通信線路作業(yè)的性質(zhì)和特點：

線路作業(yè)屬于事故多發(fā)工種。通信線路作業(yè)由于受社會環(huán)境、自然環(huán)境等外界影響較大，不安全的因素比較多。主要有：自然環(huán)境方面，如雷電、河流、湖泊、樹林、房屋、氣候等；社會因素即人為因素的影響，如通信線路與電力線路的平行與交叉跨越，與電車饋電線的交叉跨越，與自來水管道、污水管道、煤氣管道、地下電力電纜的交叉跨越，作業(yè)人員的不正當操作以及人為破壞等等。因此，通信線路作業(yè)的人身傷害事故是比較多的，屬于事故多發(fā)工種。

按照國家特種作業(yè)人員管理規(guī)定，線路作業(yè)人員屬于特種作業(yè)人員（原稱特殊工種）。按照特種作業(yè)人員管理規(guī)定，對特種作業(yè)人員應進行安全技術培訓，考核合格后方可上崗操作。近年來，由于用工制度的改革，大量使用勞務工或農(nóng)民工，未經(jīng)培訓，素質(zhì)普遍較低，不懂安全操作技術和安全知識，致使線路事故占各類事故的比重較大。線路作業(yè)不僅涉及到線務人員安全，也涉及到社會人員的安全，同時，還涉及到機房設備的安全。因此，線路作業(yè)安全是通信企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的重點。

1--1施工現(xiàn)場安全標志的設置：

（一）在下列地點工作，必須設置安全標志，白天用紅色標志，晚間用紅燈，以便引起行人和各種車輛的注意。必要時應設圍欄，并請交通民警協(xié)助，維護交通，以保證安全。在鐵路、橋梁及有船只航行的河道附近，不得使用紅旗或紅燈，以免引起誤會造成事故，應使用市政有關規(guī)定的標志。

（二）信號標志設備應隨工作地點的變動而轉移，工作完畢應即撤除。

1.凡需要阻斷公路或街道通行時，應事先取得當?shù)赜嘘P單位批準。

2.在工作進行時，應制止一切非工作人員，尤其是兒童，走近工作地區(qū)。

必須設立信號標志地點：

（一）在街道上有礙行人或車輛處。

（二）在跨越馬路架線需要車輛暫停處。

（三）行人車輛有陷入地溝、桿坑或拉線洞處。

（四）架空電纜接頭處。

（五）已經(jīng)揭開蓋的人孔。

1—2光纜施工安全

1、查找與處理光纜及電纜線路障礙中使用各種查漏儀器對光纜接線盒及電纜線路進行查找漏氣點時應嚴防吸入濃度較高的乙醚等高揮發(fā)性易燃有毒氣體，并嚴禁煙火。

2、光纜割接過程中用酒精清洗尾纖時須嚴禁煙火。

3、架設光纜時應配足工器具，用粗、細砂紙對張力機和滑輪有尖角、銳邊、毛刺的部位進行嚴格的打磨，直到手感圓潤光滑為止。

4、光纜盤不可平放，不可放在斜坡上，也不能長期屯放在潮濕處，以免木盤腐爛。若盤已壞朽，應立即更換好盤。

5、為了施工的安全和有效，建議以3km/h左右的速度放纜。放纜應保持均衡的速度，牽引過程中，應注意牽引張力不能超過要求的最大張力。為防止纜盤轉速過快，在纜盤轉軸上應施加一小而平穩(wěn)的反向力。光纜將放完時，應及時減小反向力。

6、人工轉動光纜盤時，撬棍（鐵或木質(zhì)）應堅實有楞，長度適宜，上端頂沖點要對著光纜盤的堅固位置。

7、光纜裝車后，應用繩索將纜盤綁固在車身鐵架上，若車上無纜盤座架，必須墊以木枕。車行駛時，工作人員不得坐立在纜盤的前后方及上面。押運者還應隨時檢查木枕和盤移動情況，如發(fā)現(xiàn)問題，停車加固處理。

