維修記錄。記錄設備運行情況和維護保養(yǎng)情況。常言道：好記性不如爛筆頭。經(jīng)過月度、年度的記錄分析，便能熟悉設備的全面情況。

　　“觀”就是善于觀察。起重作業(yè)的特點之一是作業(yè)環(huán)境復雜，作業(yè)項目復雜，配合人員多。加強觀察、善于觀察是保證安全操作的前提，觀察設備的空間位置，觀察指揮人員的位置，觀察配合司索人員的站位，觀察吊件運行的趨勢，觀察安全警示的范圍。觀察維修人員在車上的位置，人數(shù)等情況。觀察吊鉤吊具鋼絲繩的受力情況。觀察落點的綜合情況等等。

　　“摸”就是動手檢查。探觸電機的運行溫度，制動器閘瓦的溫度，電磁鐵線圈的溫度，機械傳動機構是否松動，鋼絲繩是否有斷絲等。在動手檢查中，手的初步檢查不能代替儀器。經(jīng)驗檢查不能代替專業(yè)檢查。比如當發(fā)現(xiàn)電機過熱時，可用專用溫度計進行精確測量，得出是否超過電機溫升的上限。“摸”也有一些絕招，制動輪的凸凹不平度；電機碳刷的磨損度和電機滑環(huán)的不平度；制動器閘瓦間隙的調(diào)整等工作可以通過“摸”的方法快速判斷故障。動手檢查的安全要點是必須拉掉總電源開關方能進行。

　　“專”就是操作專心，知識專業(yè)，掌握本崗位的專門絕活。起重機械司機的專業(yè)知識面比較廣，既有電氣機械知識又有起重吊運知識；起重機械司機的實際操作水平要求更高，在熟練操作的基礎上，掌握專門絕活非常重要，像根據(jù)天氣溫差的變化來調(diào)整制動器的松緊；起重吊運上料的精確定位；快速運行的穩(wěn)鉤技術；吊物重量的精確估算等。

　　“嚴”就是從嚴執(zhí)行起重機械安全操作規(guī)程。嚴格按工藝程序操作，當規(guī)程和生產(chǎn)操作發(fā)生矛盾時，不能犧牲安全。比如超負荷吊運是嚴重違章，遇見超負荷重料時，既不能違章作業(yè)也不能束手無策?？梢圆捎没麨榱愕霓k法，兩臺起重機配合吊運，一臺起重機和其它設備配合，采用滑輪組降低起重量的辦法等方法完全可以解決特殊情況下的超負荷吊運問題。