對于電池房外部應(yīng)該要有安全警告標(biāo)識，假如電池電壓大于直流60V，就要在堅(jiān)持房外部標(biāo)有“危險(xiǎn)電壓”。另外還要有相關(guān)的禁止明火，禁止吸煙等等，有些地方還要提示出來這是蓄電池房。
　關(guān)于防觸電保護(hù)稍微給大家介紹一下。在正常情況和單一故障情況下，可觸及的部件與地之間，同一設(shè)備的2個(gè)相距1.8m以內(nèi)的可觸及部件之間，其電壓、電流、電荷或者能量不能達(dá)到具有危害性的程度。當(dāng)然也有一些特殊情況，對于操作者來說，如果把燈泡摘除了，燈座里面有可能有帶電的部分露出來或者燈具其他部件是可以接受，這是沒辦法從技術(shù)上回避的。當(dāng)然有些可更換的部件，僅可通過工具觸及，并有相應(yīng)的警告標(biāo)識。
　　我們知道一般的電器設(shè)備，如果說不用工具就可一打開，可以卸掉東西，再用測試指測試的時(shí)候，首先要把它打開或者卸掉。
　　在正常狀態(tài)下如果操作人員的某些行為可能增加“可觸及”的部件，則應(yīng)該在測試指，測試枕試驗(yàn)前完成上述動(dòng)作。因此我們把儲(chǔ)能系統(tǒng)歸結(jié)為專用設(shè)備，不是老百姓可以隨隨便便接近的，主要的安全防護(hù)，除了公眾，還有很多地方是針對操作人員的。對于支架的安裝或者面板安裝的設(shè)備，僅考慮其正面的防觸電保護(hù)。首先能夠觸及才能可能造成危害，觸及之后到底有沒有危害有很多判斷方式，通過電壓、電流、能量等等?；痉雷o(hù)措施、單一故障情況下的額外防護(hù)措施，與外部電路的連接，維護(hù)效果，乃二耐壓試驗(yàn)跟IEC61010-1一樣的，就不贅述了。
　　防止短路和其他的電流效應(yīng)，就是要加保險(xiǎn)絲或者要加一些能夠防止短路的一些相關(guān)的器件或者控制。
　　防止機(jī)械的危害性，因?yàn)榇蟮膬?chǔ)能裝置可能放再一個(gè)房間里，他各種形狀有可能會(huì)造成傷害，甚至沒有穩(wěn)定可能會(huì)傾倒等等。
　　機(jī)械強(qiáng)度也就省略了，反正這個(gè)東西不能做成像豆腐渣一樣，要有一定的強(qiáng)度。
　　溫度和耐熱，表面溫度可觸及的地方不能很燙手。
　　液體危害的防護(hù)，這個(gè)在儲(chǔ)能系統(tǒng)當(dāng)中，電池模塊當(dāng)中會(huì)有電解液的稀漏要進(jìn)行防護(hù)。
　　釋放的氣體及爆炸防護(hù)，我們知道所有電池在充電過程當(dāng)中都會(huì)有微量釋放氣體，這種氣體有可能是有毒的，也可能是有潛在爆炸性的情況。鋰離子電池在充電的時(shí)候，微微會(huì)釋放氫氣和氧氣，實(shí)際上對水有電解的作用。因?yàn)橐粋€(gè)大型觸電系統(tǒng)有很多電池在同時(shí)充電，一個(gè)電池釋放一點(diǎn)點(diǎn)，幾十萬個(gè)電池那釋放就大了，如果是封閉的環(huán)境，那有可能是要爆炸的。
　　對于爆炸危害的防護(hù)，這里說到氫氣在空氣當(dāng)中的體積濃度不能超過4%，如果超過4%就有可能形成爆炸性空間了，那么采取的措施就是通風(fēng)，所以對通風(fēng)設(shè)計(jì)有明確的要求。一個(gè)是自然通風(fēng)，一個(gè)是強(qiáng)制通風(fēng)。
　　對于自然通風(fēng)有相關(guān)的要求，強(qiáng)制通風(fēng)也有相關(guān)的說法。你在強(qiáng)制通風(fēng)的時(shí)候要知道充電狀態(tài)，充電的時(shí)候強(qiáng)制通風(fēng)必須要正常工作，所以這里面有一個(gè)相關(guān)性。
　堅(jiān)持模塊的放置場所相關(guān)要求，小系統(tǒng)還好，主要是針對大系統(tǒng)，有獨(dú)立電池房的要求，我現(xiàn)在也只能簡單翻一下，讓大家看一下相關(guān)的內(nèi)容。
　　電池管理系統(tǒng)，是一個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)安全保障很重要的環(huán)節(jié)，前面那么多相關(guān)測試的要求，不讓它有危險(xiǎn)性發(fā)生，實(shí)際上很大程度上除了電池本身，還要依靠電池管理系統(tǒng)來協(xié)同工作，當(dāng)危險(xiǎn)產(chǎn)生以后，電池管理系統(tǒng)一定是切換到安全的狀態(tài)，所以堅(jiān)持管理系統(tǒng)最起碼要對單體電池的電壓進(jìn)行監(jiān)控，對電池包的過壓、欠壓、過流等等都要有監(jiān)測。電池管理系統(tǒng)可以基于系統(tǒng)軟件和硬件進(jìn)行管理功能，當(dāng)電池模塊參數(shù)出現(xiàn)異常或者電池管理系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障，電池管理系統(tǒng)應(yīng)該能將電池模塊狀態(tài)切換到安全狀態(tài)。
　　隨著一個(gè)內(nèi)容是關(guān)于安全相關(guān)的軟件，儲(chǔ)能系統(tǒng)安全相關(guān)的功能控制軟件，被認(rèn)為是安全相關(guān)的軟件。制造商應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，從而確定是否存在安全相關(guān)的軟件應(yīng)用。安全相關(guān)的軟件研發(fā)應(yīng)遵循風(fēng)險(xiǎn)審核的相關(guān)程序。