8、纜盤裝卸車，一般用吊車、拖車等。如用人工裝卸時，不可將纜盤直接從車上退下，應用粗細適合的繩索繞在盤上或中心孔的鐵軸上，用絞車、滑車或足夠的人力控制纜盤，使其慢慢從跳板上滾下。

9、纜盤不可驟然墜下，以免盤緣損壞或陷入地下壓傷纜線。

1—3通信機房作業(yè)安全要點

1、在機房內(nèi)工作或臨時進入機房人員，不準吸煙，不準攜入易燃易爆物品。

2、機房內(nèi)工作應采取防靜電措施。不得用易燃液體（如酒精）擦洗設備或地板。

3、出口及通道等處不得堆放雜物，嚴禁在機房內(nèi)拋擲工具、器材和其它物品。

4、照明回路及各項交流電源插座必須與設備的直流電源線路分開，并裝有專用的熔絲。不同電壓的電源插座應采用不同的型式，低電壓插頭不能插入高電壓的插座內(nèi)。

5、各種用電設備的外殼要良好接地。在配線架上進行工作應使用有絕緣柄的工具，并站在絕緣墊子上工作。

6、靠近帶電設備檢修操作，應防止口袋內(nèi)或工具袋里的金屬物件、工具和材料外露或掉落，以免碰到帶電的裸露端子而發(fā)生危險。

7、在高處作業(yè)時，使用梯凳要堅固、平穩(wěn)。

8、? 蹬高施工時應帶工具包。所用工具應隨手放進工具包，以防掉落。

9、不準在機架、高凳和工作加上存放工具，器材；工作需要必須存放時需放穩(wěn)妥，當離開時必須隨手取下。

10、在機架頂上時施工時，應在機架能承重部位鋪設承重木板，不準蹬踏電力線、電力設施及通信光、電纜及設備。

11、 登高施工時，嚴禁蹬踩配線架或攀扶配線架 機柜、電纜、光纜及其它設備。

12、 包裝物、雜物應及時清除，不準使用電爐子、給電瓶車充電及其它與通信設施無關的一切用電設備。

1—4架空纜線施工

一、勘測

（一）勘查時，應對擬定的通信線路所經(jīng)過的沿線環(huán)境進行詳細的調(diào)查，如有毒植物、毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷井等，應告知測量和施工人員，采取預防措施。

（二）凡遇到河流、深溝、陡坎等，要小心通過，不能盲目泅渡和冒然跳躍。

（三）傳遞標桿，禁止拋擲，并不得耍弄標桿，以免傷人。

（四）移動大標旗或指揮旗時，遇有火車行駛，須將旗放倒或收起，以免引起火車駕駛人的誤會。

（五）冬季在雪地測量，應戴防護眼鏡，以免引雪光刺傷眼睛。

（六）雨季測量，要注意儀器的防雨。

二、打洞

（一）在市區(qū)打洞時，應先了解打洞地區(qū)是否有煤氣管、自來水管或電力光（電）纜等地下設備。如有上述地下設備時，應在挖到40厘米深后，改用鐵鏟往下掘，切勿使用鋼釬或鐵鎬硬鑿。

（二）靠近墻根打洞時，應注意是否會使墻壁倒塌，如有此種危險，應采取安全加固措施。

（三）在土質(zhì)松軟或流沙地區(qū)，打長方形或H桿洞有坍塌危險時，洞深在1米以上時，必須加護土板支撐。

三、立桿、拆桿、換桿

（一）立桿必須由有經(jīng)驗的人員負責組織，明確分工。立桿前檢查立桿工具是否齊全牢固，參加立桿人員聽從統(tǒng)一指揮，各負其責。

（二）立桿時，非工作人員一律不準進入工作場地。在房屋附近立桿時，不要碰觸屋檐，以免磚、瓦、石塊落下傷人。在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區(qū)，要有專人維持現(xiàn)場，確保安全。

