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放線質(zhì)量與施工安全

  
評論: 更新日期:2010年12月04日

  (一)放線質(zhì)量

  1.張力放線過程中防止導(dǎo)線磨傷

  (1)保護線軸內(nèi)導(dǎo)線。吊運、架設(shè)線軸時不變形,拆除包裝不損傷導(dǎo)線,拔除軸外緣所有鐵釘;線軸扇形布置,導(dǎo)線出線時不與線軸側(cè)邊相磨;換線軸時,線頭、線尾不碰硬銳部件;向線軸回盤余線時,蛇皮套被盤進線軸,應(yīng)與導(dǎo)線間有襯墊隔離。

 ?。?)保護線軸外導(dǎo)線。導(dǎo)線局部落地防地面磨傷,應(yīng)鋪軟墊;卡線器附近,應(yīng)在臨近導(dǎo)線上套橡膠管;導(dǎo)線與鋼繩或?qū)Ь€與導(dǎo)線交叉處應(yīng)墊木板或木棒。

 ?。?)放線中保護導(dǎo)線。張力機保持出口張力滿足設(shè)計規(guī)定,保證全線架空;放線滑車中導(dǎo)線跳槽及時處理,處理中應(yīng)使用吊鉤吊線;避免完成牽放作業(yè)后單獨牽引一根子導(dǎo)線,造成相互擦傷;壓接時,連接網(wǎng)套(蛇皮套)中導(dǎo)線應(yīng)切除。

  2.在臨錨作業(yè)中應(yīng)防止導(dǎo)線磨傷

 ?。?)使用能保護導(dǎo)線的工器具。使用線間距離較大的臨錨架;臨錨鋼繩套宜用少扭結(jié)構(gòu)鋼繩或鋼絞線制,與導(dǎo)線接觸部位包膠。

 ?。?)作業(yè)中保護導(dǎo)線。錨線坑盡可能接近導(dǎo)線正確位置;卡線器放正位置,給足初始正壓力,不在導(dǎo)線上滑動;錨線架上墊木板、木棒,使導(dǎo)線不直接接觸錨線架;按錨線坑位置確定張力機松線順序不使導(dǎo)線相互交叉。

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 ?。?)受力工具使用前嚴格檢查。蛇皮套、牽引板、各種連結(jié)器、導(dǎo)引繩和牽引繩的插接式繩扣等是受力體系中薄弱環(huán)節(jié),每次使用前嚴格檢查,按規(guī)定方式安裝和使用,按安規(guī)要求定期做荷載試驗。

 ?。?)承力機具替換和受力方式變更(如交換線軸、直線接續(xù)、臨時錨線、臨錨體系更換、松錨、收緊導(dǎo)線等)作業(yè)中注意事項。新承力機具的承載能力和受力方式應(yīng)符合原受力狀態(tài)要求外,留有一定余度;只有新承力體系全部承受后,才能拆原體系;新舊承力體的受力方向應(yīng)大體一致,尤其卡線器只能順受力方向使用,否則會卡不住導(dǎo)線而滑移;操作人員應(yīng)在安全位置作業(yè)。

 ?。?)為放線安全和提高放線質(zhì)量,牽放過程中下列部位設(shè)專人負責。張力場設(shè)現(xiàn)場總指揮,牽引場及張力場;各放線滑車處,尤其轉(zhuǎn)角滑車處;所有越線架處;導(dǎo)線距離地面最近處;居民區(qū),未搭越線架但通行行人處;其它特殊需要監(jiān)護的地方。

 ?。?)迅速可靠的通信聯(lián)絡(luò)。各崗位人員經(jīng)過通信技術(shù)培訓(xùn),掌握通信知識和要求,能正確使用保管通信工具;選擇可靠的通信工具;通信語言簡短、明確,統(tǒng)一,清晰;傳遞、接受、執(zhí)行信息的程序合理,明確信號與指令的區(qū)別;通信缺崗不得進行牽放作業(yè)。

 ?。?)放線中防止電害。牽引機、張力機機體接地;在牽引機、張力機機體前方牽引繩和導(dǎo)線上安裝接地滑車;雷雨天停止放線作業(yè);防止雷管電場自爆;停電作業(yè)嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

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