（三）立起的電桿未回土夯實前，不準上桿工作。

（四）上桿解線和拆擔前，應首先檢查電桿根部是否牢固，如發(fā)現(xiàn)危險電桿時，必須用臨時拉線或桿叉支穩(wěn)妥后，才可上桿工作。

（五）使用平臺接續(xù)架空纜線時，必須仔細檢查平臺是否確實扣扎妥當，安全可靠。

四、高處作業(yè)

（一）從事高處作業(yè)人員必須定期進行身體檢查，患有心臟病，貧血、高血壓、癲痢病以及其他不適于高空作業(yè)的人，不得從事高處作業(yè)。作業(yè)時，施工人員必須佩戴符合要求的安全帽，安全帶。

（二）上桿前必須認真檢查桿根有無折斷危險，如發(fā)現(xiàn)桿根已折斷、腐爛者或不牢固的因素，應進行加固，否則，切勿攀登。

（三）電桿周圍是瀝青路面或因地面凍結，無法檢查桿根時，可用力推或肩扛電桿有無變化；同時，要順著線路方向上桿。

（四）上桿前，應觀察周圍或附近有無電力線、電力設備或其他影響上桿及桿上作業(yè)的障礙物等情況。

（五）在桿上作業(yè)時，必須使用安全帶。安全帶圍桿繩放置位置應在距桿梢50厘米以下，在桿上作業(yè)應戴安全帽。

五、過河飛線

（一） 架設過河飛線，最好在汛前水淺時施工，如在汛期內(nèi)施工，須注意水位漲落和水流速度，避免發(fā)生危險。

（二） 各種工具在使用前，須詳細檢查與配置，注意繩，滑車、絞車等之粗細、大小、拉力、載重等是否安全。

六、在供電線及高壓輸電線附近工作

（一）作業(yè)人員內(nèi)應熟悉并注意供電線路設備，辨別高低壓線路的要點是：

1.高、低壓線路電桿單獨架設時，高壓線路電桿之間的距離較低壓的大，電桿也較高。

2.高、低壓線路同桿架設時，高壓線路在上，低壓線路在下；高壓線路的橫擔較低壓的長，線間距離較低壓的大。

3.高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子，為茶褐色，體積較大；低壓線路的瓷瓶一般也為針式絕緣子，為白色，且體積較小。

（二）高、低壓劃分標準，我國習慣上以1千伏為界限，額定電壓在1千伏以上的稱為高壓；額定電壓為1千伏及以下稱為低壓。

（三）在高、低壓電力線下方或附近作業(yè)，必須嚴防與電力線接觸。在進行架線、緊線和打拉線等作業(yè)，應保證最小空中距離如下：

35千伏以下線路為2.5米；35千伏以上的線路為4米。

（四）在通信線路附近有其他線條時，沒有辯明清楚該線使用性質(zhì)時，一律按電力線處理。不得隨意剪斷。

（五）在拆除跨越電力線的通信線條時，必須事先與供電部門聯(lián)系停止送電，拉閘斷電后，須設專人看閘，作業(yè)前應驗證經(jīng)確屬停電后，才能開始工作。

（六）開始上桿前，應沿電桿檢查架空線條、光（電）纜及其吊線，確知其不與供電線接觸，方可上桿。上桿后，先用試電筆檢查該電桿上附掛的線條、光（電）纜、吊線、確知沒有電后再進行工作。如發(fā)現(xiàn)有電，應立即下桿，并沿線檢查與供電線接觸之處，妥善處理。

1—5地下及水底光（電）纜

一、地下室內(nèi)工作

（一）進入地下電纜室或無人站工作時，須先進行通風，進入無人增音站作業(yè)時，必要時必須使用通風機通風，確知無有害氣體，方可進入作業(yè)。

（二）進如無人站增音站工作時，應至少有二人在場，在增音站內(nèi)用木炭烘干去潮時，站內(nèi)不準留人。烘干完畢通風后方可進入，以免發(fā)生意外。

（三）地下室、人孔、無人站、水線房內(nèi)，不得熬、配制電纜堵塞劑或絕緣混合物；嚴禁將易燃物品，如汽油等物帶入站內(nèi)，以防火災。

二、啟閉人孔蓋

（一）開閉人孔蓋應用鑰匙，以免傷手。如不易揭開，應以一木塊墊在鐵蓋邊緣上，再用鐵錘等敲打墊木震松，不可用錘直擊鐵蓋，以免孔蓋破裂。

（二）人孔周圍如有冰雪，揭蓋前必須先鏟除，必要時，人孔周圍可墊砂灰或草包防滑。

（三）人孔揭蓋進行工作時，應設置市政規(guī)定的標志，必要時派人值守。工作完畢后，待蓋好孔蓋，方可撤除柵欄和標志。

三、人孔內(nèi)工作

（一）打開人孔后必須立即通風。下人孔時必須使用小梯，不得踩蹬電纜或電纜托板。下人孔前必須確知人孔內(nèi)無有害氣體。人孔通風采用排風布或排風扇，排風布在井口上下各不小于一米，并將布面設在迎風方面。

（二）在人孔工作時，如感覺頭暈呼吸困難，必須離開人孔，采取通風措施。

（三）在人孔內(nèi)抽水時，抽水機的排氣管，不得靠近人孔口，應放在人孔的下風方向。

（四）在人(手)孔內(nèi)工作時，必須事先在井口處設置井圍、紅旗，夜間設紅燈，上面設專人看守。

（五）在人(手)孔內(nèi)工作時，不準在人孔內(nèi)點燃噴燈。點燃的噴燈不準對著電纜和井壁放置。在焊電纜時，謹防燒壞其它電纜。

四、地下光（電）纜

（一）敷設光（電）纜，千斤頂須放置平穩(wěn)，千斤頂?shù)幕顒咏z桿頂心露出部分，不可超出全絲桿的五分之三；若千斤頂不夠高，可墊以專用木塊或木板，有坡度的地方，千斤頂?shù)鬃络P平墊穩(wěn)。若電纜擱在汽車上施放，千斤頂必須打拉線，使其穩(wěn)固。

（二）放光（電）纜前，盤上折下的護板、釘子必須砸平收放妥當，盤兩側內(nèi)外壁上的鉤釘應拔除，以免刺傷人和纜皮。

五、埋式纜線施工

1、敷設纜線時，必須先調(diào)查沿途地勢（如溝、坎、塘、屋等）而后確定人員、運行路線和保護措施。

2、放纜時，必須做到：

（1）? ? 統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，按規(guī)定的哨令放纜；

（2）? ? 放纜時對轉動的纜盤應嚴加看管，纜線應由盤的上方牽出，牽行速度不得過快。

（3）? ? 纜線入溝時嚴禁拋甩，應組織人員逐段下放。

1—6 通信管道施工

一、一般注意事項

（一）工具和材料不得隨意堆放在溝邊或挖出的土坡上，以免落入地溝傷害人體。

（二）在工地堆放器材，應選擇不妨礙交通、行人較少、平整地面堆放，遠離交通路口，消火拴，不宜堆積太高，應采取有效的防火，防盜等安全措施，以保材料安全。

（三）在工地現(xiàn)場用車輛搬運器材時，必須指定專人負責安全，在公路上行車必須遵守交通規(guī)則。

（四）在有擋土板的溝坑中作業(yè)時，應隨時注意擋土板的支撐是否穩(wěn)固，以免碰傷人員。不得隨便更動和拆除擋板和撐木。

（五）在溝深一米以上的溝坑內(nèi)工作時，必須頭戴安全帽，以保安全。

二、測量

（一）測量儀器的放設地點，以不妨礙交通為原則。支撐三角架時，應擰緊螺絲，以免儀器突然倒下摔損。

（二）在十字路口和公路上測量時，應注意行人和各種車輛，必要時應與變通警聯(lián)系，取得協(xié)助。穿越馬路測量時，使用地鏈皮尺時，應注意行人和自行車，不要影響車輛通行。

（三）進行測量時，儀器由使用人員負責保護，如使用人員因故需要離開儀器時，應指定專人看守。測量儀器與工具不用時，應放置在安全的地方，以防儀器被損壞。

三、土方

（一）施工前，按照正式批準的設計位置，與有關部門辦好挖掘手續(xù)，并與有關的居委會、工廠、學校、機關進行聯(lián)系，做好施工安全宣傳工作，勸告居民教育小孩不要在溝邊或溝內(nèi)玩耍。

（二）在開始挖土時，須在兩端放設標志(如：紅旗或紅燈、繩索等)，以免發(fā)生危險。

（三）人工挖溝時，相鄰的工人須有二米距離。

（四）流砂、疏松土壤在溝深超過一米時，均應裝置護土板。一般結實土壤，某側壁與溝底面所成夾角小于115度者，須裝置護土板。挖溝與裝置護土板須視具體情況配合進行，工作人員不得相距太近，以免發(fā)生意外。

（五）如果挖交叉地溝或者挖填平的老溝，而填土未沉落堅實者，在兩溝互相穿通之處，必須支撐得特別牢固。

（六）挖溝時如發(fā)現(xiàn)在挖溝地區(qū)有坑道枯井，應立即停止進行，并報告上級處理。

（七）在斜坡地區(qū)內(nèi)挖溝時，須防止由于有松散的石塊、懸垂的土層及其他可能坍塌的物體滾下，而發(fā)生危險。

（八）由地溝坑內(nèi)拋出土石于溝外時，應注意以下事項，以防傷人傷物：

1.使土石不致回落于有人的溝內(nèi)。

2.不應堆積過高，并須有適當?shù)钠露取?/p>

3.及時運清行人要道及妨礙交通之處的土石。

4.注意周圍情況，不得亂扔工具、石子、土塊。

5.從溝中或土坑向上掀土，應注意溝、坑上邊是否有人，溝坑深在1.5米以上者，須有專人在上面清土，清除之土，應堆在距離溝、坑邊沿60厘米以外之處。

6.所挖出的土與石塊，不得堆在溝邊的消火栓井、郵政信筒，上下水道井、雨水口及各種井蓋上面。

7.挖掘土方石塊，應該從上而下施工，禁止采用挖空底腳的方法，在雨季施工時應該做好排水措施。

8.在靠近建筑物旁挖土方的時候，應該視挖掘深度，做好必要的安全措施。如采取支撐辦法無法解決時，應拆除容易倒塌的房屋。

1—7在供電線及高壓輸電線路附近工作

工作人員應熟悉并注意各種供電線設備。在電力線下或附近緊線時，必須嚴防與電力線接觸。在通信線路附近有其他線路時，未辨明清楚該線使用性質(zhì)的，一律按電力線處理。在高壓線附近進行架線及做拉線等工作時，離開高壓線最小空距，35千伏以下線路為2.5米，35千伏以上的線路為4米。

在通信線、電力線、廣播電視線交越的水泥桿上開始通信線路作業(yè)前，應沿電桿檢查架空纜線，確知其不與電力線接觸，方可上桿。操作時密切注意電力線、變壓器及刀閘等電力設備，并不得接觸。

當通信線與電力線接觸或電力線落在地上時，除指定專人采取措施排除事故外，其他人員必須立即停止一切有關工作，保護現(xiàn)場，禁止行人走入危險地帶，不可用工具觸動通信線或電力線，并立即報告施工負責人設法解決。事故未排除前，不得恢復工作。

在地下光纜與電力電纜交叉平行埋設的地區(qū)進行施工時，要特別注意，必須反復核對位置，確實無誤后方可進行工作。

電力線、通信線、廣播電視線架設過程中的違章交越、搭掛能夠?qū)е聫婋娗秩胪ㄐ艡C房燒毀設備、引發(fā)火災、中斷信號、倒桿、停電，以及檢修維護人員觸電傷亡等事故。自2003年4月起，新建、改建、擴建的電力、電信、廣播電視線路，必須嚴格執(zhí)行國家的有關規(guī)定和標準，不允許出現(xiàn)新的建章交越和搭掛；由于路由資源的原因確需交越、搭掛的，后建方必須經(jīng)過先建方或產(chǎn)權方同意并簽訂交越、搭掛安全協(xié)議書，在落實保護措施、確保安全的情況下才能交越、搭掛。

處于高壓電線周圍的ADSS通信光纜與相線、地間的電容耦合所產(chǎn)生的電位在潮濕的光纜表面會產(chǎn)生泄漏電流；當光纜表面干燥時，會在干燥區(qū)發(fā)生電弧，引起的熱量會侵蝕外護套導致裂口，嚴重情況下會發(fā)生光纜斷裂導致通信事故。特別是在110kV線路光纜未采用AT護套料和采用非全介質(zhì)光纜的情況下更易發(fā)生。因此在敷設光纜時應注意避免與高壓輸電線路相距過近。

弱電線路與低壓電力線路同桿架設時，弱電線路應架設在電力線路的下方，且弱電線路的最高導線與架空電力線路最低導線之間的垂直距離不應小于1.5米；

弱電線路與低壓電力線路交越時，弱電線路應架設在電力線路的下方，電力線路電桿應盡量靠近交越點，但不應小于對弱電線路的倒桿距離；

電力線路與弱電線路的交越角以及最小距離應符合下列規(guī)定：

（1）與弱電線路的交越角不小于45度；

（2）與弱電線路的垂直距離不小于1米；

（3）在開闊地區(qū)，電力與通信（或廣電）兩線平行的水平距離不應小于電桿高度。

另外，電力用戶直配線與通信下戶線、廣電入戶線進戶發(fā)生交越時，其垂直距離不應小于下列數(shù)值：

（1）電力用戶直配線在上方時為0.6米；

（2）電力用戶直配線在下方時為0.3米。

建設單位（各市分公司及省分各專業(yè)部門）應加強對線路工程的承攬施工單位以及對施工現(xiàn)場的管理，加強監(jiān)督檢查的力度。

三?。ǔ鞘行〗帧⑿∠?、居民小區(qū)）、三區(qū)（城鄉(xiāng)結合區(qū)、廠礦企業(yè)居民區(qū)、邊遠農(nóng)村地區(qū)）、三種線（電信下戶線、電力用戶直配線、廣電入戶線）

在電力線（設備）附近施工安全

一? ?施工人員應熟悉供電線路設備，辨別高低壓設備的要點是：

（一）? 高、低壓單獨架設時，高壓線路線桿之間的距離較低壓大，線桿也較高。

（二）? 高、低壓線路同桿架設時，高壓線路在上，低壓線路在下，高壓線路的橫擔比低壓都要長一些，線間間距比低壓要寬一些。

（三）? 高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子，為茶褐色，體積較大；低壓的瓷瓶一般也為針式絕緣子，為白色，且體積較小。

（四）? 高壓架空線一般很少有分支線，并只有三根導線。低壓架空線一般由變壓器低壓側引出、分支或引向用戶，導線為三相四線（三相加一根零線）或兩根（一火一零）。

二? ? ?高低壓的劃分標準：我國習慣一以千伏為界限，額定電壓在一千伏以上稱為高壓；額定電壓一千伏及一下 稱為低壓。

三? ? ?在高、低壓電力線下方或附近施工，必須嚴防與電力線接觸，應保證最小孔中距離如下：

（一）? 35千伏以下線路為2.5米 ；

（二）? 35千伏以下為4米。

(三）? ?一千伏以下為1.。5米

（四）? 6---10千伏為2米

四? ? ?在合用的電線桿上施工時，必須注意通信線路、人與電力線路及變壓器、閘刀等電力設備 保持一定的安全距離并不能碰觸。

五? ? ?在通信線桿上方如有電力線路交叉，上桿施工時頭部不準超越桿頂，所用工具與材料不得觸及電力線路和電力設備。

六? ? ?在電力線下方有通信電纜時，要安裝能抗12千伏的“三線交叉保護器 ”，以防交叉接觸。

七? ?在施工過程中，如有電力線、用戶燈線觸碰、斷落在通信線路上或在施工區(qū)內(nèi)，應立即停止施工，同時預防行人靠近，照成不必要的危險。在施工過程中，遇有不明用途、性質(zhì)的線路，一律按電力線對待，不準隨意剪斷。

1—8室外工作安全

1、遇有地勢高低不平的地方，勿冒然下跳，以防跌撞扎傷

2、在農(nóng)田中工作，應注意愛護農(nóng)作物。

3、進入山區(qū)作業(yè)時，應注意下列事項：

（1）? ? 攀登山嶺，不要站在活動的石塊或裂縫松動的土方邊緣上。

（2）? ? 在一般山區(qū)要注意防火。不得點燃荒山野草。工作時禁止吸煙，休息時吸煙，要將煙頭熄滅。

4、在鐵路沿線工作，禁止在鐵軌當中行走。

5、離開現(xiàn)場時，應注意清除工程余料，并清點儀表工具。

1—9通信網(wǎng)特種作業(yè)安全

根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局相關文件規(guī)定，特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人與他人及周圍設施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。直接從事特種作業(yè)的人員稱為特種作業(yè)人員。

通信網(wǎng)特種作業(yè)主要有：通信電源設備的安裝、運行、檢修（維修）、試驗；移動通信基站鐵塔或纜線架空桿路的高空作業(yè)；發(fā)電機日常維護及油機室內(nèi)易燃物品（柴油、機油）管理；通訊搶修用機動車輛的駕駛等。

1--10? 器材儲運

一、一般安全規(guī)定

（一）搬運器材時，必須檢查：擔、杠、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等能否承擔足夠的負荷。破損、腐蝕的不準使用。

（二）短距離采用滾筒等撬運、拉運笨重器材時，應注意以下事項：

1.物體下所墊滾筒(滾杠)，須保持兩根以上，如遇軟土，滾筒下應墊木板或鐵板，以免下陷。

2.撬拉點應放在物體允許承力位置，滾移時要保持左右平衡，上下坡應注意用三角木等隨時支墊或用繩徐徐拉住物體。

3.應注意滾筒和物體移動方向，聽從統(tǒng)一指舞，腳不可站在滾筒運行的一側，以免不慎壓傷。

（三）鏟車進行短距離運輸時，器材要叉牢并離地不宣過高，以方便行駛為度。

二、桿材

（一）汽車裝運桿材時，桿材平放在車廂內(nèi)，一般根向前，梢向后；裝運較長電桿時，車上應裝有支架，盡量使桿料重心落在車廂中部，用兩只捆桿器將前后車架一齊拴住(如無捆桿器，則用繩索捆綁撬緊，勿使活動)。嚴禁桿杠超出車廂兩側，以免行車時發(fā)生掛碰事故。

（二）用板車裝桿，應先墊好支架，隨時調(diào)整板車前后重量的平衡，逐桿架起，用繩捆綁撬緊，卸車時應用木枕或石塊塞住車輪前后。

（三）凡用車架運桿，無論汽車板車.桿上不能坐人。

三、光（電）纜

（一）光（電）纜盤用汽車或光（電）纜拖車載運為原則，不宜在地上作長距離滾動。如需在地上作短距離滾動時，應按光（電）纜繞在盤上的逆轉方向進行；光（電）纜盤若在軟土上滾動，地上應墊踩板或鐵架。

（二）裝卸光（電）纜時，必須有專人指揮，全體人員應行動一致。

（三）光（電）纜盤不可放在斜坡上；安放光（電）纜盤時，必須在盤兩面墊以木枕，以免滾動。

（四）光（電）纜盤不可平放，也不能長期屯放在潮濕地方，以免木盤腐爛。若盤已壞朽，應立即更換好盤，倒盤時，各盤均應置在穩(wěn)固的千斤頂上。